[問題] Zeus 625 vs M2R CF1/FR1 及排氣管問題

看板biker作者senior (希尼爾)時間4年前 (2020/05/05 23:36)推噓5(5推 0噓 7→)

留言12則, 6人參與討論串1/1

各位大大好手上的通勤帽J2服役已久，該是換新的時候了到中正橋某店逛了逛，發現現在國產3/4也有卡繃了，想嘗試看看但畢竟所費不貲，而且找網路討論心得文好像也沒有很多，所以想請教各位大大以下兩頂的心得，特別是通風部分 1. M2R CF1 無鏡標重920 ± 50g 雙D扣內置墨鏡有頂端氣道，沒有兩側氣道有彩繪配色安規有CNS ECE https://www.te-an.tw/M2R/CF1-1.html 老闆說這頂跟FR1是一樣的，只是卡繃的版本確實比FR1輕很多，不過拿在手上體感重量大概跟店裡同廠J系家族的差不多而已驚艷度還好(出到卡繃重量也才持平,那FR1重量換來的效能(?)比M2R J系列優秀不少嗎._.) 戴在頭上重量還好，但配重感覺蠻習慣的，不知道是不是因為前一頂也是M2R(J2) 而身體習慣了M2R的配重通風未知(沒上路過) FR1的討論文章比較多，通風部分大多是說沒有明顯的風感，但不會悶熱可以有效排氣(當然是國產帽的層級而言) 然後中正橋某店的FR1展示帽其中一頂，內墨片的開關已經卡不住了整個滑XDD 這也讓我有點害怕 2. Zeus 625 無鏡標重 900±50g 鐵插扣內置墨鏡安規只有CNS 有頂端氣道，沒有兩側氣道沒彩繪配色 https://www.zeus-helmets.tw/products/jet/zs-625 老闆說這頂沒有非卡繃的版本 (我忘記他是說沒有，還是說店裡沒有，爬本版唯一的一篇文推文說是608E) 雖然規格數字只輕20g，但不知為何拿在手上明顯比M2R輕了一截戴在頭上的存在感也比CF1低，不過兩側好像包的比CF1短(有點不確定) 脖子插扣不太習慣(原本雙D扣)但應該可以習慣比CF1少幾張國父這頂的通風討論文章真的好少，有點擔心不如成熟暢銷的產品FR1 希望有戴過這兩頂帽子的大大惠予意見！ ※----------------排氣管分隔線---------------- 另外，我的車是化油初代GP125 - SD25UA (也因此車廂凸一塊化油器只能放3/4) 最近不幸排氣管銹到破洞了，一直放屁orz 停每個紅燈都覺得是恥力鍛鍊因為銹的狀況好像不太好，所以想說也不要去焊了換新零件好了但問了車行換原廠公司貨管要超多張... 問了朋友，他是說我用副廠的話有可能用到中國貨尤其我也不懂得挑，車行也不見得讓你挑不過化油GP的殘值是不是值得花到原廠管的價格就自己斟酌不知道各位怎麼看，有推薦的副廠嗎，或是有什麼建議呢網路上是有找到光陽精品的管(光陽子公司光達出的)，這會是比較好的折衷選擇嗎個人沒有動力改裝需求，只求管子接近原廠表現不要變爛就好，最好是外型低調還請大家不吝指教，謝謝！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.3.226 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1588692984.A.195.html

推

coppi

05/05 23:38, 4年前 , 1^F

05/05 23:38, 1^F

全罩放不下車廂阿摳皮大 QAQ 3/4的話包括OGK那幾頂跟某仿s國產帽都試了，這幾頂也因為帽體兩頰太緊而放不下(車廂化油器凸那塊必須塞進帽子內)而放棄正S大概也會一樣吧...... 就是希望在有限的選擇之中想盡量選相對好的rr ※ 編輯: senior (114.24.3.226 臺灣), 05/05/2020 23:57:33

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coppi

05/06 00:01, 4年前 , 2^F

05/06 00:01, 2^F

推

wildspirit

05/06 01:47, 4年前 , 3^F

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wildspirit

05/06 01:49, 4年前 , 4^F

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