[問題] 彪虎後來令問題

看板biker作者 (McLarenF1 LM)時間3年前 (2020/06/30 08:15), 3年前編輯推噓10(10011)
留言21則, 10人參與, 3年前最新討論串1/1
新車在轉後輪就發現的問題 會卡卡的 像煞車沒完全放開的感覺(感覺不像齒比太重轉不動的感覺) 後來南台車展有展一台ABS瓜 我去轉後輪也差不多緊 某次換後胎 卡鉗座被拆下來 我單轉超滑溜的啊啊啊 表示後來令隨時都有點磨碟盤啊啊啊 我知道碟煞好像多少會 但前輪並沒卡這麼用力啊(空轉能轉只是很快停下來) 然後我上次換後來令時,順便要換前來令時師傅說前面還很多 現在我覺得後煞不太利了(看一下好像要磨光了),我看前來另還是很多 可我平常煞車幾乎都前面比較多啊 後面都含著而已 怎麼會磨這麼快啊~?? 另外後來令有推薦的嗎?? 上次換比較貴(好像是黃色ELIG的) 一開始很緊但...磨8000就快沒了(我明明很少用後煞) 有比原廠好用價位差不多的推薦嗎? 謝謝 所以問題總結 1.後來令都會小磨的問題有解嗎? 2.比原廠好用價位差不多的來令推薦 3.我搜後來另都會出現大螃蟹卡鉗,請問大螃蟹這名詞怎麼來的~?? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.71.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1593476148.A.A4D.html ※ 編輯: McLarenF1LM (42.74.71.144 臺灣), 06/30/2020 08:18:12

06/30 08:48, 3年前 , 1F
彪虎那顆原廠後卡是仿B對二 俗稱大螃蟹
06/30 08:48, 1F

06/30 08:50, 3年前 , 2F
飆虎這個是萬年老問題 從125一開始就有了
06/30 08:50, 2F

06/30 08:50, 3年前 , 3F
看起來從來沒解過
06/30 08:50, 3F
這換別種卡鉗有用嗎?

06/30 09:40, 3年前 , 4F
卡鉗準度跟卡鉗座準度問題...不是來令不耐磨
06/30 09:40, 4F
我知道不是不耐磨是他一直磨XD

06/30 10:21, 3年前 , 5F
3.有小螃蟹 活塞口徑不一樣 煞車皮也不一樣
06/30 10:21, 5F

06/30 10:22, 3年前 , 6F
就鎖卡鉗的腳像螃蟹張很開
06/30 10:22, 6F
好的

06/30 10:52, 3年前 , 7F
跟車展的車差不多緊就好,轉後輪,傳動也會動,負載比前
06/30 10:52, 7F

06/30 10:52, 3年前 , 8F
輪多
06/30 10:52, 8F
我轉過拆掉卡鉗的 其實蠻順的 不會很緊到哪

06/30 11:08, 3年前 , 9F
地瓜是緊配,手轉本來就很重
06/30 11:08, 9F
有鬆配? 能舉幾台緊配的白牌嗎? ※ 編輯: McLarenF1LM (42.74.71.144 臺灣), 06/30/2020 13:03:24

06/30 13:41, 3年前 , 10F
我有轉過一台 G-MAX 後對2卡鉗,超順跟沒裝一樣
06/30 13:41, 10F

06/30 13:41, 3年前 , 11F
不過它的對2 是 改 Brembo
06/30 13:41, 11F

06/30 13:45, 3年前 , 12F
前對4也是一樣
06/30 13:45, 12F

06/30 16:13, 3年前 , 13F
唯一推薦 ELIG 金色的
06/30 16:13, 13F

06/30 21:19, 3年前 , 14F
安裝後卡鉗的時候,要微調是卡鉗左右置中,可降低
06/30 21:19, 14F

06/30 21:19, 3年前 , 15F
來令片跟碟盤的摩擦。使用中的卡鉗,拆下令片時,
06/30 21:19, 15F

06/30 21:19, 3年前 , 16F
若有發現兩邊的厚度不一樣,也是沒有置中的現象
06/30 21:19, 16F

07/01 07:49, 3年前 , 17F
有時並非卡鉗置中問題,而是兩側活塞順暢度不同
07/01 07:49, 17F

07/01 07:50, 3年前 , 18F
磨比較快那一側,活塞退不回去/退比較少
07/01 07:50, 18F

07/01 08:46, 3年前 , 19F
(感謝樓上補充)若是新品,比較不可能是髒污造成
07/01 08:46, 19F

07/01 08:46, 3年前 , 20F
的左右阻力的差異造成。若是舊品,將活塞清潔後裝
07/01 08:46, 20F

07/01 08:46, 3年前 , 21F
回,還是同樣的左右差異,那就比較偏置中的問題。
07/01 08:46, 21F
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