[問題] 噴射車與化油車油門反應性?

看板biker作者 (阿邦)時間4年前 (2020/06/24 10:01), 編輯推噓17(17推 0噓 12→)
留言29則, 18人參與, 4年前最新討論串1/1
我有一台機車是化油的，平常短程代步在騎的， 另一台機車是噴射的，是出遠門才會騎的。 目前有個疑惑: 行進中回油後要加速，化油車油門一轉 動力馬上湧現，而噴射車會延遲一下動力才出來，請問是噴射車的常態嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.27.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1592964063.A.DF4.html
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06/24 10:03, 4年前 , 1F
噴射如果少騎在油箱倒個汽油精會好一點
06/24 10:03, 1F
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06/24 10:19, 4年前 , 2F
可能原廠噴射動力相較化油同款較為保守?
06/24 10:19, 2F
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06/24 10:20, 4年前 , 3F
我怎覺得是傳動影響居多
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06/24 10:23, 4年前 , 4F
噴射那是電腦設定以及節流閥硬體限制
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去騎騎阿魯k6 油門神經質到你懷疑人生
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化油的壞處在用高轉速霧化不好
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但也是改個mjn可以解決的事
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06/24 10:36, 4年前 , 8F
化油調的好油門反應沒煩惱，問題根本辦不到
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06/24 10:40, 4年前 , 9F
誰辦得到每天照氣溫氣壓調化油器，說真的化油器油門反應
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好也只是在現在的大氣條件下是好的，天冷些就不優了，只
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06/24 10:40, 4年前 , 11F
是一般天氣變化不會那麼劇烈，產生的性能變化很多車主無
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06/24 10:40, 4年前 , 12F
法察覺而已。
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06/24 12:22, 4年前 , 13F
化油車再加速真的有貼背感，這是一直不換車的理由
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06/24 12:25, 4年前 , 14F
而且化油好修
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06/24 12:45, 4年前 , 15F
先裝個椅背再談貼背感
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06/24 14:47, 4年前 , 16F
光化油難調就Pass了 很多店家 不會調的
06/24 14:47, 16F
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06/24 15:25, 4年前 , 17F
節流閥 氣門 傳動等設定比較有關，化油器沒差
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06/24 15:26, 4年前 , 18F
油門反應要快二行程最快
06/24 15:26, 18F
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06/24 16:20, 4年前 , 19F
要貼背感一律推薦上紅牌
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06/24 16:32, 4年前 , 20F
我反而覺得相反 噴射的油門反應好 輸出線性 動力不會
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06/24 16:32, 4年前 , 21F
突然給你一堆 才感覺好像沒什麼力
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06/24 18:01, 4年前 , 22F
要爆發去調個加速型傳動比較實際
06/24 18:01, 22F
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06/24 19:00, 4年前 , 23F
差異不大，二行程化油才有
06/24 19:00, 23F
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06/24 21:35, 4年前 , 24F
紅牌不只貼背感吧 那是拉扯感才對..
06/24 21:35, 24F
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06/25 01:25, 4年前 , 25F
化油你騎去高山就要拆空濾了，噴射會自己幫你調配
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06/25 11:55, 4年前 , 26F
噴射控油比較精準
06/25 11:55, 26F
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06/25 13:42, 4年前 , 27F
看設定調校 兩者都做的到神經質的油門反應
06/25 13:42, 27F
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06/26 22:13, 4年前 , 28F
只是因為你的噴射車廠商為了近期環保標準調成省油
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06/26 22:13, 4年前 , 29F
供油所以反應鈍
06/26 22:13, 29F
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