[閒聊] Gogoro心得與展望

看板biker作者 (美中一家親)時間3年前 (2020/05/30 08:37), 編輯推噓43(43推 0噓 36→)
留言79則, 44人參與, 3年前最新討論串1/1
算閒聊吧 騎車年資:油車12年 Gogoro2近2年 目前里程數11000 先來說優點 1.換電 換電使用很像油車在加油 不會像充電車怕忘記充 從油車轉過來使用習慣幾乎不用更改 所以換電車市場才會>>充電車 何況充電車就必然要有私家車庫 換電車只要有停車格就可以了 2.騎乘感 根據先前騎新風光 GT125 風100的經驗來看 電車真的完勝 畢竟不會震動抖動 然後停紅燈時車子完全不會動 那種舒適感真的會上癮 最近去試駕Tesla也是這樣 總之 那種平穩感真心棒 騎過以後再回去騎油車就覺得抖到不行 3.噴煙及排氣管 因為不噴煙 所以回老家(1F車庫透天)可以直接騎入房子裡不擔心廢煙 然後不會被排氣管燙到 講完優點來講講缺點 1.鍊條太廢 我的出廠鍊條大概四千多就下課了 換了DID 2700的鏈條(428還什麼 忘了) 黃金鍊條品質屌打 但就很疑惑 幾乎所有騎Gogoro2的人都碰到鍊條問題 那為何不把DID鍊條標配? 就算車價多2000也沒關係阿 這個零件也爛到太誇張了點 2.保養難約 我里程數不高 所以好估計 通常預約就是約兩周後的保養 但如果臨時要保養的人 就跟去大醫院臨時掛號一樣 應該還是保養的到 但是就是要等很久 或是留車 頗不方便的 3.價錢 我用799元可騎600km的免保養方案 其實就算把保養含進去 單位里程還是滿貴的 我是不在乎這個錢啦 因為我有一台更吃錢的怪獸... https://imgur.com/kQo2ni9.jpg
但如果是大學生很在意油錢 或是拿來跑外送很在意成本的人 那Gogoro還是別買了 別聽那些電車省錢的屁話 電車怎麼省都省不贏油車的 不要買了以後才來後悔 只是對上班族來說 我覺得一個月花七八百塊在二輪上是便宜的 端看你怎麼想 而我對Gogoro的展望是這樣-- 我覺得睿能其實也不用老是推新車款 弄那些奇奇怪怪的活動 就把產品線那幾個 1/2/3/viva搞好 也不用推新車款 君不見2代一直賣很好? 重點是2推出兩年了 很多的車主經歷這兩年 自然對車的好壞有所評價 也會因此評價決定是否推薦別人 說真的 機車的功能就是市區代步 重點是要品質穩定 後勤不錯 你如果能做到穩定耐用 就算萬年都在賣2代不改款又如何? 車子不比手機 不用功能更新的這麼快 睿能應該要好好想清楚 現在這些車主的回購率 以及它們對親友的評價 會決定Gogoro能否持續賣得好的關鍵 講到小毛病 這兩年來 1.出保鎖頭--因為斷電好幾次 後來他說是因為我鎖頭鬆了 可能鑰匙掛太重? 因為很少人買GGR2鑰匙版 所以沒看到類似災情 免費 2.原廠招回一次 好像是換啥蓋子 電池上的 免費 3.換過一次Maxxis前輪 S98EV 換一顆要19XX 其實也不便宜 有點猶豫是否要買延長保固 因為看起來品質還可以... 以上大概就是騎Gogoro2兩年來的心得 如果有人有興趣交流我可在推文裡回應 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.84.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1590799042.A.B15.html
推
05/30 08:47, 3年前 , 1F
GO3鑰匙車主路過，鎖頭品質那麼差啊，怕爆
05/30 08:47, 1F
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05/30 08:56, 3年前 , 2F
覺得這篇還滿中立的
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05/30 08:57, 3年前 , 3F
有點想買Viva玩 但很怕斷電卡在路中間=.=
05/30 08:57, 3F
推
05/30 09:31, 3年前 , 4F
gogoro最大問題就是資費太貴太不自由 想拉回銷量勢
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05/30 09:31, 3年前 , 5F
必要調降現有費用或是推出以公里數計價的收費方案
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05/30 09:31, 3年前 , 6F
電池與換電站的養護成本高 但台灣人你知道的 便宜
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05/30 09:31, 3年前 , 7F
就是老大
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推
05/30 10:11, 3年前 , 8F
推
05/30 10:11, 8F
推
05/30 11:47, 3年前 , 9F
這篇中肯，沒錢別來買電車
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05/30 11:48, 3年前 , 10F
有錢，買就對了！
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推
05/30 12:20, 3年前 , 11F
嗯
05/30 12:20, 11F
推
05/30 12:38, 3年前 , 12F
同是車主推
05/30 12:38, 12F
推
05/30 12:43, 3年前 , 13F
鏈條問題，我猜可能有成本、或者庫存考量，再不然就
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05/30 12:43, 3年前 , 14F
是刻意採用耐用度屬短里程的零件，這樣能多少分擔一
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05/30 12:43, 3年前 , 15F
些收入缺口。我認為以公司立場，平價車款要兼顧獲利(
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或者賠少一點)跟商品性，通常比較不危害人身安全的
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05/30 12:43, 3年前 , 17F
