[新聞] 交通也要「戰南北」! 柯文哲:在南部坐公車是「厭桃」

看板biker作者 (艾瑞克蓋瑞)時間3年前 (2020/08/27 15:02), 3年前編輯推噓-2(151753)
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交通也要「戰南北」! 柯文哲:在南部坐公車是「厭桃」 台北市政府今日舉行交通會報,市長柯文哲表示,最近到南部坐一次公車被嚇到,不知 道車子什麼時候會來、去搭的人是「厭桃」。(記者方賓照攝) 台北市政府今日舉行交通會報,市長柯文哲表示,最近到南部坐一次公車被嚇到,不知 道車子什麼時候會來、去搭的人是「厭桃」。(記者方賓照攝) 2020-08-27 14:04:26 〔記者蔡亞樺/台北報導〕台北市長柯文哲今早主持交通會報,聽取第三車道開放機車 行駛改善後的措施,柯文哲認為,這題無解,除非機車使用量降低,並提出「機車跟車 理論」,若機車要直接左轉,紅燈時不可以往前鑽。他也指出,機車待轉區20年前自以 為是聰明設計,現在發現很糟糕,點名交通部道安會執行秘書謝銘鴻出面解決;柯提到 ,最近到南部坐一次公車被嚇到,不知道車子什麼時候會來、去搭的人是「厭桃(台語 發音,指傻瓜)」。 柯文哲表示,開放第三車道報告案也就是塔城街事件,若要讓市民大道的機車直接左轉 ,機車要當作汽車、不可以遇到紅燈往前鑽,同時機車待轉區也要改並且有配套。 請繼續往下閱讀... 他指出,塔城街的機車待轉區當年因為有需要才這樣設計,但現在行駛市民大道內線的 機車要轉到塔城街待轉區會被撞、直接左轉也被撞,確實是個問題,柯在場點名謝銘鴻 要來解決,這是個問題,當年是個很好設計、自以為聰明的設計,20年後的現在發現很 糟糕,塔城街事件的兩邊訴求都有道理,但現在怎麼辦是個好問題。 對此,北市交通局長陳學台表示,塔城街鄭州路口禁止機車直接左轉、採兩段式待轉, 目前先試辦3個月,但機車跟車理論其實可以解決很多問題,但這很困難,騎乘行為要改 變,法規必須也要修正。 柯文哲說,當初路口機車待轉區是自以為偉大的發明,20年後發現很糟糕,要改談何容 易。北市交通管制工程處解釋,當時待轉區設計為了解決綠燈時,機車可以在待轉區停 等,讓機車先走,因此出現機車會鑽到前面。 柯文哲認為,交通部道安會必須去思考這個問題,但城鄉差距大,台北市做得到,其他 縣市不見得做到,像是台南騎車模式、換到北市就不一樣,城鄉差距還是存在,台北市 有公共運輸,「你去高雄怎麼公共運輸?我這次去南部坐公車後就不肯再坐,坐一次就 嚇到,車子什麼時候才會來,去搭的是厭桃」。 柯說,北市有公車APP,知道公車多久來還可以先買杯咖啡等,南部沒有APP怎麼坐公車 ,公車不行了。最後柯文哲說,機車問題要交通部道安會討論,現行機車使用樣這麼大 、這題無解,至少要花幾年降低機車數量才有辦法處理。 https://bit.ly/2EzThea 心得: 我覺得根本原因就是台北市機車太多了 那為什麼機車多 因為方便 取得成本低 應該要提高機車的價格和稅率 最好的方式是一天騎車的總成本等於或大於大眾交通成本 例如油錢提高 停車格費率提高 機車價格提高 加強取締紅線違停 騎樓違停 若是搭乘大眾交通可以減稅 這樣才能改善台北交通 還有所有的機車應該都要裝etag 在縣市所有連接道路都要加裝感應器 外縣市汽機車進出台北要收錢 一台10元 走高速公路額外加收費用 這樣肯定能讓交通改善的 同樣的政府收了錢應該改善大眾運輸 例如增加公車捷運班次 蓋更多的捷運等等 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.170.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1598511747.A.4AA.html

08/27 15:09, 3年前 , 1F
第一次發文嗎
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08/27 15:14, 3年前 , 2F
交通不方便才要騎車,方便的話誰想曬太陽淋雨
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但追根究底還是房子太多路太小條,商辦圈不應該只集中在
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某一區發展。
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08/27 15:19, 3年前 , 5F
該檢討是一套制度到台灣就走樣 是人的問題還制度的問題
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08/27 15:21, 3年前 , 6F
能吹冷氣我幹嘛吹風淋雨,稍微想一下
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※ 編輯: ericgary (49.216.170.4 臺灣), 08/27/2020 15:22:43

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誰說能吹冷氣的 去搭看看高雄捷運 月台悶到狂流汗
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原來現在125CC機車還不夠貴啊?
