[分享] Address 110 滿月心得

看板biker作者 (←不是我生日啦)時間6年前 (2017/07/15 15:44), 6年前編輯推噓57(57推 0噓 28→)
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約莫是半年前，在網路上看到了Address 110的評測。 當時就對這台14吋的110有了深刻的印象，尤其是藍色的MotoGP版深得我心。 兩個月前，我才突然發覺，MotoGP版的Address 110是限量200台，去年底開始預接單。 於是就手刀去車行訂車了。 --------------以上前言--------------- 網路上的心得不多，來說說一些優缺點。 優點: 1.14吋輪胎遇到坑洞及不平路面的回饋真的很棒，不用再被震到屁股麻掉。 2.省油，目前騎出來的油耗平均都在48KM/L上下，我是貼著速限騎，起步不大催，也不在 路上當龜車。(小弟172/55) 3.中速動力反應不輸125，尾速一點都不110。(起步就不是這回事了) 4.椅墊泡棉支撐性很好，騎久了屁股不會覺得陷在椅墊裡。 5.後座載過的都說好坐，後座腳踏大，椅墊長(但偏窄 體型較壯碩者可能會不適) 6.全時點燈有感，尤其是大車比較容易注意到你。 7.前置物箱有兩個，塞兩瓶寶特瓶很輕鬆，但放手搖杯就有點困難(開口小) 8.原廠標配Showa前叉。 9.踩發桿，會選擇這台車的主因之一。 10.儀表板超準，一點都不快樂錶(跟GPS差2KM/H左右) 11.原廠標配後剎車扣，載人、斜坡紅燈很好用。 12.很輕，很好移車。(整備重量97公斤) 額外要提的是置物箱，大多數人好像覺得偏小，但我放過得來速4人分享餐，還是放得下 平常都放ZEUS ZS609+一套兩件式雨衣，後面還有一點空間可以再放一套兩件式雨衣。 以14吋的同級車來說算優秀啦，但跟台灣大部分車種相比確實是稍微小了點。但我覺得 不是什麼大問題就是了。 還有一點是有側柱熄火開關，側柱放下時引擎無法發動，電門也無法在發動時開坐墊 缺點: 1.陽春到不能再陽春的儀表板，連機油更換指示器都沒有。還好造型還不錯看。 2.起步反應太虛，就算多補一點油門還是很虛。好處是塞車的時候油門很好控制。 3.前剎車力道不是很足夠，要多按一點才會有感減速。 4.腳踏板長度不足，沒辦法放電腦主機或是箱子，充其量只能放背包。 5.掛勾只有一個而且太短了，掛東西感覺會跳車(雖然我還沒遇過) 6.高轉震動會讓後視鏡震到都是糊的。 7.後視鏡面積太小，怎麼調都覺得不夠用。 8.ECU一鍵啟動很常失效，常常要發動兩次。 9.窄胎的關係，風大的時候要多用點力穩住車身。 10.太長了，迴轉和進出停車格不太方便 11.中柱跟同車重的車種相比難踩很多。 簡單來說，這是一台騎起來路感回饋不錯，但是實用性不太好的車(置物箱不大，腳踏板 不 夠大，起步不太有力) 雖然動力不輸125，但我還是要說，不要太期待這台車的動力表現...你會失望的，順順騎 夠用，但動力表現還是不如國產運動型125就是了。(這台車實際排氣量只有113cc啊) 圖片就放在這，不知道會看到這裡的有多少人XD http://imgur.com/IkEOiXa
http://imgur.com/QLhbQJ0
朋友的二代噴射戰前煞車皮只剩一點力道還是大勝110... http://imgur.com/B73s6Uk
夜間點燈的樣子，其實還不錯看啦 http://imgur.com/BBaJLW0
紅色的Showa貼紙是另外貼的，不是原廠的。 http://imgur.com/AgWVC6k
http://imgur.com/2C8dG5A
不是很夠力的單活塞卡鉗... http://imgur.com/G24B2G3
有內凹，大帽體的3/4也進得去，不用壓。 http://imgur.com/mvRikHo
不是很好用的磁石鎖，晚上要喬一下角度才戳的到磁石鎖開關。 http://imgur.com/nGKOtN9
有造型的內裝，個人覺得還不錯看。電門有內縮設計，腳長的人不會卡到。(不過鑰匙 相對也比較不好插) http://imgur.com/M7eBBda
不大的置物箱(20.6L)與不大的油箱(5.2L) http://imgur.com/fqmfJNB
後土除用了很多折線，不錯看。 http://imgur.com/4bwHANL
謝謝看到這裡的人XD，心得很多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.12.58.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1500104642.A.DCD.html
推
07/15 15:46, , 1F
好文，謝謝分享
07/15 15:46, 1F
推
07/15 15:49, , 2F
