[問題] 請教五期新勁戰電盤阻抗、交流電壓問題
文長....
電瓶約使用9個月
初始安裝時有優化(化學反應、充電)
大燈為H4 鹵素 55/60w
小燈為R10W 鎢絲 10W*2顆
因為這幾天比較頻繁行進間熄火
而且不好發動(後來發現繼電器大電流端螺母鬆動)
先用三用電表查了一下電壓
發動無負載下
電瓶電壓電壓只能到13.80V
大小燈全開會降到12.50V以下
之前已經先改了星艦整流器
看了一下線路
發現全車線組整流器端的5條線已經硬化
其中3條白線甚至變成咖啡色
更甚者其中1條白線的外皮
已經硬化嚴重
幾乎快粉碎
銅線已經產生綠白色的粉末
插座也已經變色
看得出來有1點點燒焦
奇怪的是側條這邊
電盤端這邊的3條白線
與全車線組端的3條白線
以及他們的公母頭
皆沒有問題
於是把這11條線的端子重作
補銲並上熱縮套
然後測量了一下電瓶電壓
怠速無負載約14.40V
怠速無負載約0.20A
加速無負載約14.42V
怠速開小燈約14.38V
怠速開小燈約0.20A
加速開小燈約14.42V
怠速開大小燈約12.80V
怠速開大小燈約-2.20A(瞬間)、-0.2A~0.2A(跳動)
加速開大小燈約13.80V
怠速開大燈約13.70V
加速開大燈約13.80V
大概可得知
全負載大小燈全開的狀況下
充電電流常常在充電跟出電下搖擺跳動
換了另外兩顆勁戰原廠整流器
也是差不多的情形
不過在怠速開大小燈的情形下
大概20次的測量
偶爾會出現一次電壓穩定在14.25V~14.30V
一共出現過2次
所以我又去拉拉看電線是否有鬆脫
但是似乎並不是這個問題
也單獨從電瓶拉線測量
是否是大燈線路出了問題
結果差不多
後來去測量了電盤端3白線的電阻
扣除掉電表內電阻
大概在1.0~0.9Ω
馬車標準是0.9~0.6Ω
舊勁戰標準是0.798~0.602Ω(手頭上無新勁戰的)
因為弄到很晚
想說電盤大概沒壞
電阻數值沒有差很多
但也不曉得是哪裡的問題
就先把外殼都組合起來
準備回家了
後來又想到可以測量交流電壓
不過因為外殼都組裝起來了
所以就只從整流器端測量
而沒從電盤端測量
交流電壓大概是22V、20V、16V
網路爬文標準好像是20V以上
狀況好一點的是25V以上
以交流電壓來看
三相中大概有一相發電較弱
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最後問題來了
為什麼在全負載下
偶爾會有正常的情形出現
為什麼電阻看似正常
但是交流電壓卻不正常
為什麼端子、接頭、線材硬化焦黑
只在全車線組整流器端
反而
星艦整流器本身線組
電盤端線組
全車線組電盤端
都是正常的
不曉得單獨把全車線組的3白線
重作新線取代
會不會解決這個問題
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.106.71
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1541472049.A.E34.html
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11/06 11:18,
5年前
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11/06 11:20,
5年前
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有退Pin直接接過,一樣
目前考慮全車線組的3白線重作新線取代
※ 編輯: yougenmi (60.248.106.71), 11/06/2018 12:20:41
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11/06 14:37,
5年前
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蠻有可能的,不過交流電壓時好時壞,實在很討厭
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11/06 15:09,
5年前
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11/06 15:16,
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也是有車友建議我直接銲死,少了端子跟接頭兩項變素
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已經三白線已經弄好了
因為時間的關係
目前只能先動這三條
不過買不到散裝的16AWG白線
所以改用14AWG黃線
其實昨天只重作端子
熄火問題就沒再發生了
感覺也變有力一點
今天換了三條線
全負載怠速時
電壓已經可以爬到13.40V左右了
只不過最高電壓下降到14.20V左右
等另外兩條紅黑線也完成
再一起做個完整的測量
謝謝
※ 編輯: yougenmi (60.248.106.71), 11/06/2018 23:46:45
推
11/07 00:32,
5年前
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目前整流器已經先換回原廠的了,位置有點難量
等之後另外兩條紅黑線也完成,會再一起做個完整的測量
※ 編輯: yougenmi (60.248.106.71), 11/07/2018 09:36:44