[閒聊] 五股車展分享

看板biker作者 (SodaFohn)時間4年前 (2019/07/20 23:25), 4年前編輯推噓21(21推 0噓 12→)
留言33則, 21人參與, 4年前最新討論串1/1
相簿好讀版：https://reurl.cc/vM03k (上面這是我的FB相簿) 又到了每年都有的五股重車展啦，閒著也是閒著，就決定去買票逛逛了 這次反倒在機車上面沒有太多吸引我的地方，大多之前就摸完看完了 真要說有幾台特別吸引我的話，大概就是SUZUKI的漢堡人200、KKATANA SYM的maxsym TL 465、aeon 4D400吧 除此之外就是講座的部分了，六日兩天都有很想聽的部分，反而是花錢進去聽講的XD https://imgur.com/MoMpss0
https://imgur.com/4CNOkXD
衝著第一場11:30開始的 第四維度 Photography 火花羅大師講座，過程中分享國外與台灣 的交通現況對比、可以改善之處，也分享自身機車旅遊經驗。聽完整場只覺得，台灣的交 通還有太多太多可以改進的地方了orz https://imgur.com/ko6gnQ9
https://imgur.com/Ejvqq6u
新刀舊刀一起擺出來，不過我覺得新刀的尾巴可以多點線條銳利點會更有殺氣 https://imgur.com/764WHBo
https://imgur.com/eAezEsy
三輪車嘛，沒什麼了不起的阿 車廂嘛，也沒什麼了不起的阿 https://imgur.com/aUqodtQ
哇靠，這個後雙輪就真的很了不起了阿，四輪大羊耶 然後還有中出(O 排氣管，從後面看來這麼對稱看了就蘇胡 詢問過aeon展場人員後，表示同樣採用HTS結構，車重尚未公布，只是想想這樣保養費用應 該是不便宜 https://imgur.com/UvsMF6W
SYM的maxsym TL 465，這間車廠算是近年來我覺得有在求新求變很上進的車廠，至於另一 間某陽就不說了，sym推出FNX、DRG，現在多了這台雙缸鍊傳大羊u; https://imgur.com/6515xy3
車廂是這樣開der，也有龍骨設計加強穩定性，唯獨這樣看來覺得軸長好像蠻長的 https://imgur.com/fphrr0r
鍊條啊!!對於傳輸引擎動力感覺是相當有幫助，唯獨入手前還請思考一下保養鍊條的問題 XD https://imgur.com/OP8wOtk
順道來連署機車路權、拿個貼紙很合情也很合理 https://imgur.com/kDz5dlQ
作為夯打車主，來填問券拿貼紙也很正常，雖然我買的不是公司車XD https://imgur.com/VAm41BM
今天唯一試乘的車輛，老實說這個試乘場地我完全不敢騎乘打檔車種XD 4D400cc的排氣量尚足以應付這台車重，加速還可以，最棒的地方是重煞時制動力道很足夠 ，更不用說四輪帶來的穩定性非常好；除了真的需要蠻大的轉彎半徑以外，這台安全性我 想是無庸置疑的，試車時還特意加速後急煞，但好像沒有ABS系統？兩次似乎都有煞到快鎖 死的情形，但還是非常穩! https://imgur.com/cBEvS0W
https://imgur.com/rMXRku6
https://imgur.com/sRKUTgZ
https://imgur.com/TpmObef
這場講座是講述ARAI安全帽的品牌理念、實驗安全性等，請一位日本人+一位中日翻譯，感 覺非常的有誠意阿 https://imgur.com/Giz2Ro5
https://imgur.com/h79xrGN
https://imgur.com/vtGsz84
https://imgur.com/tDFry1P
漢堡人200，定價18.2，這車廂形狀超酷的，但空間真的大 時速+轉速也都採用指針式，讚讚讚 https://imgur.com/2C7cdLv
講述機車路權發展與現況的主題，聽完才知道原來過去的路權慘的更誇張，稅金也簡直是 浮濫徵收，希望早點恢復應有路權 https://imgur.com/cFoYA9A
這大概是車展中最沒有人要關心的一台車了吧，幫QQ https://i.imgur.com/za4x8gg.jpg
明天還要再來一趟，也包含聽小三的講座~~ --
推
01/04 12:59,
小明一分鐘可以爬到樹上摘一顆西瓜 一小時摘幾顆?
01/04 12:59
推
01/04 13:05,
小明不會摘西瓜
01/04 13:05
→
01/04 13:09,
是西瓜長在地上吧...
