[分享] SYM FNX ABS 1000KM心得

看板biker作者 (老東)時間4年前 (2019/06/03 19:39), 4年前編輯推噓30(30推 0噓 36→)
留言66則, 26人參與, 4年前最新討論串1/1
大家好，去年因為換了工作，每天的通勤距離單程超過30公里， 我家的豪邁如意跟了我十個年頭(總年份將近20年)，由於擔心容易顧路， 再加上油耗不是太好以及其他的問題!(光陽大家都懂，我的車吃__的更多)， 所以趁著這波汰舊換新，在去年十月開始板上做功課兩個月多， 當時就決定要FNX掛上ABS，沒想到這一等將近要半年， 每次都被各種小道消息弄的心頭難耐，4月初還有消息說可能要六七月才出還差點崩潰， 好險4/27就正式發表了，而且新的車輛配色更好看， 5/1我就去機車行訂車，連機車行老闆自己都不知道ABS版已經發表! 以下為實際心得 <行駛感覺> 油門真的順，沒想到這麼大的車身油門這麼輕吟， 至於那個零後仰懸吊系統，老實說我覺得起步的效果沒有這麼明顯， 但是彎中補油和中速段補油的時候，作用就蠻棒的，你不會有下油門的後仰感， 載過的後座乘客表示乘坐舒適度真的蠻好， 我有幾次的經驗都沒意識到自己時速已經來到90， 車輛在高速下的穩定性也都很夠，比起我騎過的豪邁如意跟新迪爵， 沒有高速行駛下的晃動。(機車表上的90，我也知道歡樂表，但就是一個參考嘛) <避震懸吊> 這點我要特別拿出來講! 那個懸吊真的很硬，剛出廠的時候，在台南市區都會騎到快震出內臟， 後來趁著300KM換機油的時候後輪避震調到最軟，前輪也有放過一點氣， 就有覺得好一點，駕駛那個位置我自己還算習慣，不過後座家人還是有跟我反應過偏硬， 但是平常我自己通勤用，也就這樣吧! 這車的調性我想就是這樣，比較剛硬一點。 <剎車系統> 制動力的部分很棒，沒有像我之前騎新迪爵鼓煞版，高速的時候車身停不太住， 你一定要多段減速車子才停得下來，萬一緊急剎車我想鎖死是難免的， ABS的部分，我有趁著南部這幾天有下雨，在無人的路上試著用用看， 大概就是騎到60以上然後直接急按煞車，我不知道那個感覺是不是就是ABS作動， 總之是有一點頓頓的異常感，不過車子真的沒有出現過鎖死打滑的現象， 所以我現在就算下雨天也是放手按剎車，比較不需要害怕會打滑。 不過平常保持好安全距離和好的駕駛習慣才是更重要的，ABS也只是輔助而已。 <其他> 怠速熄火的功能真的蠻棒的，使用上不會有甚麼異常感， 而且可以使油耗更漂亮，我自己這段時間實測下來油耗大概落在44KM/L 時速大概都落在60~80這個區間，真的是蠻優的。 大燈真的很漂亮，當初就是被這個U型燈吸引到，我覺得非常好看! 但是也有幾個我自己覺得設計不夠好的部分。 <側腳架熄火裝置> 這東西表面上很安全沒錯，但是因為我生活的地方有些比較郊區， 其實是可以側架停車(車沒熄火)，下車買杯飲料，回頭跳上車，油門轉了就走， 或者是買個消夜或早餐也都可以這樣做，但現在這個功能就讓我一定得熄火， 雖然是習慣性的問題，但是對我來說一開始有點不太習慣! <車廂開關> 這點是我覺得最糟糕的，他一定要打開電門才能按下那個開關， 有時候一到目的地，我都會習慣先熄火再下車， 然後才會驚覺，阿..車廂沒開，沒辦法拿東西，又要再開一次電! 不如就學學新迪爵做一個手動的鑰匙孔我覺得還更好， 不然每次都在那邊電門開開關關，實在是有點麻煩。 <車廂大小> 老實說，這個級距的車是真的不夠大， 我有跟同事的雷霆150並排停放比較過車身大小，車身大小其實差不多， 但是那個腳踏空間和置物空間就是被砍上一級， 雖然對於平常來說也是夠用，但是有比較才有傷害，如果能再大一點就好了。 我自己是一頂四分之三安全帽加上一套兩件式雨衣和一雙冬天用的手套就快滿了 給大家做個參考。 最後，這真的是一台很棒的車，附上實車照片幾張跟大家分享 https://imgur.com/XINhMHS
https://imgur.com/NQGZ3iT
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推
06/03 19:42, 4年前 , 1F
推心得，我還在等DRG
06/03 19:42, 1F
推
06/03 19:49, 4年前 , 2F
推
06/03 19:49, 2F
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06/03 19:49, 4年前 , 3F
想體驗abs作動感的話 時速不用快30km/h以下 單按後
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06/03 19:49, 4年前 , 4F
輪煞車就會作動了
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推
06/03 19:50, 4年前 , 5F
車廂有鑰匙孔我沒辦法接受，很醜
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推
06/03 19:56, 4年前 , 6F
車廂沒有鑰匙孔啊
06/03 19:56, 6F
推
06/03 20:18, 4年前 , 7F
我在回原po車廂開關的部分啦
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06/03 20:18, 4年前 , 8F
要做孔在車身上我沒辦法接受的意思，不是指fnx車身有孔
06/03 20:18, 8F
哈哈哈，個人覺得這可以靠設計解決，純粹是個人使用習慣的問題， 家中大多光陽的車，其實更習慣轉鑰匙的那種方式， 不過久了那個鎖頭總是容易故障，所以一開始覺得三陽這方式不錯， 但實際使用上，我個人是覺得不太方便啦~ ※ 編輯: lidon00968 (111.255.87.253 臺灣), 06/03/2019 20:22:32
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06/03 20:29, 4年前 , 9F
油耗怎麼可能只有44km/l
06/03 20:29, 9F
我自己有詳細的作記錄，當作上班花費的控制， 一桶油大概210km會從滿格到亮燈，平均每次加油都落在4.7L左右。 路程剛好是從市區到郊區，走走停停和中高速均速的路段都有， 這樣的油耗我自己是覺得挺棒的!
