[問題] 新車油門手把鬆緊調整請教消失

看板biker作者時間6年前 (2017/10/29 12:22), 6年前編輯推噓14(14036)
留言50則, 16人參與, 最新討論串1/1
大家好,因為本人職業傷害的關係,如果油門手把太緊,騎車久了以後, 會造成手腕不舒服,剛好最近想買新車,所以問了兩家車行關於油門線鬆緊的調整 A車行老闆:新車買來油門線就是最鬆的,沒辦法調的更鬆了 B車行師傅:可以調彈簧,但不期望能鬆多少 -------------------------------------------------------- 我的問題比較具體的說法就是,如果我想要將時速維持在60公里, 需要出 3公斤的力氣轉動手把1/8圈。 有沒有辦法經由油門線或其他元件的調整,變成只 需要出1.5公斤的力氣轉動手把1/8圈,時速也可以維持在60公里 想請問大家,如果真的做的到,在雙和地區是否有推薦的機車行/改裝店家?! -------------------------------------------------------- 如果真的做不到,好像只能買大直徑的手把,來增加力矩以減少手腕的施力~ 還是大家有更好的建議?! -------------------------------------------------------- 第二個問題請問,因為我有腰傷,所以避震以舒適為主。 雙避震是我其中一個考量 (但非必要),我懂機車的朋友說, 太硬而不能調整的雙避震,不如一個軟硬度適中的單避震, 所以像光陽VJR,YAMAHA RAY,就可以直接刪除了?! 只需要考慮可以調整的雙避震機車,例如光陽X-Sense 2V -------------------------------------------------------- 最後再請問一下,雙和地區有哪家口碑不錯的商家有Address v125ss實車可看? 我已經在官網按圖索驥+PTT爬文,找了 福豪車業行 - 新北市中和區安平路 成隆車業行 - 新北市中和區興南路 新發車業行 - 新北市永和區永利路 國瓏機車行 - 新北市中和區更生街 都看不到實車 謝謝大家幫忙和回答 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.163.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1509250974.A.0EA.html

10/29 12:24, , 1F
舊車是什麼 油門線有換過了嗎
10/29 12:24, 1F

10/29 12:24, , 2F
避震定期檢修 然後雙避震不可調有的可以換成可調
10/29 12:24, 2F

10/29 12:25, , 3F
例如RAY可換勁戰的中密版
10/29 12:25, 3F

10/29 12:27, , 4F
避震還是看你本身需求 看要舒適還是要穩定 操控 偏硬等
10/29 12:27, 4F

10/29 12:27, , 5F
有些是車子本身設計的考量 例如上下吊架
10/29 12:27, 5F

10/29 12:28, , 6F
有些是可以透過避震的調整更換去改善 或是改成你喜歡的
10/29 12:28, 6F

10/29 12:28, , 7F
但車子本身的體質還是佔了大多數 不一定單雙避震哪個好
10/29 12:28, 7F

10/29 12:28, , 8F
例如你說的ADD 125, 操控性應該比一些雙避震的車還好
10/29 12:28, 8F

10/29 12:29, , 9F
但舒適性就不一定了 看你喜歡的調性
10/29 12:29, 9F
※ 編輯: Harifucks (220.135.163.10), 10/29/2017 12:31:35