耗材，可以多少偷一些
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推
05/30 12:55, 3年前 , 18F
沒有推新車款吧 加個配件就開新車發表會 很會
05/30 12:55, 18F
推
05/30 13:46, 3年前 , 19F
魔爪聯名款
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推
05/30 14:29, 3年前 , 20F
這篇不錯有參考價值
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05/30 14:29, 3年前 , 21F
請再補上分享怎麼買賓士
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推
05/30 14:30, 3年前 , 22F
油車表示這個月油費不到500欸
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05/30 14:32, 3年前 , 23F
可以騎爽不能騎省錢
05/30 14:32, 23F
推
05/30 14:43, 3年前 , 24F
gogoro就是當作3c在賣才會這樣，瞧瞧精美的GP125賣了10
05/30 14:43, 24F
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05/30 14:43, 3年前 , 25F
幾年沒改款，也是賣的嚇嚇叫
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05/30 15:12, 3年前 , 26F
鏈條你要用原廠的，請慢慢加速不要直上60/5秒
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05/30 15:13, 3年前 , 27F
基本上他鏈條就是給買菜族用的，你要飆車一定用不久
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05/30 15:14, 3年前 , 28F
你可以去youtube找鏈條扭力的影片，gogoro扭力配他鏈條你
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05/30 15:14, 3年前 , 29F
要順用就慢慢加速
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推
05/30 15:18, 3年前 , 30F
樓上，原來騎車要遵守SOP使用規則今天我才知道，笑~
05/30 15:18, 30F
推
05/30 16:05, 3年前 , 31F
看起來是C300 AMG 但是下進氣壩怎沒鍍鉻飾條
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推
05/30 16:17, 3年前 , 32F
推
05/30 16:17, 32F
推
05/30 16:18, 3年前 , 33F
差太多了吧那是A180啊
05/30 16:18, 33F
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05/30 16:37, 3年前 , 34F
是這樣？a-class水箱飾條不是只有一條
05/30 16:37, 34F
推
05/30 16:53, 3年前 , 35F
貴沒有關係 但維修方便 保固大方貴就有價值了
05/30 16:53, 35F
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05/30 16:54, 3年前 , 36F
陸學森應該知道他們後勤太差 上禮拜有發封信給所有用戶
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05/30 16:54, 3年前 , 37F
說要提升後勤 希望說到做到
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推
05/30 17:29, 3年前 , 38F
貴沒關係不要什麼維修都只有換料換總成有些只是零件維修
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05/30 17:29, 3年前 , 39F
還能用
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05/30 17:30, 3年前 , 40F
這種高層不會自己體會消費者遇到的問題很難改善
05/30 17:30, 40F
推
05/30 17:49, 3年前 , 41F
猶豫該不該買延長保固 但不便宜捏
05/30 17:49, 41F
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05/30 17:58, 3年前 , 42F
也許生意一定要給那家鏈條廠商做吧
05/30 17:58, 42F
推
05/30 17:59, 3年前 , 43F
電車很好 但gogoro很爛
05/30 17:59, 43F
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05/30 19:18, 3年前 , 44F
窮人騎不起
05/30 19:18, 44F
推
05/30 19:49, 3年前 , 45F
中油會在虧錢的地方設立加油站,但ggr設立換電站要靠大數據
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05/30 19:49, 3年前 , 46F
整個就掉入了雞生蛋蛋生雞的窠臼,違背機車的自由精神
05/30 19:49, 46F
推
05/30 20:37, 3年前 , 47F
宏佳騰的車，同樣規格的S賣的比g便宜，鏈條耐用度卻好很多
05/30 20:37, 47F
推
05/30 20:39, 3年前 , 48F
維修保養算是大硬傷吧。
05/30 20:39, 48F
推
05/30 21:43, 3年前 , 49F
我也是為了騎爽買了ai-1，爽是爽但不太可能比油車省錢
05/30 21:43, 49F