推
06/03 20:40, 4年前 , 10F
買東西養成熄火的習慣比較好
06/03 20:40, 10F
推
06/03 20:48, 4年前 , 11F
最近有一則新聞是沒熄火被另外一台同款車主誤認騎走的
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06/03 20:48, 4年前 , 12F
好像是GOGORO
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推
06/03 21:13, 4年前 , 13F
我騎油耗最好也才35KM/L 不知道哪邊出問題
06/03 21:13, 13F
這一定是你的右手不乖，三陽的車高轉都很吃油， 我之前新迪爵平均時速80，油耗不到40KM/L 後來克制自己落在時速70上下，才有平均40KM/L左右的水準， FNX能維持80左右的速度還有這種油耗，我覺得真的不錯! 良心建議控制極速和慢慢拉轉，油耗應該會改善很多。
推
06/03 21:18, 4年前 , 14F
這顏色好看
06/03 21:18, 14F
推
06/03 21:27, 4年前 , 15F
牽車後熄火習慣已經變成：停車→下車→開車箱→關油門(
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06/03 21:27, 4年前 , 16F
等行車記錄器關機)→鎖龍頭+關磁石鎖
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06/03 21:30, 4年前 , 17F
另外ABS的作動感真的很奇妙，那種感覺很難形容，但就像
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06/03 21:30, 4年前 , 18F
有人扶你一把避免你滑倒的fu
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推
06/03 21:32, 4年前 , 19F
車箱要過電才能開真的很不順。沒熄火狀態，進行立柱等動
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06/03 21:33, 4年前 , 20F
作其實蠻危險的
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有時候真的只是突然想從車箱拿點東西，明明要過電才能開車廂， 像是我會背筆電上班，車上有個備用大塑膠袋可以在下雨時套住背包， 但是作為臨時停車使用的側架反而會熄火，而且還要再次發車才能啟動， 這設計我是覺得有點自我矛盾啦! 而中柱卻沒有這樣的設計，立中柱車子還能怠速熄火，整個就很奇妙。 ※ 編輯: lidon00968 (111.255.87.253 臺灣), 06/03/2019 22:01:57
推
06/03 22:42, 4年前 , 21F
車廂開關有個壞處是如果拿完東西沒注意鑰匙會沒拔到X
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06/03 22:42, 4年前 , 22F
D 而去開關壞了的話修理費十分的高
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推
06/03 22:45, 4年前 , 23F
沒撐到abs的路過~不過能買到絕版色還是蠻開心的哈哈！
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06/03 22:45, 4年前 , 24F
我今天出門買晚餐才看到一台深藍Fnx在我面前呼嘯而過，
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06/03 22:45, 4年前 , 25F
整個心情大好，希望愈來愈多人加入火鳳凰的行列。
06/03 22:45, 25F
推
06/03 23:20, 4年前 , 26F
滿喜歡這台的，車廂開關沒有做成跟Z1一樣真的很可惜
06/03 23:20, 26F
推
06/03 23:46, 4年前 , 27F
所以我根本都不用側柱了 都下車立中柱拿東西拿完再關電
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06/03 23:46, 4年前 , 28F
門拔鑰匙
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06/03 23:47, 4年前 , 29F
ABS就煞車那邊會有一點點把你回彈的觸感 很輕柔不會讓你
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06/03 23:47, 4年前 , 30F
覺得被嚴重妨礙，這台ABS做動的感覺很溫柔
06/03 23:47, 30F
推
06/03 23:54, 4年前 , 31F
我用車廂是可以放一頂全罩 一套兩件式雨衣 兩雙手套
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06/03 23:55, 4年前 , 32F
再加一條抹布 不過就一個人很剛好夠用的程度這樣
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推
06/03 23:55, 4年前 , 33F
中柱不需要是因為立中柱後後輪不著地，沒有衝出去的危險
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06/03 23:57, 4年前 , 34F
比較安全表示常常會麻煩一點吧
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推
06/03 23:58, 4年前 , 35F
而且講真的 你從左邊立，立中柱的動作不會有牽動油門的
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06/03 23:58, 4年前 , 36F
危險啊？
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推
06/04 00:00, 4年前 , 37F
他側柱有熄火設定也是為了安全設定的，怕你怠速完側柱沒
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收直接出去
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推