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可以,這很柯學
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事實就是台灣的大眾運輸真的很落後
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看看荷蘭阿姆斯特丹 氣候跟台灣相似
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一樣地狹人稠 但主要交通是單車+輕軌捷運
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那是他們人民素質高好嗎,政府跟人民願意為了社會整體
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利益跟環境犧牲自己的便利。
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像日本小車超級多也是同樣道理
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機車太多(X)私人車輛太多(O) 限制私人車輛如果只從
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機車先開始 保證你塞車問題更嚴重 光是下雨天增加的私人
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自小客車就夠塞了
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日本小車多也是他們國產車有660cc的選項
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配合法令 解決停車位跟稅率問題
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你期待納智捷造660cc的國民車嗎?
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08/27 16:18, 3年前 , 22F
不演了
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08/27 16:24, 3年前 , 23F
待轉區跟停等區分不清楚 呵呵呵
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08/27 16:26, 3年前 , 24F
人民素質高?荷蘭跟日本一樣也有失敗的政策
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現在有這些成果也是長時間努力改善來的,推給人民素質不就
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失敗主義?自己看來台灣駕駛的老外,很多都入境隨俗了
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再者,遍布荷蘭的自行車道和轉乘系統跟日本的大眾運輸
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我是看不出來犧牲什麼人民的便利了
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機車在車流靜止狀態不能往前鑽的話只會出現2種狀況
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一是莫名被車輛夾殺,這已經有不少事故案例了
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二是等紅燈隊伍會長到靠北,能讓你多等幾次紅燈才過路口(
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實際情況請看機車乖寶寶排隊運動的相關照片影片)
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08/27 16:55, 3年前 , 34F
還是先把大眾運輸做好再來看這件事
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08/27 16:57, 3年前 , 35F
誰出門不是選跟自己最合的交通方式?
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08/27 17:00, 3年前 , 36F
比起機車 先處理汽車比較實際
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08/27 17:01, 3年前 , 37F
你的衣服尺寸是S號,但能買的只有XL那當然自己去訂製一件
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日本機車不好停不是挺犧牲的
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08/27 17:29, 3年前 , 39F
心得說的制度汽車提高兩倍執行 畢竟輪子數量兩倍嘛
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日本有機車停車場啊 再怎麼不好停有台灣重機難停?
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日本不會叫機車只能停汽車格也不會進停車場辨識不到車牌
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08/27 17:42, 3年前 , 42F
另外日本二輪的停車場也可以事先找好
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08/27 17:42, 3年前 , 43F
不用像台灣去私人停車場門口才跟你說這裡不給停重機
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08/27 17:43, 3年前 , 44F
那改開車大家一起塞啊
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08/27 17:57, 3年前 , 45F
自備停車格才能買車 這比較實在. 一人汽車實在太多.
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08/27 17:59, 3年前 , 46F
把機車數量減少會很慘,因為大家都跑去開車,結果會更塞.
