[問題] 酷龍電系請教

看板biker作者 (不成材艾瑞克)時間6年前 (2018/02/25 16:40), 6年前編輯推噓8(8推 0噓 30→)
留言38則, 5人參與, 6年前最新討論串1/1
小弟車款是YAMAHA M-SLAZ 最近想改雙黃駐車燈，於是在網拍找上一款號稱酷龍直上的改裝開關 因為M-SLAZ本身就是遠近同亮 所以購入遠近燈同亮的版本 (是指開遠燈時近燈不熄滅，不是遠近燈同時常亮) 收到實品後我跟網路上找的酷龍線路圖比對，線色大致都一致 https://i.imgur.com/UeD8pvh.jpg
只是排除離合器開關的部分，酷龍是9+1，M-SLAZ是4+4 以酷龍來說 9分別是右方向燈、左方向燈、方向燈繼電器、 鎖頭正電、近燈、遠燈、 喇叭、離合器開關(接啟動端)、白藍色線(看不懂接什麼) 1則是離合器開關(接地端) M-SLAZ的部分 4-1：喇叭、鎖頭正電、離合器開關(接啟動端)、方向燈繼電器 4-2：接地、遠燈、左方向燈、右方向燈 目前我主要的問題有兩個 1.酷龍的白藍這條線是什麼？ 2.可能因為M-SLAZ是全時點燈的關係，少了酷龍近燈這條線 那麼酷龍的近燈這條我是直接接到M-SLAZ的鎖頭正電嗎？ 希望這部分有前輩可以指點迷津，謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.30.21 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1519548018.A.5CA.html
推
02/25 16:56, 6年前 , 1F
你車是MT15 然後買酷龍直上的東西？
02/25 16:56, 1F
恩..因為MT15在台灣根本沒什麼東西好買啊哈哈哈 看下來拿酷龍的東西來改CP值還比較高 至少資料比較多(?)
推
02/25 17:00, 6年前 , 2F
白藍相間的是遠近切換開關
02/25 17:00, 2F
推
02/25 17:03, 6年前 , 3F
你原本車上對應什麼先對接 沒有近燈線就不要接
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02/25 17:04, 6年前 , 4F
再看一下 白藍的應該是pass燈吧…
02/25 17:04, 4F
我看線路圖，白藍接過去後變藍白，然後又拉到右開關過去 看起來像是右開關裡的大燈@@?
推
02/25 17:35, 6年前 , 5F
嗯 看左下角那個應該就是切換開關了
02/25 17:35, 5F
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02/25 17:36, 6年前 , 6F
他接到右開關應是 酷龍有大燈開關的關係
02/25 17:36, 6F
所以..沒有大燈開關的我這條跟近燈我就都先不要接的意思嗎？
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02/25 19:40, 6年前 , 7F
更新：目前白線(近燈)跟白藍線(大燈)沒接，車子發動大燈會
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02/25 19:40, 6年前 , 8F
亮，按PASS燈遠燈會亮，但是遠近切換開關切遠燈不會亮；
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02/25 19:40, 6年前 , 9F
喇叭也不會叫；其餘功能目前測試正常，方向燈OK，駐車燈也
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02/25 19:40, 6年前 , 10F
OK
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02/25 20:06, 6年前 , 11F
解決問題一：白線(近燈)一起接上鎖頭正電
02/25 20:06, 11F
推
02/25 20:11, 6年前 , 12F
對一下左下角表格 白藍(HL)是遠近切換 PASS是黑(BAT2)???
02/25 20:11, 12F
推
02/25 20:14, 6年前 , 13F
發現這樣講不太對 當我沒說好了
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02/25 20:19, 6年前 , 14F
遠燈不會亮的部份我剛想了一下大概知道為何：因為我是買
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02/25 20:19, 6年前 , 15F
遠近同亮的版本，所以我猜他開關內部的線路是做成「切遠燈
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02/25 20:19, 6年前 , 16F
時，把遠燈跟近燈短路(接上)」，可是我原先因為沒有接上
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02/25 20:19, 6年前 , 17F
近燈，所以遠近切換時遠燈自然不會亮，解決辦法就是我還是
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02/25 20:19, 6年前 , 18F
要把近燈(白線)接上鎖頭正電
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02/25 20:21, 6年前 , 19F
目前想不透的是為何喇叭不會叫(除了開關本身有不良這個可
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02/25 20:21, 6年前 , 20F
能性以外)
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推
02/26 04:49, 6年前 , 21F
YAMAHA喇叭可能是負極控制，也就是開關接頭會有獨立的兩
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02/26 04:49, 6年前 , 22F
條喇叭用pin，光陽是正電控制，喇叭按下去從鎖頭正電提
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供正電，喇叭線只需要一條，用光陽的改變成喇叭兩極都是
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02/26 04:49, 6年前 , 24F
正電所以不響，是不是確認一下原車喇叭是否負極控制？
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推
02/26 04:56, 6年前 , 25F
剛翻了一下開關外型很像的MT07手冊應該是正電控制，那可
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02/26 04:56, 6年前 , 26F
能就不是前述原因了
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02/26 12:19, 6年前 , 27F
感謝樓上前輩，我看MT15維修手冊上的線路，和對照原開關
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02/26 12:19, 6年前 , 28F
的線路，喇叭也是只有一條，所以應該是跟光陽一樣，目前
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02/26 12:19, 6年前 , 29F
傾向於可能喇叭開關有不良
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02/26 15:03, 6年前 , 30F
奇怪，三用電表測喇叭開關沒有問題...那到底哪裡有問題...
02/26 15:03, 30F
我覺得我好像知道問題點了... MT15的線路是這樣畫的： 鎖頭正電→喇叭→開關→接地 酷龍的線路畫法則是： 鎖頭正電→開關→喇叭→接地 所以MT15的喇叭開關是把來自喇叭的正電接地 酷龍的則是把來自鎖頭正電的電通向喇叭 我現在用酷龍的開關裝上去 就跟gamewed前輩講的一樣，兩端都是正電..= =
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02/26 17:02, 6年前 , 31F
我是沒看你兩邊的腳位定義...這電路很簡單
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02/26 17:02, 6年前 , 32F
你先想一下方向燈電路怎麼設計的
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02/26 17:06, 6年前 , 33F
鎖頭正電->閃爍器->方向燈開關
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02/26 17:07, 6年前 , 34F
閃爍器3PIN 輸入PIN是鎖頭正電 輸出PIN到開關 接地PIN
02/26 17:07, 34F
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02/26 17:10, 6年前 , 35F
最簡單的作法是 駐車燈開關直接讓鎖頭正電 導通 方向燈
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02/26 17:11, 6年前 , 36F
開關的左右兩條線 但是這樣一次閃四顆燈 會使阻值變小
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02/26 17:14, 6年前 , 37F
閃的速度會變快(因為電流變大) 解決方式要在駐車燈開關
02/26 17:14, 37F
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02/26 17:17, 6年前 , 38F
導通方向燈那兩條各上一顆串聯電阻 跟原本阻值一樣大
02/26 17:17, 38F
前輩我先前有研究駐車燈開關的原理和線路 只是還是想用一體式、整合在一起的開關而不是另外加裝 所以最後才選用市售的改裝開關 翻看了整個露天，差不多的東西跟重機掛上邊都相對較貴 所以最後才選擇買酷龍用的來改(有更便宜的，但少了離合器開關的線) 總之我最後把喇叭開關上的鎖頭正電線剪了改接地 現在算是順利完成改裝了 多謝上面各位前輩指導~ ※ 編輯: eric18 (27.247.30.17), 02/27/2018 02:12:00
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