[閒聊] 高雄 禁行機車已刪文

看板biker作者 (kaozuo1948)時間6年前 (2018/02/16 04:03), 6年前編輯推噓54(62864)
留言134則, 69人參與, 6年前最新討論串1/1
在臺北生活了半年多 都一樣是騎機車通勤 但我感覺臺北對於機車族有比較多空間 相較於高雄比較打壓機車族 雙向四線道的路 內線總是禁行機車 有些雙向6線道的 例如博愛路 內2車道都禁行機車 有些路邊的違停或公車 都會嚴重影響到行車的順暢跟安全性 反觀臺北的南京東路 民權東路 雙向6線道都沒有禁行機車 騎起來也比較順暢 不會被右轉的汽車跟違停影響 有沒有什麼管道可以要求市府將禁行機車塗銷呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.80.243 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1518725008.A.0BA.html

02/16 04:15, 6年前 , 1F
在夢中
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02/16 04:31, 6年前 , 2F
看看隔壁台南更慘哈哈 高雄管道大概是……………
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臺南我前幾天才去過而已 我懂..

02/16 05:17, 6年前 , 3F
你去選立委 我投你一票
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02/16 05:20, 6年前 , 4F
台南路小車多、汽機車駕駛素質差,住台南交通真的是惡夢
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02/16 05:23, 6年前 , 5F
騎紅黃牌在台南市區裡反而是最有效率的交通方式
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02/16 05:27, 6年前 , 6F
台南一堆三寶 真的行車要很小心 道路凸起物&坑洞又多
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02/16 07:34, 6年前 , 7F
曾經反應過,沒什麼用,連雙線道都畫禁行機車
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沒錯,像華夏路也是

02/16 07:36, 6年前 , 8F
還有濫設二段左轉,比較起來北部友善很多
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高雄很多地方2線道也要兩段式,像熱河街..

02/16 07:46, 6年前 , 9F
高雄沒有進城賽道
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02/16 07:55, 6年前 , 10F
臺南根本刷經驗值的地方。
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02/16 07:57, 6年前 , 11F
臺南路窄、地爛、道路規劃差、車量密度高、違停多
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02/16 07:57, 6年前 , 12F
、三寶多、駕駛觀念低落,來這住個一年不出任何事
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02/16 07:57, 6年前 , 13F
故你就滿等了。
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02/16 08:02, 6年前 , 14F
臺北車子多歸多,有秩序得很,亂中有序 ; 臺南根本
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02/16 08:02, 6年前 , 15F
是一片混沌,熵值最大化,在這通勤每周最少看到一
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次車禍。
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02/16 08:20, 6年前 , 17F
南部禁行機車是參考的 除非有安全島 不然無視即可
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這我騎在博愛路上會這樣xD

02/16 08:23, 6年前 , 18F
台南全部都是禁機加一條小機車道 可憐
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這我有耳聞過

02/16 08:44, 6年前 , 19F
我住台南 有一次上班的路上就看到了3起車禍 路途也不
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過4公里內
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02/16 08:44, 6年前 , 21F
一堆車都在外線 外線又很多違停 不出車禍才有鬼
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02/16 08:45, 6年前 , 22F
內線有時還半亮車都沒有
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02/16 08:46, 6年前 , 23F
汽車塞車就開到機慢車優先道當機車 停在機車停等區當
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02/16 08:46, 6年前 , 24F
機車 機車也很難鑽到前面去 下個路口照樣塞給你看
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02/16 08:54, 6年前 , 25F
樓上講得太好了,台南真的每次塞車一堆汽車都變機車
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02/16 08:58, 6年前 , 26F
台南高雄只要沒有分隔島隔離我都直接無視 根本不會抓
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我目前是沒被檢舉過

02/16 09:04, 6年前 , 27F
才600 能不騎就不要騎邊邊
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02/16 09:44, 6年前 , 28F
家人去台南實習被撞到骨折,朋友去台南工作車禍身亡
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02/16 09:50, 6年前 , 29F
高雄起碼路大條,台南交通真的差
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我該慶幸了

