[問題] force 制動升級

看板biker作者 (怪獸)時間6年前 (2017/08/22 01:06), 編輯推噓28(28推 0噓 43→)
留言71則, 35人參與, 最新討論串1/1
各位版大們 小弟force 騎了3500 正常上下班20公里 偶爾小熱血 最近前煞想升級 是否給點意見指導 前後輪原廠還沒下課準備要換了 前輪真的沒什麼車友提供目前相中sc1 後輪惡魔胎 通勤平路居多 這組效果不知好嗎 再來制動部分 b牌黑底紅 公司貨7000 水的話-1000 油管加路達 完工1800 碟盤赤道4800 本來預算只有far ss 不知到板友可否提供配套 碟盤也不知道怎選 制動預算大概1w 上下 不包輪胎 油管有cbm f 牌啊一大堆沒研究 還是加路達 就很好了 手機排版傷眼請見諒 感謝板友給點意見給小弟我 感激不盡 ----- Sent from JPTT on my HTC_M9u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.203.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1503335187.A.D58.html
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油管 油 來令 先換吧 不夠再說 小車不值得這麼多錢
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幹嘛要黑底紅？
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金底紅字+AQ油管(自己找工廠裁切)+FAR SA
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這筆錢...我覺得其實可以省下 換來令就好
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推
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說只換來令的真的有騎過Force嗎呵呵
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推
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Brembo基本對四挑一顆喜歡的顏色，油管跟碟盤都赤道沒
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問題，加路達的品質也相當不錯，赤道碟盤跟FAR SA其實差
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不多，看你去的店家有什麼配套就好
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推
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前輪不要用SC1，改用R1，後輪惡魔胎沒問題
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換大口徑油泵就好啦，保證煞到死
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推
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先看看13N最近的13忍企劃 看完再來決定下一步會覺得受
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益良多
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後輪可以先試試天使胎，很穩
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推
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碟盤油管可以先不用 單換卡鉗就不錯 美觀的話當然是全上
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原廠真的軟
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先試試看馬車原廠missing來令
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nissin
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推
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樓上指的是NISSIN?
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喔 沒事
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前面換r1,然後前後來令換掉，force煞車好歹也前後碟煞，煞
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不住 不至於
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水貨正屄四千有找還保三年，你果糖吃到ㄎ一尢了？
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推
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不用執著公司貨 正B卡鉗根本用不到保固 我灰底紅也才買
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4500
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正的B卡基本上用不到保固，買水貨就好
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前輪建議R1，碟盤可換可不換，油管可考慮，來令看喜歡哪牌
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卡鉗用水貨B就好...我的正B裝7年了還是正常使用中
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當然也可考慮前來令換馬車Nissin的，熱的速度比原廠快
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但看樓主有沒有得了不花錢就會癢的病
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但SMAX/FORCE的原廠前制動真的是有夠軟的....
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上一顆對四就夠了~不用浪費錢換來令~我走過這條路了
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推
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換油管跟B卡就夠了
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推
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川歐輻射也不到7000吧我記得，評價如何我倒是不知道
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推
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個人淺見，換個金屬油管和來令應該就足夠了，如果想追求
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看人的騎車習慣吧 預算夠想換就換
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會改b的 制動絕對不是第一要素
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手感的話再改卡鉗，但是制動力加大了，輪胎磨擦力也要跟
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上，緊急情況下急煞才不會造成更大的打滑機會
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改碟盤是cp值最低的 弄個對四跟金屬油管就好
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推
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打洞圓碟煞車會嗡嗡叫得很爽
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雙子星啊 感覺比較完整
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推
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同事force車友,我是先換nissin對四QQ 比較省又低調
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原廠真的很悲劇,雖然空氣排乾淨有好點
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原廠不會煞不住,但煞車力道湧現的很緩慢
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同是* 上面打錯字XD
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碟盤我是覺得原廠很ok,下一步我是打算換油管
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另外不知道你前叉動過了嗎?改對四建議順便把前面搞一下
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不過就一台150而已 搞得這麼累幹嘛?
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基本b對四 far浮動碟 加路達金屬油管 輪胎R1 然後你卡
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鉗預算用太多了 真的水貨就好 其他省下來 然後 升級輪
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胎制動懸吊真的是不會後悔的投資 安全無價 前幾天體會
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到…
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換個nissin來令和金屬油管就好了
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sc1胎體強,我認為比國產胎好用,也不貴
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前輪還有推薦的嗎制動大概了解了
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我換來令，前輪R1煞的住給你參考
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前輪evo21後輪惡魔 這配法跑山ok嗎？
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正常的碟煞系統油路是不會有空氣的 所以所謂的拍完空氣
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有比較好是一件很詭異的事
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本田NC系列紅牌重機出廠才用單向二活塞配320mm碟盤
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155是能騎多快 還不夠用
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to a大,正常來講,你說的沒錯!但實際上..就只能顆顆品質
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趕工的QC..老實說..實在不優!很多細節打開來看才看到
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樓樓上L大中肯 要將小聲點 沒改B卡對四會被笑不會騎車
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油管 碟盤根本不用換 金色對四水貨3700 加卡鉗座就夠了
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一萬預算的話，水貨brembo基本款對四+金屬油管（1000內
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的夠用了）+國產直推總泵+工資差不多，提升制動力，手感
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也提升很多
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原廠前叉對應對四的煞車力道
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我想會有觸底的可能 如果換前叉
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後避震大概也要換 這是不歸路XD
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