[新聞] 取消禁行機車道/汽車族:還不夠亂? 機車族:適度開放

看板biker作者 (ilinker)時間3年前 (2020/07/07 21:48), 3年前編輯推噓44(571371)
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取消禁行機車道/汽車族:還不夠亂? 機車族:適度開放 2020-07-06 00:40 聯合報 / 記者林麗玉/台北報導 台北市分析開放機車行駛內側車道後,交安整體趨勢呈現惡化,但桃園試辦開放後,事故 率卻下降4成,北市交工處指出這是縣市道路條件不同造成,桃園等縣市外側機車道通常 僅有1線車道,取消禁行機車是讓機車行駛車道增加,但北市的禁行機車都為第3線道以上 路段,開放後汽機車交織嚴重,交安才呈現惡化。 多年來倡議汽機車平權的「台灣機車路權促進會」主任劉成謙說,桃園取消禁行機車道後 ,路段事故率下降4成,副主任楊大寬也表示,因道路規畫禁行機車,導致機車被迫走外 線車道,多受公車、違規停車等干擾,已經嚴重影響機車安全。 台北、桃園實施後效果不一,是否全面開放禁行機車道?北市的汽車用路人幾乎一面倒反 對,有駕駛人表示,台北市交通已經夠亂,若要開放更多路段讓機車行駛內線車道,一旦 騎士在內車道鑽來鑽去,恐增加事故;另位民眾也說,現在沒有取消禁行機車,已經可看 到機車族蛇行、鑽來鑽去,一旦取消禁行,不是更亂? 不過也有機車族說,確實有騎士為了趕時間,在車陣中鑽來鑽去,但有時在外側車道遇到 違停,只能被迫往內側車道騎,若能適度開放當然贊成。 北市交通局前局長、淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示,台北市的外線車道動線太 過複雜,有汽車違停、公車、計程車停靠等,加上機車族多,若要機車局限只在外線道行 駛,將是很大負擔,所以他傾向原則開放,但應個別路段評估,並要加強機車的騎乘安全 宣導。 消基會交通組副召集人李克聰也表示,台北市機車數量高,主管機關的確需正視機車族需 求,否則沒給機車適當空間,機車容量溢出車道,當然也會提高事故風險性,但調整還是 要以安全為主要考量。 https://udn.com/news/story/7323/4680716?from=udn-catelistnews_ch2 講的一副四輪平時都很守交通規則一樣 怎麼不說四輪都在慢車道違規停車和並排臨停? 雖然不是說二輪這樣亂鑽沒有錯,但沒有這些因素會逼到二輪去這樣鑽? 我都還沒說計程車和公車直接切西瓜載客 -- 作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping 標題 [情報] Skylake-X備貨捉急:居然不能如數交付 時間 Wed Jul 19 00:23:39 2017

07/19 00:32,
Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤
07/19 00:32

07/19 00:32,
微薄供不應求
07/19 00:32

07/19 00:35,
c52.exe是崩不應求
07/19 00:35
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1594129732.A.850.html ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 07/07/2020 21:49:00 ※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 07/07/2020 21:50:14

07/07 21:52, 3年前 , 1F
政府應該推行一個月不能開車跟一個月不能騎車這樣交互
07/07 21:52, 1F

07/07 21:52, 3年前 , 2F
過一年,看看到時候那些嘴臉還能不能囂張
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07/07 21:53, 3年前 , 3F
汽機車交織很危險,公車機車交織不危險
07/07 21:53, 3F

07/07 22:06, 3年前 , 4F
不錯喔 一個月不能開車
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07/07 22:11, 3年前 , 5F
禁行汽車就不會汽機車交織了
07/07 22:11, 5F

