[新車] 新迪爵 vs X-sense 2V

看板biker作者 (我是小菜官)時間6年前 (2017/08/27 22:44), 6年前編輯推噓31(33245)
留言80則, 29人參與, 最新討論串1/1
『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。 欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS 請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題 請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y]) ─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)sym 新迪爵125 碟煞版 (2)kymco x-sense 2v (3)無,其他不考慮 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 小弟181/75,因為家裡服役20年的老迪爵要退休了,所以想趁有暑假優惠活動趕快購 入下一台車。平常通勤的距離約為7公里,,大部分為雙載,偶爾會想上上山,或是帶女 友騎長途沿路往南下玩。因為預算有限,所以想選一台cp值較高的車款。 1 : 新迪爵給我的第一印象就是俗擱大碗,配合汰舊折扣只要5萬上下,又是搭配 京濱噴射系統,加上小老婆測試的油耗也是嚇嚇叫,外觀和引擎整體都不錯,唯有那指針 式的儀表板讓我有些卻步......如果能改的有質感一點的指針儀錶倒也不是什麼問題 2 : X-sense 2v跟新迪爵比起來到有一點外強中乾的感覺,外型跟新迪爵相較的確 很炫沒話說,雖然龍頭上的按鍵真的很醜,但那個應該日後都可以改裝換掉。 《預算範圍》 65000以內,能省則省。 《補充說明》 平時大部分時間會雙載,雖然xsense是雙槍,但我看這兩台車的避震器都是三段可調,想 請問各位影響會很大嗎? 謝謝各位! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.197.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1503845063.A.310.html ※ 編輯: iamasoldier (117.19.197.228), 08/27/2017 22:44:38

08/27 22:49, , 1F
不考慮V2150嗎?
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08/27 22:51, , 2F
新duke
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E大 v2的外型我無法耶~已經看過很多車了,目前只想
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比較這兩台,謝謝!
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08/27 22:54, , 5F
W大,可以知道是什麼原因嗎?
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※ 編輯: iamasoldier (117.19.197.228), 08/27/2017 22:56:57

08/27 22:57, , 6F
新迪爵不觀望一下有沒有災情再入手嗎?
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08/27 23:07, , 7F
騎覺得新迪爵蠻靈敏的
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08/27 23:17, , 8F
指針表正常使用要壞很難...,實用取向
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08/27 23:20, , 9F
這兩台推新duke
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全指針表才不會淡化 少一筆維修費
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能買京濱,何看西門子。
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我買了新迪爵不滿一周,只能跟你說它的加速靈敏
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車廂置物空間大、前置空間充足、避震載人也舒適
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目前看到都是消光灰 還沒看到其他顏色就是XD
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比起其他車 稍微矮一點點
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新迪爵
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bon125 你的好選擇
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啊抱歉沒看到你的條件 那就迪爵 絕對不推Xsense 垃圾公
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08/28 00:02, , 20F
都是GY6改到現在的引擎 看得順就可以了
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至少迪爵引擎跟gtevo不一樣 噴射系統也是新濱京
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就跟你說新迪爵吧
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Jay大~想請問遇到坑洞回饋的路感如何呢?因為新迪爵
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只有一隻避震,最糾結的考量就在這裡
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家裡有一台gts2 也是一隻避震,路感就蠻大的
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Qocop 所以不知名的藻類查到了嗎?
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抱歉推錯文...
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Duke希望能再戰20年
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理論上新迪爵會好不少,比GTS粗勇+3段可調
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新迪爵踏腳空間滿大的 我180/90覺得騎的很舒適 靈敏覺得新
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車都差不多 騎過G6更兇 不過車廂不是深的 大帽體要試看看
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紅色是亮紅到酒紅之間
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不過我買的應該是碟剎 不像G6咬的很緊(? 還是我誤會碟煞了
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跟你一樣在猶豫這兩台。 今天定了迪爵
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C大的意思是新迪爵煞車不夠力嗎?
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Ne大最後下定決心撇開xsense的點方便讓我知道一下嗎
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剛出還不曉得有啥缺點。不想買明顯得舊車
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比較便宜。儀表板可以接受,不用太前衛。
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原本有一台三冠王20年車,機油吃得很兇。
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反正我短進短出,價格實惠腳踏夠,椅墊夠舒服,
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車廂不會夠,就符合我需要了`.
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我現在用的比較硬的避震 遇到小坑洞沒甚麼感覺
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很在乎後座舒適就選X sense,很在乎噴射系統就選新迪
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爵,就看你要那個。
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而且他怠速引擎聲很小
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這個價帶差不多就是勁豪 xsense
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我五月也有發文選過車
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不得不換是因為我整理好晶鑽 家人跟我要 我只好再買一台
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其實會選新迪爵 有很大原因就是他是新車
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看了網路評測也覺得不錯 實車看的也滿意
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新迪爵新引擎 完勝gp引擎
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採購換成京濱而已,再閹割一下動力算什麼新引擎,新迪爵就是
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萬年GT,連開坐墊方式也一樣好笑過時。
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不想假迪爵,又不想吃機油,那就選GSR
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Bon啊 超棒的
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不是說剎不住 就是沒像我朋友G6的咬死感 跟我老豪邁鼓剎相
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似 都有一段相對長的減速距離 或許是我沒摸過多少機車QQ
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咬死太快僅靠輪胎磨地 反應不好的人容易翻車
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也是剛買感想 低轉加速性很好 車廂大但是有點淺 全罩和某
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些3/4會放不下 風大的時候車體不穩 尾速不好拉
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油耗我自己有45km/L
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忘了說我是碟煞版 表速60、70不會很難煞停 不過這是我第
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一次騎碟煞 可能感覺會不準
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新迪爵的引擎明明就是用z1阿帝拉的,還在那邊萬年gts,
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某大請研究好再發言喔。
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樓上~那種人看看就好啦別動氣,大家都懂,所以沒人
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理他
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08/28 12:08, , 70F
車廂 雙避震配備 選Xense2V 京濱選GT-evo2
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08/28 18:14, , 71F
全新迪爵+1
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08/28 20:24, , 72F
推x-sense 2v 黑色
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08/28 21:03, , 73F
之前有人說新迪爵會有頓挫感是真的嗎
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新迪爵用的不是Evo舊引擎,是z1 a那颗引擎,效率高很安静
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。外殼確實是延用evo的殼重新配色的。
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但若有机會可試騎仍應比較看看喜歡那一台的騎乘感。
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sense 前面無法平整放進手搖杯
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有京濱可選,何需將就西門子。
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迪爵再戰20年
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結果迪爵好像是因為新車碟煞還沒磨合夠 才覺得不夠力QQ
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文章代碼(AID): #1Pejh7CG (biker)