06/04 01:17, 4年前 , 39F
錶速就是錶速拿來歡樂表 汽車也會多GPS一點
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06/04 03:29, 4年前 , 40F
電門沒開就可以按開車箱滿可怕的~可能停車就被開了吧
06/04 03:29, 40F
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06/04 03:30, 4年前 , 41F
原po說的可能是像風100那樣 除了車箱開關以外~
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06/04 03:30, 4年前 , 42F
左側也可以直接用鑰匙開車箱
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推
06/04 10:02, 4年前 , 43F
我買了2台，消光灰和藍色，真的是輛好車！
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06/04 10:03, 4年前 , 44F
磁石鎖難開以及座墊開關是我覺得比較不方便的地方
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ayasesayuki我馴車中油耗還有40以上，妳是不是忘了開啟
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怠速熄火？@@
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推
06/04 12:38, 4年前 , 47F
不開怠速熄火那買這台做什麼 就真的不知道為什麼我
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騎起來油耗就是那麼慘
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推
06/04 13:32, 4年前 , 49F
我雙碟目前平均油耗48.838，樓上大大是還在訓車嗎？
06/04 13:32, 49F
我自己訓車期的油耗超扯，4.23L跑了213KM，油耗來到50km/L以上， 我訓車比較老派，時速不超過60KM/hr也不超過6000轉， 真心覺得油耗不到40km/L是拉轉的速度過快和極速過高造成的， 試著要求自己轉速極限限制在6000~7000轉，然後轉速不要一口氣就上6000， 慢慢地拉上去其實也不會慢人太多，尾速很快就可以追上， FNX 7000轉大概就可以上70~80之間，其實就很夠用了。 ※ 編輯: lidon00968 (111.255.79.240 臺灣), 06/04/2019 13:58:51
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06/04 13:52, 4年前 , 50F
胎壓載重都沒說，隔空抓藥也難
06/04 13:52, 50F
也是，如果aya大騎車都很正常，也沒有拉轉的現象， 可能真的要考慮回原廠檢查車子了~ ※ 編輯: lidon00968 (111.255.79.240 臺灣), 06/04/2019 14:01:43
推
06/04 14:16, 4年前 , 51F
推
06/04 14:16, 51F
推
06/04 15:10, 4年前 , 52F
Abs作動怎麼可能沒感覺 abs作動煞車拉桿會快速回彈 手
06/04 15:10, 52F
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06/04 15:10, 4年前 , 53F
指會有明顯的震動 在晴天乾地試比較安全 我試過tigra跟f
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06/04 15:10, 4年前 , 54F
nx fnx回彈力道較小但回彈速度較快
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推
06/04 15:14, 4年前 , 55F
Fnx真的不錯 不論是騎乘的感受 催油門的細膩度都沒話說
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06/04 15:14, 4年前 , 56F
戴西瓜皮引擎聲音也很小 唯一美中不足的就是動力不太
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06/04 15:14, 4年前 , 57F
夠 我試雙載微上坡 轉速卡在7000就沒辦法了 出150可能會
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06/04 15:14, 4年前 , 58F
更好
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06/04 15:15, 4年前 , 59F
當然如果市區40-70順順騎絕對是很夠的 也很省油
06/04 15:15, 59F
推
06/04 15:26, 4年前 , 60F
可能真的是拉轉太快的關係 我試試看控制一下吧
06/04 15:26, 60F
推
06/05 00:42, 4年前 , 61F
三陽總算是開始做出口碑了，儘管慢了點但還是值得肯定
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06/05 00:42, 4年前 , 62F
，推！
06/05 00:42, 62F
推
06/05 00:45, 4年前 , 63F
磁石鎖其實滿好開的 只要往凸起來卡榫那個方向多壓下去
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06/05 00:45, 4年前 , 64F
一點讓他貼合就好開了
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06/05 17:14, 4年前 , 65F
我的里程118X 含剛牽車加的油共6次 平均油耗48km/L
06/05 17:14, 65F
推
06/05 17:44, 4年前 , 66F
推。不是好不好開，是容易壞
06/05 17:44, 66F
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