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05/30 21:44, 3年前 , 50F
不爽的點是中高速被鎖死，還有電池續航太差
05/30 21:44, 50F
推
05/31 03:11, 3年前 , 51F
有錢再買ggr吧 就像精品一樣 買潮的
05/31 03:11, 51F
推
05/31 09:55, 3年前 , 52F
會在意一個月多3,500交通費的不要買
05/31 09:55, 52F
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05/31 12:12, 3年前 , 53F
ggr最大缺點就是騎不到50km就要換電 換得很煩><
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05/31 12:24, 3年前 , 54F
我油車一個月油錢250
05/31 12:24, 54F
推
05/31 13:40, 3年前 , 55F
看最多抱怨的都是保養要排隊，說開放給一般車行看來也是
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05/31 13:40, 3年前 , 56F
假動作而已，版上就有篇去上課的心得文了，看來沒要放手
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05/31 16:14, 3年前 , 57F
要舒適，就要拿錢來換... 電車貴很正常
05/31 16:14, 57F
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05/31 17:11, 3年前 , 58F
原廠鍊適用一般輕擋車 就CC數來看狗肉是適用 但那是
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05/31 17:13, 3年前 , 59F
專為油車設計而非電車 輕擋車不會像狗肉一樣起步三
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05/31 17:14, 3年前 , 60F
秒就能達到50KM 如果車主習慣暴力起步那麼原廠鍊就
05/31 17:14, 60F
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05/31 17:14, 3年前 , 61F
得勤保養否則很快就下課了 其實狗肉適用的鏈條是黃
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05/31 17:15, 3年前 , 62F
牌車以上的黃金油封鏈 保證每台車主都能撐個一年半
05/31 17:15, 62F
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05/31 17:16, 3年前 , 63F
其實不研究還真不會知道為何原廠油封鏈會這麼不勘用
05/31 17:16, 63F
推
05/31 20:23, 3年前 , 64F
會斤斤計較的人大概不適合狗肉吧。
05/31 20:23, 64F
推
06/01 00:01, 3年前 , 65F
真正斤斤計較的人不要買豪車，尤其是大排氣的。
06/01 00:01, 65F
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06/01 00:02, 3年前 , 66F
像是三百萬級距的SUV。油錢就....
06/01 00:02, 66F
推
06/01 03:52, 3年前 , 67F
詳細推
06/01 03:52, 67F
推
06/01 04:02, 3年前 , 68F
其實造車工藝很強的話ggr還蠻有競爭力的 市區白牌首選
06/01 04:02, 68F
推
06/01 05:14, 3年前 , 69F
狗肉現在的優點就只剩下那一點點滑順感了
06/01 05:14, 69F
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06/01 05:14, 3年前 , 70F
然後官方發佈那個所謂的改善計畫我是不太樂觀啦...
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推
06/01 05:17, 3年前 , 71F
目前設群給我的感覺就是狗肉把心思都放在行銷....
06/01 05:17, 71F
推
06/01 05:24, 3年前 , 72F
我的感覺是收費A++、行銷A+、能源網C、品質D、後勤F
06/01 05:24, 72F
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06/01 05:25, 3年前 , 73F
東西做的好老車主自然會幫你推薦，而不是一直在社群
06/01 05:25, 73F
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06/01 05:26, 3年前 , 74F
刷什麼假掰的分享文、出遊文、幹大事文...本末倒置
06/01 05:26, 74F
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06/01 10:57, 3年前 , 75F
騎沒多久連鎖頭都要出保? 哈哈
06/01 10:57, 75F
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06/01 15:53, 3年前 , 76F
結論，電車是有錢人的玩具
06/01 15:53, 76F
推
06/02 02:12, 3年前 , 77F
我不到一年的S2已經想退坑了
06/02 02:12, 77F
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06/02 11:35, 3年前 , 78F
viva不用鍊條，但避震太差...
06/02 11:35, 78F
推
06/02 16:21, 3年前 , 79F
A咖當作C300 噗嗤
06/02 16:21, 79F
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