[閒聊] 仿賽龍算不算國慘150檔車中最會跑的?

看板biker作者 (Tu Me Manques)時間6年前 (2018/04/10 10:00), 編輯推噓30(36推 6噓 23→)
留言65則, 46人參與, 6年前最新討論串1/1
剛無聊把仿賽龍的規格來出來算一下 如果用五檔拖12000轉的話理論上來講可以拖到135 之前也有看到車友被國家級追焦時速125 140/70-17 Gear rpm 一次減速比 各檔減速比 二次減速比 胎週長(KM) 時速 1 12000 4.055 2.846 2.8 0.001972 43.94 2 12000 4.055 2.063 2.8 0.001972 60.62 3 12000 4.055 1.400 2.8 0.001972 89.32 4 12000 4.055 1.130 2.8 0.001972 110.67 5 12000 4.055 0.923 2.8 0.001972 135.48 順便把小阿魯GSX-R150的算一下： 130/70-17 Gear rpm 一次減速比 各檔減速比 二次減速比 胎週長(KM) 時速 1 12000 3.285 2.923 3 0.001928 48.19 2 12000 3.285 1.933 3 0.001928 72.87 3 12000 3.285 1.476 3 0.001928 95.43 4 12000 3.285 1.217 3 0.001928 115.74 5 12000 3.285 1.045 3 0.001928 134.79 6 12000 3.285 0.925 3 0.001928 152.28 算起來如果小阿魯沒六檔的話大概就跟仿賽龍差不多會跑而已? 兩台重量差不多都是136kg 這樣看下來仿賽龍算不算國慘150檔車中最會跑的阿? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.223.144 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1523325634.A.ED0.html
推
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我是車主覺得夠用了
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推
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不提NSR 是
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推
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國產來說是，要說跟小魯一樣會跑就誇張了，光0-100就輸
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了差不多10秒怎麼比
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推
04/10 10:16, 6年前 , 5F
NSR跟酷龍造車工藝差了20年 後者
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推
04/10 10:17, 6年前 , 6F
尺比有了但是轉速上不去，馬力12（？和19.2怎麼比
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推
04/10 10:18, 6年前 , 7F
酷龍跟KTR同一顆引擎應該是14 (官方數字)
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04/10 10:18, 6年前 , 8F
二十年前的追風、王牌：
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推
04/10 10:25, 6年前 , 9F
追風王牌是30年前了1986左右 NSR1989(一期)
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噓
04/10 10:26, 6年前 , 10F
仿賽？有這麼勃起的仿賽喔...？
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推
04/10 10:28, 6年前 , 11F
2T不論的話 那fzr呢
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推
04/10 10:30, 6年前 , 12F
原廠fzr記得也蠻不會跑的(？
04/10 10:30, 12F
推
04/10 10:35, 6年前 , 13F
不太會跑 是騎帥的 V雙缸 轟轟轟 馬力17.4 重量148KG
04/10 10:35, 13F
推
04/10 10:37, 6年前 , 14F
唯一一台原廠以仿賽命名的神車
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推
04/10 11:20, 6年前 , 15F
馬力重量比套進去就知道不可能了
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04/10 11:20, 6年前 , 16F
你只有算理論轉速 但是你忽略的輸出
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04/10 11:21, 6年前 , 17F
這些轉速的前提是在引擎推得動的狀況下才有意義
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04/10 11:23, 6年前 , 18F
商用引擎 車架重 酷龍的缺點就是引擎、車架材料
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推
04/10 11:23, 6年前 , 19F
仿仿賽
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04/10 11:38, 6年前 , 20F
R150官網給的是濕重，酷龍官網給的是乾重
04/10 11:38, 20F
推
04/10 11:57, 6年前 , 21F
仿勃起
04/10 11:57, 21F
噓
04/10 12:31, 6年前 , 22F
把nsr放哪裡
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推
04/10 12:49, 6年前 , 23F
古董車就回家洗洗睡
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推
04/10 13:10, 6年前 , 24F
名劍 RG50
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推
04/10 13:14, 6年前 , 25F
真心覺得跑不動，爬山一堆速克達超車...重量太重
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04/10 13:31, 6年前 , 26F
NSR是22
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04/10 13:33, 6年前 , 27F
20年了 兩陽還是無法超越nsr
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推
04/10 13:40, 6年前 , 28F
台灣禁止光陽的高科技二行程阿 後來賣給KTM
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推
04/10 13:55, 6年前 , 29F
要看這樣的理論數據
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04/10 13:55, 6年前 , 30F
算起來應該要看ktr才比較會跑 k比較輕
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推
04/10 14:03, 6年前 , 31F
堪用能騎而已，連會跑都說不上
04/10 14:03, 31F
推
04/10 14:07, 6年前 , 32F
我隨便改個齒比 酷龍都可以跑300以上嗎XD
04/10 14:07, 32F
推
04/10 14:19, 6年前 , 33F
理論上，路是無限長的可以拖到300吧？
04/10 14:19, 33F
推
04/10 14:22, 6年前 , 34F
維納斯那顆做個縮小工程，放在酷龍，改齒比可能有機會
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04/10 14:27, 6年前 , 35F
Nsr表示：
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04/10 14:29, 6年前 , 36F
如果只說極速也許吧，但是那個2檔齒比...
