[新車] Z1 attila/RS Neo 選擇障礙
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)Z1 attila ABS 7期
(2)RS Neo 7期
(3)
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
日常通勤、偶而雙載(很偶而)、沒有跑山習慣
《預算範圍》
8萬
《補充說明》
目前服役的SYM風雲125準備滿15年,想說今年趁著補助汰舊換新,所以選擇7期車
比較喜歡小車體,原本在RS Neo/VJR/Z1 attila這三台之間考慮,VJR看油耗有點不滿
意,所以就先刪掉,年初時只有Z1 attila有7期,原本打算要選這台了,但RS Neo在
上禮拜推出了7期,讓我這個有選擇障礙的人陷入了兩難。
比較了一下兩者的差異
Z1 attila 勝負 RS Neo
外型 還好 V 帥!
煞車 前後雙碟ABS V 前碟後鼓UBS
前懸吊 31mm前叉 V 26mm前叉
後避震 雙槍 V 單槍
動力 較佳 V 較弱
車廂容量 較大 V 較小
油耗 52.4km/L V 57.9km/L
油耗表現都是一級,個人並不很在意這個差距,但看看其他配備,理性上告訴我應該
選擇Z1 attila,但感性上,看到RS Neo的外型又會覺得真香,就陷入天人交戰
Z1 attila:有ABS比較安全,安全無價,UBS你看有人說是連動摔車系統
RS Neo:以前雙鼓煞的車都在騎了,騎不快ABS影響不大,有防衛駕駛的觀念比較重要
Z1 attila:避震好,行車舒適度好,雙載也比較沒問題
RS Neo:又不是要常常雙載,單槍或雙槍在市區沒差多少,路面才是關鍵,以前沒避
震不也照騎
Z1 attila:動力足夠,你哪一天要爬坡或雙載才比較輕鬆
RS Neo:沒跑山,市區代步動力很夠用啦,又不是要賽車,騎帥不騎快
Z1 attila:車廂容量深,你以後要放東西才好放,實用性比較高,太小會塞得很痛苦
RS Neo:又不是要當貨車,有心的話都能塞得進去
Z1 attila:為了外觀犧牲實用性,將來不便的時候你會後悔
RS Neo:外觀看了開心騎起來心情也好,免得將來路上看到心癢癢後悔沒選
以上是本人內心的小劇場XD,真的很難抉擇,希望聽聽大家的意見
感謝大家的意見,思考幾天之後,決定買Z1 attila了
其實Z1 attila的外型我也滿喜歡的,只是沒有像RS Neo那麼生火
車廂容量是關鍵之一,RS Neo那個車廂真的超小,放一頂四分之三就快滿了,雨衣要
放就很困難,還有考量到以後的車配備會越來越好,ABS未來可能變成標配,現在能拿
的話就先拿吧,畢竟安全還是滿重要的
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爬文較多人推Z1 attila,但銷售量RS Neo每個月都是小型125冠軍,網路真的反指標?
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10年吧!通常會後悔的都是外型還是實用性?
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※ 編輯: pokerwu (111.249.113.142 臺灣), 08/22/2020 14:00:41
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第一次騎碟煞的車,很擔心變成連動摔車系統,後來考慮還是ABS比較安全
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以CP值來講確實是,我那天問RS Neo七期的價格,七萬六!
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還有 26 則推文
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也是會擔心幾年後髒髒的就看膩了
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自家R1重機的尾燈耶!我覺得很帥
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車廂小真的會讓人多考慮幾秒,畢竟未來可能要騎10年
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應該也是實用性vs外型的抉擇吧?難得yamaha做出了一台外型這麼殺的小綿羊,結果其他
東西都只做半套,真的讓人崩潰想問:你到底為什麼!
※ 編輯: pokerwu (111.249.114.55 臺灣), 08/25/2020 22:11:19
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