[問題] 噴射GSR電系/燈系問題

看板biker作者 (神奇寶貝大師)時間4年前 (2019/11/26 10:48), 4年前編輯推噓6(603)
留言9則, 8人參與, 4年前最新討論串1/1
2013年的五期噴射GSR125,里程約6萬多, 車上的改裝只有LED魚眼(約30w)+小燈LED化。 最近在開大燈的時候會有偶發性大燈熄滅又點亮的情況, 尤其是開大燈的狀況下第一次打方向燈,大概會有30%的機會大燈會熄滅一秒再亮起,真 的非常詭異... 昨天晚上又發現一個奇怪的現象,發動中不管開大燈或只開小燈,會有規律的稍亮暗變 化,不是隨著怠速的亮暗,我含著油門也一樣,就像有人在我大小燈裝了閃爍器...但是 熄火單純開燈又沒有了。 想請版友隔空抓藥看看, 目前自己心裡覺得是整流器的鍋,應該要換看看嗎? ---- Sent from BePTT on my ASUS_Z01RD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.209.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1574736504.A.77C.html

11/26 11:03, 4年前 , 1F
電流不足的感覺
11/26 11:03, 1F

11/26 11:21, 4年前 , 2F
先排除是否為Led大燈本身損壞
11/26 11:21, 2F

11/26 12:01, 4年前 , 3F
relay
11/26 12:01, 3F

11/26 12:40, 4年前 , 4F
發電機線圈可能燒了
11/26 12:40, 4F

11/26 14:01, 4年前 , 5F
發電線圈是 耗材 ,直接去換一換
11/26 14:01, 5F

11/26 14:38, 4年前 , 6F
6萬多...線圈下課機率大
11/26 14:38, 6F

11/26 22:06, 4年前 , 7F
GSR 大概三萬KM就要換了
11/26 22:06, 7F
剛剛自己檢查了一下,未發車電瓶12.多V,發起來反而掉到11.8V,催油門也沒什麼增加。 量發電線圈電阻,兩兩之間都大概10多歐姆(這正常?) 拔掉整流器,發車量發電線圈電壓,兩兩之間電壓都只有1.xV(ACV) @@ 這樣應該是發電線圈壞了吧? ※ 編輯: EFERO (1.173.73.138 臺灣), 11/26/2019 22:20:57

11/27 20:40, 4年前 , 8F
想知道答案 我有回充不足的困擾
11/27 20:40, 8F

11/28 10:57, 4年前 , 9F
整流器很難壞,電盤,整流器,電池查一下
11/28 10:57, 9F
回來更新一下: 牽去給機車行檢查,量測發電機出來的三組電壓,1.9/1.9/0.9,有一組特別低,確定是發電線圈故障。 更換連工帶料加上墊片油封,3000買單,更換後目前正常。 ※ 編輯: EFERO (1.173.73.138 臺灣), 11/28/2019 21:51:03
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