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08/27 18:00, 3年前 , 47F
日本不管啥車都嘛很難停 汽車也是要乖乖找停車場
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08/27 18:01, 3年前 , 48F
你看雨天就知道,路上汽車比平常更多.因為原本騎車的改開車了
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08/27 18:07, 3年前 , 49F
減少汽車數量. 交通一定好. 台灣就是汽車太多.
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08/27 18:13, 3年前 , 50F
事實上就是台灣不重視,相比交通,其他事情優先度高更多。
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08/27 18:14, 3年前 , 51F
人民素質說真的都是罰出來的啦,台灣又不敢這樣玩。
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08/27 19:37, 3年前 , 52F
讚成啊,機車收費,汽車也收啊,照車重去收費
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08/27 20:47, 3年前 , 53F
照面積啦,照車重哪招XD
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08/27 20:57, 3年前 , 54F
自備停車格假議題
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08/27 22:31, 3年前 , 55F
你這是哪來的改善方法...,你真以為提高機車價格就會
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改善?真的蠻可憐的
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08/27 23:16, 3年前 , 57F
喔是喔 臺灣人最愛的車種應該休旅的排很前面
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不能騎車出門我就去弄台來開好了
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一人汽車變多機車變少你看會發生什麼事
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提醒你一台休旅可以讓5台左右的機車利用喔
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另外只要遇到下雨機車就變少啊
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但是你看看台北交通怎麼變化?照你理論
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08/27 23:16, 3年前 , 63F
機車明明減少但是我回家要多花半小時是...?
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08/27 23:22, 3年前 , 64F
不小心按成推 我還不要回來
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08/28 09:40, 3年前 , 65F
我第一個承認我 驗投,投了這種人當市長,驗投GG
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08/28 10:41, 3年前 , 66F
設計爛 提出方案更爛 根本沒有想解決問題的心
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08/28 12:54, 3年前 , 67F
有問題的感覺是交通局心態,柯的說法算中立,除了說要降低
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08/28 12:55, 3年前 , 68F
機車數量有問題,為何不說也要降低汽車數量
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08/28 18:46, 3年前 , 69F
桃園就不方便了啊 啊對 出了雙北就是南部
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08/28 21:14, 3年前 , 70F
本來就該排隊再才開放直接轉,轉彎中併行根本無法保證
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08/28 21:14, 3年前 , 71F
安全距離
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08/28 21:15, 3年前 , 72F
去看看現在有開放直接轉的安全距離勘慮
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08/28 21:16, 3年前 , 73F
一堆跨雙白線插隊到最前面
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08/29 00:24, 3年前 , 74F
素質問題 一堆左轉跟著汽車左邊 轉過去再從左前方衝
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08/29 00:24, 3年前 , 75F
進來 當汽車擋箭牌?
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08/29 12:44, 3年前 , 76F
好喔改開汽車,真以為只有沒錢人才會騎車啊?
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08/29 12:46, 3年前 , 77F
每天上班走民權大橋,塞車都可以塞到機場那,騎車從旁邊
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08/29 12:47, 3年前 , 78F
爽爽過,要全部改汽車我是沒意見啦,對了搭公車也沒用喔
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08/29 12:48, 3年前 , 79F
沒有公車專用道^.<
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08/29 12:52, 3年前 , 80F
還不再噓一次,覺青只會空口說白話根本不了解現實生活
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08/29 14:03, 3年前 , 81F
推樓上,真的是腦殘台北市政府可憐,柯狗也是回答的
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08/29 14:03, 3年前 , 82F
有狗唬爛的笑死人,最討厭這種兩邊都想討好的回答方
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08/29 14:03, 3年前 , 83F
式有夠噁
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08/29 18:38, 3年前 , 84F
真的 路太小 不利交通 也應該拆了
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08/29 22:49, 3年前 , 85F
人太多了,建議訂定國定殺戮日
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文章代碼(AID): #1VHrg3Ig (biker)