01/04 13:09
推
01/04 13:09,
西瓜不能種樹
01/04 13:09
→
01/04 13:15,
小明沒有腳
01/04 13:15
推
01/04 13:22,
一分鐘爬不上去
01/04 13:22
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.65.115 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1563636349.A.05D.html
推
07/20 23:27, 4年前 , 1F
推推 幫協尋一位戴 SUZUKI GP 帽的車友 他好帥 想認識
07/20 23:27, 1F
不要往自己臉上貼金豪嘛
推
07/20 23:29, 4年前 , 2F
能問嗎？XDD 今天倒車的有成交嗎
07/20 23:29, 2F
聽說沒什麼傷到，沒有要賠償的樣子，不過我也沒有特別去關心 主要是Kawasaki的10R倒了，然後aeon其實也有一台3D350R倒車，都是場內展示車 外面試乘場地倒的更多啦XDDD
推
07/20 23:30, 4年前 , 3F
可...可惡
07/20 23:30, 3F
推
07/20 23:58, 4年前 , 4F
圖都沒附妹子QQ
07/20 23:58, 4F
推
07/21 00:02, 4年前 , 5F
07/21 00:02, 5F
→
07/21 00:03, 4年前 , 6F
07/21 00:03, 6F
推
07/21 00:07, 4年前 , 7F
07/21 00:07, 7F
推
07/21 00:08, 4年前 , 8F
漢堡200的價格，月銷量應該用兩隻手就能數出來吧？
07/21 00:08, 8F
推
07/21 00:18, 4年前 , 9F
推
07/21 00:18, 9F
推
07/21 00:20, 4年前 , 10F
小編好帥
07/21 00:20, 10F
好說好說
推
07/21 00:25, 4年前 , 11F
4輪可以上路嗎？
07/21 00:25, 11F
小老婆有人分享，好像是說後面兩輪間距不超過46cm可視為單輪，這樣看來應該是有機會上 路的
推
07/21 00:40, 4年前 , 12F
終於改善大羊起步會抖動的問題了
07/21 00:40, 12F
推
07/21 01:01, 4年前 , 13F
今天試乘看到倒最多的就4D 是這台特別重嗎？
07/21 01:01, 13F
聽說重量281公斤，3D是212公斤 但我覺得根本原因是因為大家不熟悉三輪/四輪特性，就直接按照原本二輪的騎法去騎四輪 機車 再來是車輛的長度寬度就不能比了，試乘場地要轉U彎會需要更大的轉彎空間 我是因為之前對三輪有興趣，試乘過也和朋友借車玩過一下，所以大概知道怎麼轉彎，但還 是戰戰兢兢的，更何況不曾嘗試多輪車種的人，傾角會不知道怎麼抓，角度能不能再下去無 法掌握 過程中是沒看到倒車，但是有兩個是快倒了拼命hold住等工作人員解圍 總歸就車輛特性和場地太小囉，是說4D加速急煞超激爽的啦
推
07/21 01:06, 4年前 , 14F
我猜應該蠻重的吧@@
07/21 01:06, 14F
推
07/21 01:14, 4年前 , 15F
281KG @@ 已經比一些大型ADV裝三箱還重了
07/21 01:14, 15F
結構關係必然的結果囉，重量加保養費大概是這台車致命傷，但換來的是更高度的安全性 雖然還是會倒，但不要歐北來還是勝過很多車了
→
07/21 01:20, 4年前 , 16F
重是可以預期的 只是沒想到這麼誇張 不過iE125也有人騎
07/21 01:20, 16F
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07/21 01:20, 4年前 , 17F
到摔就是了 全場工作人員滿頭問號
07/21 01:20, 17F
更正一下，爬文好像是257 https://i.imgur.com/n66or8L.jpg
至於iE在跨展示車的時候覺得不對味就沒試騎了哈哈哈 ※ 編輯: sad0soul (114.45.65.115 臺灣), 07/21/2019 01:24:50
推
07/21 01:41, 4年前 , 18F
推推 週末禁休不然好想去看QQ
07/21 01:41, 18F
推
07/21 02:05, 4年前 , 19F
星期五去 唯一記得就是sg摸sg屁股
07/21 02:05, 19F
推
07/21 04:40, 4年前 , 20F
之前不考慮sym主要是logo太老氣 這次也改得閃閃發亮
07/21 04:40, 20F
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07/21 04:57, 4年前 , 21F
我自己騎3D覺得安全性已經很夠了 4D唯一誘因只有市區
07/21 04:57, 21F
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07/21 04:58, 4年前 , 22F
或塞車停停走走是否真的能輕鬆不下腳 否則都是負的
07/21 04:58, 22F
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07/21 05:51, 4年前 , 23F
舒適度大概會提升 包含後兩輪分攤磨耗不必裝硬休旅胎
07/21 05:51, 23F
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07/21 08:42, 4年前 , 24F
問現場人員他說4D國內沒有上市計畫 大概還是有法規障
07/21 08:42, 24F
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07/21 08:42, 4年前 , 25F
礙吧
07/21 08:42, 25F
推
07/21 11:28, 4年前 , 26F
TL那個鍊條保養應該是小事啦，都有中柱了擔心什麼?
07/21 11:28, 26F
推
07/21 12:55, 4年前 , 27F
四輪可能難上路，不然沙灘車改軸距也上市了
07/21 12:55, 27F
推
07/21 13:23, 4年前 , 28F
小三真帥
07/21 13:23, 28F
推
07/21 13:30, 4年前 , 29F
arai的講座有去聽 有聽到在質疑一些安全帽外型的設計
07/21 13:30, 29F
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07/21 13:30, 4年前 , 30F
什麼方正啊 稜角啊 凸出一塊啊 我第一個想到的是shoei
07/21 13:30, 30F
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07/21 13:30, 4年前 , 31F
xd
07/21 13:30, 31F
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07/21 19:34, 4年前 , 32F
4D的優勢在於跑一些輕度Offroad更好用，改裝的方向也是這
07/21 19:34, 32F
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07/21 19:34, 4年前 , 33F
方面為主，但目前法規4D根本進不來就是。
07/21 19:34, 33F
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