Re: [閒聊] 有人Gogoro騎一半前叉斷了

看板biker作者 (天蓬國首都台北市準市長)時間6年前 (2019/10/06 02:03), 6年前編輯推噓36(38推 2噓 39→)
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https://i.imgur.com/1WwoCdf.jpg
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https://i.imgur.com/MkeQxB6.jpg
https://i.imgur.com/8mRV5zm.jpg
https://i.imgur.com/PItigsv.jpg
https://i.imgur.com/4OOw3eU.jpg
https://i.imgur.com/ZqdWFsU.jpg
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睿能表示 我們東西材質沒有問題 你車主自己倒車太多次的關係 還有這車主真的是死忠粉啊 換四顆馬達都還能忍 太厲害了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.88.41.28 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1570298633.A.9A1.html ※ 編輯: seanliengodp (45.88.41.28 日本), 10/06/2019 02:04:48
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10/06 02:27, 6年前 , 1F
唉唉
10/06 02:27, 1F
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10/06 02:31, 6年前 , 2F
果然是3C
10/06 02:31, 2F
推
10/06 02:31, 6年前 , 3F
IP來自日本是....? 剛好出國? 住日本? 還是 VPN?
10/06 02:31, 3F
→
10/06 02:33, 6年前 , 4F
話說01好像有人提過新車的卡鉗都換過~
10/06 02:33, 4F
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10/06 02:33, 6年前 , 5F
而且這瘋狂壞馬達的部分好像沒有出現災情??
10/06 02:33, 5F
→
10/06 02:34, 6年前 , 6F
有沒有人有看過其他車主有同樣的狀況?
10/06 02:34, 6F
推
10/06 04:11, 6年前 , 7F
鐵粉會來噓，車主其實看了好怕。最近還是騎戰哥好了
10/06 04:11, 7F
推
10/06 04:12, 6年前 , 8F
個案啦，檢討車主先
10/06 04:12, 8F
推
10/06 06:01, 6年前 , 9F
這麼死忠的車主都忍不住了，睿能會不會太誇張...
10/06 06:01, 9F
推
10/06 06:09, 6年前 , 10F
原Po少貼另一串
10/06 06:09, 10F
→
10/06 06:14, 6年前 , 11F
我是覺得原事主常跑山 長時間後金屬疲勞不意外吧 幾
10/06 06:14, 11F
→
10/06 06:14, 6年前 , 12F
乎所有的力量都壓在那隻上面 過坑 煞車 向心力
10/06 06:14, 12F
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10/06 06:15, 6年前 , 13F
但還是噓睿能沒去檢查唯一的支柱 這是生命安全的問題
10/06 06:15, 13F
推
10/06 07:25, 6年前 , 14F
為什麼要換安裝位置？照原廠設計鎖卡鉗座的位置鎖不好嗎
10/06 07:25, 14F
推
10/06 07:28, 6年前 , 15F
卡鉗不同=大小不同鎖點也不同
10/06 07:28, 15F
推
10/06 07:38, 6年前 , 16F
機車這種低強度的東西也在跟人金屬疲勞會不會太扯 是在
10/06 07:38, 16F
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10/06 07:38, 6年前 , 17F
路上飛喔
10/06 07:38, 17F
→
10/06 07:39, 6年前 , 18F
倒車這麼多次是三小
10/06 07:39, 18F
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10/06 07:52, 6年前 , 19F
也太誇張...
10/06 07:52, 19F
噓
10/06 07:52, 6年前 , 20F
常跑山就會斷喔，這車是紙做的嗎？
10/06 07:52, 20F
推
10/06 08:06, 6年前 , 21F
紙做的無誤，放家裡觀賞用
10/06 08:06, 21F
推
10/06 08:47, 6年前 , 22F
行銷公司，而不是造車公司？
10/06 08:47, 22F
→
10/06 09:15, 6年前 , 23F
用改卡鉗和長跑山護航的,是不是忘了後搖臂也斷過上新聞
10/06 09:15, 23F
→
10/06 09:15, 6年前 , 24F
10/06 09:15, 24F
推
10/06 09:16, 6年前 , 25F
這樣不召回嗎
10/06 09:16, 25F
推
10/06 09:21, 6年前 , 26F
3C產品你拿來跑山
10/06 09:21, 26F
推
10/06 09:24, 6年前 , 27F
牽拖跑山會斷的到底有沒有用腦...
