[問題] Tigra 6年車 排氣驗不過(已驗過)
又到了一年一度的驗車,車子是騎了6年的Tigra 125
固定大保養換了空濾、火星塞、除碳等等的東西後去路邊的檢驗站驗排氣
結果發現CO值過高導致排氣沒驗過,CO值6.5、HC624ppm、CO2:11.1%
去年驗車就有CO過高的問題,那時候大概是CO5.6左右,在三四家檢驗站都是類似結果
這台Tigra 125是當年首發第一批的車款,這車系普遍有P134錯誤的問題(含氧感知器異常)
一開始去新莊直營店的時候技師說這通病換了也沒用,不太需要理會,所以就這樣亮6年騎
去年在桃園驗車有跟檢驗站的技師詢問會不會是含氧感知器的問題,但是技師說
含氧感知器影響應該不大,之後原車況沒動含氧輾轉在某間桃園經銷搞定了排氣問題。
這次驗車在就近家裡附近大保養然後驗車,結果還是遇到這樣的問題,想請各位鄉民
驗排氣不會過的原因真的是因為含養感知器故障嗎?
還是說車子本身還有其他更重大的問題呢?
對了另外這台車年事已高也開始稍微有吃機油的問題,1000KM換約吃100ML左右
這也會嚴重影響到排氣CO值過高的問題嗎?
實在沒辦法了,想求助各位鄉民,現在覺得養這台車真的好煩好想賣了換GOGORO...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.62.159
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車行報價原廠含氧感知器要價2500,大保養已經噴我4000元了
問題是如果換下去如果co一樣超標,那不等於是白花錢,所以才會糾結到底要不要換
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老車換電腦也不划算了,暫不考慮換電腦的可能。
而且亮燈實際上不表示含氧壞掉,含氧有可能還是正常工作的,只是電腦調校比較敏感
才會亮燈警告。說到含氧功能是調節供油濃度,如果壞了可能會造成電腦供油過濃
我這台車從兩年前入伍後因為少騎,發現油耗從那開始明顯掉了約10%
我在想車子耗油的原因是不是因為含氧真的壞了才會這樣
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噴油嘴嗎?我記得去年好像有換過,今年大保養是用滴管什麼的去清洗的
不知道是不是真的噴油嘴的問題
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汽油精有那麼神?老實說我真的不知道汽油精到底是做什麼的,有鄉民加了之後有感嗎?
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這台車感覺第一批品質有到位,除了那個p0134問題以外,這台車6年了除了電瓶讓我顧路
真的沒什麼大問題。不過之後旁邊兩三個朋友跟著買150,他們的150真的三不五時就回車
行上課。熄火、不到千公里就大吃機油等等的問題層出不窮,最後還是忍痛賣掉。
其實只要不顧路,這台車在125級裡面還是很強的。動力夠用,油耗不差(40km/l)
但是最近光搞這個驗車問題真的讓我有起了想要賣了換狗狗肉的念頭...
這種大保養耗材等等的年算總開銷,感覺上養起來成本似乎跟快跟狗狗肉平起平坐了
狗狗肉就真的差在那個換電站沒全台普及跟不太能長途使用這樣。
對於我退伍進社會後的用車頻率跟習慣,電動車的相性似乎是還ok
※ 編輯: suggestjoy (59.120.62.159), 11/30/2017 00:30:32
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→ shachitw: 的重點大概就車熱夠了再去驗
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有熱車,還大催油門灌到底騎了三四公里才去驗
就是上面的結果了
你說的氧唬我昨天有看過,只是那還是要含氧正常才能用吧?
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你的意思是過保還是可以免費換電腦的意思囉?
那我這次弄完排氣問題去新莊直營問看看好了
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※ 編輯: suggestjoy (27.52.195.65), 11/30/2017 12:55:59
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車行有說,如果含氧壞掉的狀況下供油變濃,長期可能會導致排氣管內的觸媒被燒光損壞
騎乘可能會有排氣管零件異音,不過目前是還沒感覺,可能等到排氣管真的壞了才會換吧
老車真的不太想再花除了安全問題以外大開銷的東西了
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原廠的
感謝大家經驗的提供,車子最後是換了原廠含氧感知器,老闆另外送一瓶汽油精
去驗車數值就正常了,co值從6.5降到0.2、hc值624變成10、co2值11.1變成15.1
這樣看來確實是感知器壞掉導致,只是有點好奇的是hc值爆降到10有點詭異
不知道換感知器影響hc值的根據在哪
至於p0134錯誤騎車的時候沒注意有沒有跳出來,再騎一陣子觀察好了
※ 編輯: suggestjoy (59.120.62.159), 12/01/2017 18:39:04
※ 編輯: suggestjoy (59.120.62.159), 12/01/2017 18:40:05
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