10/29 12:30, , 10F
油門鬆緊可換快速油門座
10/29 12:30, 10F

10/29 12:33, , 11F
舊車YAMAHA勁風光,2年前從油線到手把全部整理花了快
10/29 12:33, 11F

10/29 12:34, , 12F
$2000,最近又不太行了。12年舊車也不太想修了~
10/29 12:34, 12F

10/29 12:35, , 13F
了解 你可以試試看兩陽的車 油門感受相對輕巧些
10/29 12:35, 13F

10/29 12:35, , 14F
雙避震可調你是要硬梆梆?看同事朋友有沒車去試騎吧
10/29 12:35, 14F

10/29 12:35, , 15F
尤其是光陽的 可以試試看
10/29 12:35, 15F

10/29 12:35, , 16F
但避震的調性就會跟Y牌不太一樣了
10/29 12:35, 16F

10/29 12:38, , 17F
我有腰傷舊疾,避震以舒適為主,不能太硬
10/29 12:38, 17F

10/29 12:45, , 18F
認真跟你講 你需要大輪徑的車或汽車
10/29 12:45, 18F

10/29 12:56, , 19F
右手把下那條線應該有一個東西可以轉 那個可以調手把
10/29 12:56, 19F

10/29 12:58, , 20F
鬆緊 可以調到手把完全沒有間隙 稍微一轉就催的狀況
10/29 12:58, 20F

10/29 13:07, , 21F
油門要省力,動油門線應該不會有差,因為阻力是來自節流
10/29 13:07, 21F

10/29 13:07, , 22F
閥內的彈簧座,調整油門鬆緊只是改變空預載的長度或反應
10/29 13:07, 22F

10/29 13:07, , 23F
時間,加大手把圓周應該是最有效的方法,但還要考慮加大
10/29 13:07, 23F

10/29 13:07, , 24F
時手把造成手指張更大而不舒服
10/29 13:07, 24F

10/29 13:15, , 25F
另外建議不要動節流閥內彈簧,可能會造成油門關不緊而暴
10/29 13:15, 25F

10/29 13:15, , 26F
10/29 13:15, 26F

10/29 13:18, , 27F
等到哪天機車改電子油門時,應該就會省力許多,只是目前
10/29 13:18, 27F

10/29 13:18, , 28F
遙遙無期
10/29 13:18, 28F

10/29 13:43, , 29F
樓上 重機不是有了嗎
10/29 13:43, 29F

10/29 14:04, , 30F
輔助油門,裝在油門末端增加力矩
10/29 14:04, 30F

10/29 14:04, , 31F
沒摸過重機,所以不清楚,250以下好像沒看到過
10/29 14:04, 31F

10/29 14:05, , 32F
快速油門座是行程變短,油門反而要施更大力
10/29 14:05, 32F

10/29 14:07, , 33F
我也是覺得節流閥彈簧可以剪,但是油門線要勤更換避免卡
10/29 14:07, 33F

10/29 14:07, , 34F
住暴衝,再來有一種省力騎長途用的加油把手,我沒裝怕會
10/29 14:07, 34F

10/29 14:07, , 35F
暴衝但是對手有傷的應該利大於弊
10/29 14:07, 35F

10/29 14:14, , 36F
你需要「油門輔助器」
10/29 14:14, 36F

10/29 14:15, , 37F
辦法多的是 價錢問題
10/29 14:15, 37F

10/29 14:16, , 38F
10/29 14:16, 38F

10/29 14:43, , 39F
我的車是add 125ss油門很鬆,走機會可以去試騎
10/29 14:43, 39F

10/29 14:44, , 40F
騎過油門最鬆的車...壞處是碾過坑洞右手不好控制油
10/29 14:44, 40F

10/29 14:44, , 41F
門,需要的力矩很小隨便就會改變油門大小
10/29 14:44, 41F

10/29 14:53, , 42F
太鬆太緊都有其危險性 避震建議選單避震的車就好也比較好
10/29 14:53, 42F

10/29 14:53, , 43F
調整
10/29 14:53, 43F

10/29 15:27, , 44F
避震器砸錢就搞定了,單雙不是問題
10/29 15:27, 44F

10/29 16:54, , 45F
野狼油門鬆鬆的,檔車很多這樣 除了某些直拉式化油器的
10/29 16:54, 45F

10/29 21:40, , 46F
謝謝樓上幾位大大的輔助油門,我會去買來試
10/29 21:40, 46F

10/30 07:12, , 47F
遇到一堆坑洞路面 無解,除非前後避震改一改 ,原廠騎久
10/30 07:12, 47F

10/30 07:12, , 48F
一樣震到不行,後避震剛改k1s 分享
10/30 07:12, 48F

10/30 07:12, , 49F
有錢上掛瓶會更有感!!
10/30 07:12, 49F

10/30 07:15, , 50F
從新北通勤到內湖 走基隆路三年心得
10/30 07:15, 50F
文章代碼(AID): #1PzLUU3g (biker)