07/07 22:20, 3年前 , 6F
單數月禁機車 雙數月禁汽車 看誰先哭XD
07/07 22:20, 6F

07/07 22:20, 3年前 , 7F
分偶數奇數上路 路上汽機車少一半
07/07 22:20, 7F

07/07 22:26, 3年前 , 8F
機車跑內線叫惡化 汽車跑外線就順暢?
07/07 22:26, 8F

07/07 22:39, 3年前 , 9F
多少汽車塞車跑來佔機車優先道,禁行汽車好了
07/07 22:39, 9F

07/07 22:41, 3年前 , 10F
二輪賤民乖乖吞下去吧,輪子比人少就先輸一半了
07/07 22:41, 10F

07/07 22:49, 3年前 , 11F
一堆四輪畜牲想停就停都沒事,輪子對了果然什麼事都沒
07/07 22:49, 11F

07/07 22:49, 3年前 , 12F
07/07 22:49, 12F

07/07 22:54, 3年前 , 13F
台北市汽車才是問題,常常塞的亂七八糟
07/07 22:54, 13F

07/07 22:58, 3年前 , 14F
行進中鑽車就是最大問題,路權團體繼續鴕鳥吧
07/07 22:58, 14F

07/07 23:00, 3年前 , 15F
行進鑽車 很母湯,但我沒辦法說什麼
07/07 23:00, 15F

07/07 23:00, 3年前 , 16F
那違規停車先加倍好不好 顆顆 別跟機車搶路肩阿
07/07 23:00, 16F

07/07 23:00, 3年前 , 17F
路肩都被四輪佔用
07/07 23:00, 17F

07/07 23:02, 3年前 , 18F
開放後汽機車交織嚴重? 所以現在外側都沒有汽車的意思?
07/07 23:02, 18F

07/07 23:05, 3年前 , 19F
行進中鑽車這個說法太容統 到底是真的貼近鑽車還是只要
07/07 23:05, 19F

07/07 23:06, 3年前 , 20F
是汽車過不去的就叫鑽車? 有些是真的貼很近的在鑽 有些
07/07 23:06, 20F

07/07 23:06, 3年前 , 21F
是兩個車道前後車差了兩台多距離 機車過去了就被叫鑽車
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07/07 23:07, 3年前 , 22F
機車發動以後任何駕駛行為都叫鑽車
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07/07 23:08, 3年前 , 23F
任何肇事的車輛都叫重機 教你成為華國腦第一步 這樣董?
07/07 23:08, 23F

07/07 23:08, 3年前 , 24F
路權團體從來沒有說行進中去鑽是正確的好嗎
07/07 23:08, 24F

07/07 23:09, 3年前 , 25F
四輪嘴臉
07/07 23:09, 25F

07/07 23:11, 3年前 , 26F
我也很好奇是哪個路權團體? 四輪的嗎
07/07 23:11, 26F

07/07 23:11, 3年前 , 27F
想酸想嘴也不要活在自己的想像裡面
07/07 23:11, 27F

07/07 23:17, 3年前 , 28F
上面說的應該是台灣四輪路權促進會XD
07/07 23:17, 28F

07/07 23:19, 3年前 , 29F
既然知道是不正確的,是否有路權團體提出禁止行進中鑽
07/07 23:19, 29F

07/07 23:19, 3年前 , 30F
車? 歡迎提出來
07/07 23:19, 30F

07/07 23:21, 3年前 , 31F
現在行進中鑽車,檢舉未保持距離,通通用記錄器無法判
07/07 23:21, 31F

07/07 23:21, 3年前 , 32F
斷距離不舉發,路權團體是否要解決?
07/07 23:21, 32F

07/07 23:22, 3年前 , 33F
還是要繼續保持鴕鳥心態?
07/07 23:22, 33F

07/07 23:27, 3年前 , 34F
我靠右騎 汽車從左邊與我平行 可以檢舉他嗎?
07/07 23:27, 34F

07/07 23:27, 3年前 , 35F
07/07 23:27, 35F
還有 66 則推文
07/08 11:36, 3年前 , 102F
這種文章沒被噓到XX?
07/08 11:36, 102F

07/08 11:38, 3年前 , 103F

07/08 11:38, 3年前 , 104F
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07/08 11:38, 3年前 , 105F
07/08 11:38, 105F

