[新車] xsense/bon/版友推薦

看板biker作者 (雷猴子)時間6年前 (2017/08/09 00:34), 編輯推噓18(18推 0噓 36→)
留言54則, 14人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)xsense (2)bon (3)版友推薦 (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 各位大大好 小弟一個月前老爸幫我買了racing s 150 ( 超愛這台 導致我移車什麼都很小心 保護儀錶板那些等 到有點綁手綁腳的地步 ) 不過因為小弟9月要回台中念書 考量到方便性 我應該是會將rcs放台北 假日回來才好好陪伴她 台中則會買相較之下比較沒愛的車 ( 刮到不會太痛的那種 ) 目前是考慮bon還有xsense 不過今天有去看bon 車廂真的偏小 xsense我是沒有看過 {以後車箱應該除了雨衣和安全帽不會多放什麼} 我本身174cm 70kg 然後我騎車很膽小 目前其rcs時速尚未突破50 應該是不太care尾速XD 不過我倒是很重視靈活性和起步 《預算範圍》 《補充說明》 因為是機車菜鳥 xsense 不是很懂2v 4v 的差別 爬文指查到說 4v尾速比較快 這點還麻煩大大補充其中差異 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.211.45 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1502210079.A.BE2.html
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只代步的話挑個二手能動的就好啦
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完全不考慮二手車~
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也不是只有代步
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我也有在跑山兜風
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只是速度不太上去~
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推
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跑山Bon跟XSense都不適合。如果要起步強，建議選XSen
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se 2V，2V的起步非常適合在市區擺脫塞車的車陣，4V就
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扭力強，起步我覺得也不錯，如果這兩台要選一台來跑
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山，扭力大的4V會比較適合，但由於Sense是上懸吊車種
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，所以過彎真的有點吃力，建議跑山不要買上懸吊車種
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。Bon強在有ABS，另外這臺車的設計，本身就是為了通
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勤，所以也不適合跑山。
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推
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跑山:4V>2V>=Bon
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起步:2V>=4V>Bon
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安全:Bon>4V=2V
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另外，本身2V車主，如果你很重視起步就選2V吧，畢竟2
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V其實就是V2(G3)靈魂，G6E外表的一臺車啊。PS.G3外號
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就是起步王。
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最後，如果只是代步，我會選六萬以下的車子，例如勁
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豪、V2、GP或GT Super2 這種入門車。
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推
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4V是G6E那顆引擎吧 2V才是GP那顆不是嗎？
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推
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Xsense好騎 有空找我借你
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4V扭力比較大，但是2V能在較低的轉速就產生最大扭力跑
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山是否會比4V好一點？
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推
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2v起步強？完全沒感覺 比ozs還慢...
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理論上二汽門會比四汽門的起步快 但我在Xsense2v身上完
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全沒感覺 就是慢
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推
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2v跑山比4v強吧-.-樓上是不是說錯了，2v的是扭力大
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，4v是均衡型的
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推
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中尾速比2v還快
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推
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4v起步很沒力，但40~60車速時很穩定輸出
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推
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4v中後段滿均衡的，不過市區我認為其他車種可能好一
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些
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推
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所以是我搞錯嗎？照理說，二氣門引擎的起步，的確比
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四氣門有力啊
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所以2V跑山比4V好一點？
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推
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然後跑山的確2V更好些，我說反了。
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謝謝各位的建議~
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所以我應該是不會騎超過6.70
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那基本上4V相對用途不高？
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推
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這樣看來你選2V應為最佳解，然後如果在乎安全，就買B
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on abs吧。
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推
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跑山z1不錯
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推
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不過如果都有一臺RCS的情況下，我代步應該只會買V2，
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因為X sense 2V跟V2引擎根本同一顆XD
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推
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上月我也是這兩台選，我買Bon
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推
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xs
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不過bon有abs
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推
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推x-sense 2v
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推
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沒搞錯 2v就是二汽門 4v四汽門 我是說Xsense2V起步沒有
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比較快的感覺 真的
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雖然是二汽門
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Xsense 2V版不是戰斧引擎設計，4v版才是，其他差異可以
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去光陽官網查看
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