10/06 09:24, 27F
推
10/06 09:26, 6年前 , 28F
嘴力矩應力改變是在雞蛋挑骨頭嗎？那狗粉應該聯合串連
10/06 09:26, 28F
→
10/06 09:26, 6年前 , 29F
那些改裝廠不能再為瑞能開發了，改了車子會出事
10/06 09:26, 29F
推
10/06 09:28, 6年前 , 30F
摔這麼多次還敢騎，原PO心臟也蠻大顆的
10/06 09:28, 30F
噓
10/06 09:48, 6年前 , 31F
扯金屬疲勞也太扯...騎車是用飛的還是載幾噸東西阿...
10/06 09:48, 31F
推
10/06 10:04, 6年前 , 32F
一般油車騎到20年以上報廢都不會斷前叉吧...
10/06 10:04, 32F
推
10/06 10:07, 6年前 , 33F
玻璃車送我都不想要
10/06 10:07, 33F
推
10/06 10:13, 6年前 , 34F
神扯
10/06 10:13, 34F
→
10/06 10:33, 6年前 , 35F
XDDDDDDDD
10/06 10:33, 35F
推
10/06 10:39, 6年前 , 36F
忠犬護主
10/06 10:39, 36F
推
10/06 11:22, 6年前 , 37F
那種改法就斷也是很爛啊，這種強度根本很讓人質疑
10/06 11:22, 37F
→
10/06 11:23, 6年前 , 38F
根本就是他們的零件非常的玻璃，又貴又差
10/06 11:23, 38F
推
10/06 11:26, 6年前 , 39F
金屬疲勞並不限於重載 只要超出原設計也是有可能發生的
10/06 11:26, 39F
→
10/06 11:26, 6年前 , 40F
尤其電車有輕量化的需求 但是不是主因要問造車工程師 只
10/06 11:26, 40F
→
10/06 11:26, 6年前 , 41F
有原廠有數據
10/06 11:26, 41F
推
10/06 11:31, 6年前 , 42F
設計不良,金屬疲勞,製造瑕疵? 看照片感覺是用鋁做的
10/06 11:31, 42F
→
10/06 11:33, 6年前 , 43F
鋁很硬但是脆,超過應力直接斷,改裝造成應力變更,有風險
10/06 11:33, 43F
→
10/06 11:35, 6年前 , 44F
原來倒車偵測器是狗肉公司拿來自保用,長姿勢了 XD
10/06 11:35, 44F
→
10/06 11:35, 6年前 , 45F
對花錢幫狗肉公司買自保器的狗迷致上最高的敬意 lol
10/06 11:35, 45F
推
10/06 11:38, 6年前 , 46F
金屬疲勞XD
10/06 11:38, 46F
→
10/06 11:43, 6年前 , 47F
設計不良就是安全係數抓太低跟力距算錯,安全係數超過某
10/06 11:43, 47F
→
10/06 11:44, 6年前 , 48F
個數字跟永遠不會壞是一樣的意思,抓得太剛好就沒有空間
10/06 11:44, 48F
→
10/06 11:45, 6年前 , 49F
可以容錯.所以基本上還是產品的問題.另外公司沒有保產品
10/06 11:45, 49F
→
10/06 11:46, 6年前 , 50F
責任險也是很大的問題,公司應該用各種方式保護消費者
10/06 11:46, 50F
→
10/06 11:47, 6年前 , 51F
而不是把責任全部推到消費者身上.畢竟大部分的消費者
10/06 11:47, 51F
→
10/06 11:47, 6年前 , 52F
是善良使用者,不是產業專業人士,不應該承擔產品風險.