02/16 09:54, 6年前 , 30F
哈,身為台南人真的是無法反駁阿
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02/16 10:00, 6年前 , 31F
台南反應之後也只會跟你說車流量大,為了保護機車,
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02/16 10:00, 6年前 , 32F
裡面維持禁行機車之類的
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還有 62 則推文
還有 4 段內文
02/16 23:50, 6年前 , 95F
而沒什麼大爺會弄你,但是曾經有次車多被一台奧迪硬插逼
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過車,不理他還按喇叭閃大燈,比個六千就跑走了,開車開
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02/16 23:50, 6年前 , 97F
的跟毛毛蟲一樣美轟幹還有一次大塞車停紅燈被按喇叭插車
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縫闖紅燈。半夜就真的,要騎快裡面很好騎快,只是測速很
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多,要左轉也方便。其實高雄的優良駕駛也逐漸的在增加,
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我以為每次騎每次都會被逼,但是這樣子的比例算少了
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02/16 23:52, 6年前 , 101F
高雄喔,不用指望政府啦,靠自己,買張錄影中貼車牌然後
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02/16 23:52, 6年前 , 102F
禁行機車跟直接左轉自行開放,一堆大爺都會縮回去的,除
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02/16 23:52, 6年前 , 103F
了計程車ㄏㄏ
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02/17 03:06, 6年前 , 104F
一直寄信給市府1999反應
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02/17 04:10, 6年前 , 105F
台中需要你
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02/17 08:39, 6年前 , 106F
台南不是都拿腳踏車道來當機車到嗎
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02/17 11:11, 6年前 , 107F
高雄要消滅低端人口
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02/17 13:25, 6年前 , 108F
不用為了省那筆600塊
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02/17 14:10, 6年前 , 109F
六線道嗎?沒問題 畫成三等分就好
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02/17 14:40, 6年前 , 110F
過年回高雄看到滿滿的禁行機車跟賤民左轉,只能嘆氣
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02/17 15:41, 6年前 , 111F
樓上x98大真猛 民族路傍晚還騎裡面 最白爛的是 傍晚車流多
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02/17 15:41, 6年前 , 112F
一堆四輪直接把機車道當汽車道開 又很多不管你直接內道插進
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02/17 15:41, 6年前 , 113F
機車道 從來也沒看過警察在管制或取締 二輪真卑賤
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02/17 15:53, 6年前 , 114F
四輪再切分隔島的時候從來不看後面車的 反正板金製造路
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02/17 16:03, 6年前 , 115F
分隔島超腦殘設計,安全的路變又危險又塞
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02/17 16:51, 6年前 , 116F
分隔島立意是好的 有效切離慢車跟快車 只是多了禁行機車
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02/17 16:51, 6年前 , 117F
就不是這回事惹
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02/17 20:10, 6年前 , 118F
看看還有沒有氣爆把高雄的路全部炸翻 就有機會 我是認
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02/17 20:10, 6年前 , 119F
真的 高雄根本已經做壞了 不整個一次肏翻無法改變
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02/17 23:01, 6年前 , 120F
高雄還有百慕達呢,分流的極致極致
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02/17 23:05, 6年前 , 121F
幸好有騎大重+上車板吸收經驗,把自己當台車騎車道中或左
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02/17 23:06, 6年前 , 122F
會比較安全,看到禁行機車只能嘆氣…
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02/18 01:33, 6年前 , 123F
民族路其實沒有甚麼汽機車道,只是那個規劃名叫快慢車道
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02/18 01:33, 6年前 , 124F
,但是實際為機車只能騎外面,汽車想走哪裡都可以
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02/18 01:34, 6年前 , 125F
百慕達那裡我也是直接上橋,只是我還沒走過往火車站的那
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02/18 01:34, 6年前 , 126F
個方向,還不會走橋上,所以都走橋下
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百慕達 北上往火車站走橋下比較快
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02/18 08:02, 6年前 , 128F
北上往加工區走橋上比較順
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02/20 14:32, 6年前 , 129F
台南哭暈在廁所
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02/21 15:22, 6年前 , 130F
台南機車道根本是拿來停四輪的 X
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02/21 22:58, 6年前 , 131F
換成美國或是日本政府
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02/23 16:55, 6年前 , 132F
白癡交通部,南部交通局更是智障中的智障
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02/23 16:57, 6年前 , 133F
雙向只有 1.5 車道寬的路口也要強制兩段轉
02/23 16:57, 133F

03/02 01:51, 6年前 , 134F
直接無視即可
03/02 01:51, 134F
文章代碼(AID): #1QXUUG2w (biker)