07/08 11:38, 3年前 , 106F

07/08 11:38, 3年前 , 107F

07/08 11:38, 3年前 , 108F

07/08 11:41, 3年前 , 109F
路權團體也沒在推行進間鑽,斷章取義亂扣帽子,霉體系?
07/08 11:41, 109F

07/08 11:53, 3年前 , 110F
建議全北市紅線 科技執法違停就開紅 國庫賺順便看效果如何
07/08 11:53, 110F

07/08 12:25, 3年前 , 111F
也有四輪的很愛鑽最右側車道超車好嗎,e04
07/08 12:25, 111F

07/08 12:45, 3年前 , 112F
哪的機車族 代表全台灣用路人呀? 支持 取消
07/08 12:45, 112F

07/08 12:48, 3年前 , 113F
弄個禁行汽車 我就無所謂
07/08 12:48, 113F

07/08 12:51, 3年前 , 114F
其實兩造說法鬥有道理,目前現象就是如此
07/08 12:51, 114F

07/08 12:53, 3年前 , 115F
真要車種分流 路權就要平等,現在根本是割機車路權去爽
07/08 12:53, 115F

07/08 12:53, 3年前 , 116F
四輪,這種畸形做法難怪養出一堆四輪巨嬰
07/08 12:53, 116F

07/08 12:54, 3年前 , 117F
除非能避免四輪以上大車停路邊,路窄車多你要大家不切不
07/08 12:54, 117F

07/08 12:54, 3年前 , 118F
鑽根本辦不到
07/08 12:54, 118F

07/08 12:54, 3年前 , 119F
做不到平等的話 就不要再提車種分流這個髒東西
07/08 12:54, 119F

07/08 13:02, 3年前 , 120F
你要搞禁行機車就把路段紅線漆滿7-22有違停見一台
07/08 13:02, 120F

07/08 13:03, 3年前 , 121F
抓一台,不然機車一定會鑽來鑽去閃慢車/違停
07/08 13:03, 121F

07/08 14:00, 3年前 , 122F
國道機車肇事率0 也沒開放 政府騙騙白癡而已
07/08 14:00, 122F

07/08 17:19, 3年前 , 123F
講那麼多重點還不是上面那個人 車品不好騎ubike都可以蛇行
07/08 17:19, 123F

07/08 17:24, 3年前 , 124F
喇叭開路 貼身刷卡 有縫就鑽 誰擋路誰該死 開甚麼車都一樣
07/08 17:24, 124F

07/08 18:51, 3年前 , 125F
四輪本位就是噁
07/08 18:51, 125F

07/08 18:52, 3年前 , 126F
搞不好還有跟媒體交關過勒
07/08 18:52, 126F

07/08 21:12, 3年前 , 127F
支持汽車與機車路權調換內側禁止汽車。
07/08 21:12, 127F

07/08 21:23, 3年前 , 128F
明明就汽車違停最危險
07/08 21:23, 128F

07/08 21:23, 3年前 , 129F
騎在路上就為了閃違停逼人換車道
07/08 21:23, 129F

07/08 21:23, 3年前 , 130F
把車道當自己家停車場還好意思說
07/08 21:23, 130F

07/08 21:34, 3年前 , 131F
那汽車停機車專用道是?
07/08 21:34, 131F

07/08 21:36, 3年前 , 132F
外側有違停、左轉、直行、上下車、上下貨,還有各車種混
07/08 21:36, 132F

07/08 21:36, 3年前 , 133F
亂的問題,這不危險?
07/08 21:36, 133F

07/09 01:16, 3年前 , 134F
台北市的官員真是坐辦公室吃便當的,違停和公車就佔1線
07/09 01:16, 134F

07/09 01:16, 3年前 , 135F
了,到底這些官平常怎上班的,1堆與民脫節的研究
07/09 01:16, 135F

07/09 08:57, 3年前 , 136F
補推
07/09 08:57, 136F

07/09 11:28, 3年前 , 137F
吵吵吵,我們就把進行跟左轉全取消6個月看看誰摔到溜皮
07/09 11:28, 137F

07/09 11:28, 3年前 , 138F
溜骨
07/09 11:28, 138F

07/10 11:37, 3年前 , 139F
新北市汐止區新台五路,禁行機車還沒取消掉喔,先噓一波
07/10 11:37, 139F

07/10 20:17, 3年前 , 140F
政府馬路蓋成那鬼樣子 開放不開放樣都一樣啦
07/10 20:17, 140F

07/10 20:17, 3年前 , 141F
至少開放機車安全些
07/10 20:17, 141F
文章代碼(AID): #1V17r4XG (biker)
文章代碼(AID): #1V17r4XG (biker)