10/06 11:47, 52F
推
10/06 14:24, 6年前 , 53F
金屬疲勞（車齡3年以下），他只是老起來放
10/06 14:24, 53F
→
10/06 15:50, 6年前 , 54F
住山腰，附近鄰居機車都騎十年以上，沒看過斷這個位置
10/06 15:50, 54F
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10/06 15:50, 6年前 , 55F
最好是機車常跑會斷
10/06 15:50, 55F
推
10/06 16:47, 6年前 , 56F
照片害我想起某汽車品牌
10/06 16:47, 56F
推
10/06 17:28, 6年前 , 57F
有倒車不代表會撞到搖臂 原廠這回應真官方
10/06 17:28, 57F
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10/06 18:05, 6年前 , 58F
拔草測一下 ~~~ ~~~ ~~ ~~
10/06 18:05, 58F
推
10/06 18:26, 6年前 , 59F
就算真的是金屬疲勞 還是顯示出這輛車有潛在危險
10/06 18:26, 59F
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10/06 18:27, 6年前 , 60F
除非原廠有規範不得改裝 不然都說不過去
10/06 18:27, 60F
推
10/06 19:16, 6年前 , 61F
不是DUCATI不要隨便挑戰做單搖臂阿........
10/06 19:16, 61F
推
10/06 20:16, 6年前 , 62F
現在討論風向就是：1.開罵(負面) 2.討論出現正反意見
10/06 20:16, 62F
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10/06 20:17, 6年前 , 63F
3.負面黑的內容就開始嘲諷不同意見者
10/06 20:17, 63F
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10/06 20:18, 6年前 , 64F
何必嘞XD 討論用各種莫名的偏見帶入，能討論啥?
10/06 20:18, 64F
推
10/06 23:51, 6年前 , 65F
騎沒改裝去飛跳台只聽過斷車台的 沒聽過斷前叉
10/06 23:51, 65F
推
10/07 08:56, 6年前 , 66F
平平都是前單槍，反觀P家的Vespa...
10/07 08:56, 66F
推
10/07 09:40, 6年前 , 67F
高調
10/07 09:40, 67F
→
10/07 09:41, 6年前 , 68F
但這原po技術爛的可以，各種低速自摔
10/07 09:41, 68F
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10/07 15:20, 6年前 , 69F
一堆做單搖臂的重車也沒看斷過
10/07 15:20, 69F
推
10/07 21:06, 6年前 , 70F
這才幾年車也在講金屬疲勞，果真是賣3C的
10/07 21:06, 70F
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10/07 22:27, 6年前 , 71F
機車界的垃圾菌？
10/07 22:27, 71F
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10/07 22:28, 6年前 , 72F
把錯都推給消費者的車商還需要理性討論哦
10/07 22:28, 72F
推
10/08 12:22, 6年前 , 73F
還金屬疲勞耶，笑死XDD這樣都護得下去
10/08 12:22, 73F
推
10/09 11:37, 6年前 , 74F
藝術品還是在家供著好了
10/09 11:37, 74F
推
10/09 20:36, 6年前 , 75F
哈哈金屬疲勞 是不能跑山路倪 還倒車倒太多勒
10/09 20:36, 75F
推
11/14 08:50, 6年前 , 76F
狗1就是試驗車啊 全車都特規件 還是一家第一次做機車的科
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11/14 08:50, 6年前 , 77F
技公司 斷搖臂、前叉都是狗1完全不意外
11/14 08:50, 77F
推
11/14 08:52, 6年前 , 78F
狗2就學乖了 除了車架 馬達 電控，其餘幾乎都是速克達公
11/14 08:52, 78F
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11/14 08:52, 6年前 , 79F
版
11/14 08:52, 79F
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