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04/10 14:34, 6年前 , 37F
會跑不能只看理論，配重齒比騎姿實在不怎麼樣
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04/10 14:59, 6年前 , 38F
酷龍就車架穩定度跟外型好，速度別期待
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推
04/10 15:03, 6年前 , 39F
算起來如果小阿魯沒六檔 =>反過來 我想知道仿賽龍有六檔的話..
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推
04/10 15:03, 6年前 , 40F
酷龍應該是滿適合現在買來改，變便宜了
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推
04/10 15:33, 6年前 , 41F
酷龍車架還不錯。敗筆是那顆引擎...
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04/10 15:33, 6年前 , 42F
ktr引擎裝個油冷......
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04/10 15:36, 6年前 , 43F
理論上12p 200kg大約可以到160km/h
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04/10 16:03, 6年前 , 44F
https://bit.ly/2IFzSFj 是這張經典追焦照嗎..這有改過的
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04/10 16:04, 6年前 , 45F
原廠無改110上下.不要幻想太多
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推
04/10 16:33, 6年前 , 46F
沒辦法300 風阻會讓速度到一個極限
04/10 16:33, 46F
噓
04/10 16:37, 6年前 , 47F
推文拿二行程的來比到底？！
04/10 16:37, 47F
推
04/10 16:41, 6年前 , 48F
原來內文有設定條件阿 不都是車 ?
04/10 16:41, 48F
推
04/10 16:43, 6年前 , 49F
NK龍我覺得比仿賽龍快 :)
04/10 16:43, 49F
推
04/10 16:59, 6年前 , 50F
化油狼125！！
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噓
04/10 16:59, 6年前 , 51F
用各檔尾速來推論會不會跑是哪種邏輯？
04/10 16:59, 51F
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04/10 17:08, 6年前 , 52F
酷龍的架構是旅跑…
04/10 17:08, 52F
噓
04/10 19:13, 6年前 , 53F
以後車子都做50CC，齒比要多低有多低，省油又飛天?
04/10 19:13, 53F
推
04/10 19:25, 6年前 , 54F
空氣阻力：把我當空氣是不是
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04/10 19:30, 6年前 , 55F
以原廠齒比來推論其實蠻準的
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04/10 19:35, 6年前 , 56F
看小阿魯的影片，各檔速度跟推算幾乎一樣，印度人拉
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04/10 19:35, 6年前 , 57F
到極速154
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推
04/10 19:40, 6年前 , 58F
空氣阻力: 幹還真的是把我當空氣就對了
04/10 19:40, 58F
推
04/10 21:18, 6年前 , 59F
不然要當什麼 ╮(─ w─)╭
04/10 21:18, 59F
推
04/10 22:12, 6年前 , 60F
FZR車架太重 換句話說那個車架可以上到黃牌引擎
04/10 22:12, 60F
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04/11 01:31, 6年前 , 61F
酷龍現在沒什麼價 想入門檔車入手玩玩還ok
04/11 01:31, 61F
推
04/11 04:57, 6年前 , 62F
我查到的數據是，重149/126，馬力13.5/19，怎麼看好像迷
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04/11 04:57, 6年前 , 63F
你魯都比較有優勢，不然就要看有沒有公正的實測影片了。
04/11 04:57, 63F
推
04/13 08:07, 6年前 , 64F
戰馬表示遺憾
04/13 08:07, 64F
噓
04/14 12:07, 6年前 , 65F
酷龍超廢 我當年原廠愛將從頭到尾都可以海放
04/14 12:07, 65F
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