這台外觀我覺得真的好看
07/15 15:49, 2F
推
07/15 15:51, , 3F
感覺都是些小缺點，耗材有跟add125共用的嗎？
07/15 15:51, 3F
看個人怎麼覺得囉，110是進口的，耗材不通用。
推
07/15 15:58, , 4F
車友推一個XD 110 125耗材沒有共用
07/15 15:58, 4F
推
07/15 16:05, , 5F
很棒的車
07/15 16:05, 5F
→
07/15 16:09, , 6F
貴。
07/15 16:09, 6F
是蠻貴的，但騎過我覺得很值得呀。
推
07/15 16:14, , 7F
車主推一個XD
07/15 16:14, 7F
推
07/15 16:17, , 8F
用心給推
07/15 16:17, 8F
推
07/15 16:23, , 9F
推
07/15 16:23, 9F
→
07/15 16:27, , 10F
感覺缺點不少XD
07/15 16:27, 10F
是蠻多的，但我自己覺得不影響太大就買了XD(簡單來說就是有愛)
推
07/15 16:40, , 11F
MANY110 LOCAL 30/L怎麼回事 ＠＠
07/15 16:40, 11F
推
07/15 16:58, , 12F
沒機油更換指示器 哪知道要換機油？
07/15 16:58, 12F
滿千記得換機油就好了
→
07/15 17:00, , 13F
按照台灣人保養周期滿千就換很難嘛XD
07/15 17:00, 13F
你是正解XD
推
07/15 17:00, , 14F
這缺點不少啊...
07/15 17:00, 14F
就看能不能接受囉
推
07/15 17:06, , 15F
有車主改NEX單二卡鉗+卡鉗座+煞車油+金屬油管，共花4.1K
07/15 17:06, 15F
→
07/15 17:09, , 16F
goo.gl/SQTcn6
07/15 17:09, 16F
有點貴QQ，目前考慮換掉原廠煞車皮看看
推
07/15 17:18, , 17F
看起來有早期大兜風還是東南亞車的味道 帥
07/15 17:18, 17F
推
07/15 17:22, , 18F
請問後煞車扣是什麼樣的東西啊@@?
07/15 17:22, 18F
http://imgur.com/qk6PKtY
就是可以鎖住後輪剎車的東西
推
07/15 17:31, , 19F
這台根本沒有一鍵啟動，官方從來沒有提到過，都是媒體錯誤
07/15 17:31, 19F
→
07/15 17:31, , 20F
資訊
07/15 17:31, 20F
我也是看媒體說的，不過這台啟動的時候馬達確實會在發動後繼續打一下才停，發動時也 沒 辦法再啟動，看起來ECU有控制啟動。
推
07/15 17:42, , 21F
騎半年的感覺 缺點就踏板小 車廂小
07/15 17:42, 21F
→
07/15 17:43, , 22F
還有風大比較不穩
07/15 17:43, 22F
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07/15 17:43, , 23F
但騎起來很舒服
07/15 17:43, 23F
同感，騎起來舒舒服服的，不太會有想騎很快的感覺。
推
07/15 17:48, , 24F
好奇缺點6 高轉震動有多大？跟國產速克達比起來呢？我也
07/15 17:48, 24F
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07/15 17:48, , 25F
喜歡這台，誠心發問
07/15 17:48, 25F
剛剛再騎了一下，應該說是震動頻率剛好會讓後視鏡模糊，實際感受還好。 跟國產比的話，我覺得比VJR 125還不震(引擎震動)
→
07/15 18:19, , 26F
第六點震動沒啥感覺欸，我這台偶爾在高鐵的桃園段跑跑極速
07/15 18:19, 26F
→
07/15 18:19, , 27F
，感覺沒啥震動
07/15 18:19, 27F
推
07/15 18:29, , 28F
我覺得你的文章簡單明瞭，沒什麼問題啊。
07/15 18:29, 28F
還有 29 則推文
還有 13 段內文
→
07/16 09:45, , 58F
110 +1
07/16 09:45, 58F
推
07/16 11:53, , 59F
我當初也很喜歡這台，大輪框和新引擎，但台鈴售價實在
07/16 11:53, 59F
→
07/16 11:53, , 60F
是下不了手
07/16 11:53, 60F
台鈴售價真的還蠻貴的，看在是台鈴進口維修保固比較方便就決定買了(其他大輪徑速克 達都是平行輸入的)
推
07/16 11:55, , 61F
買來一年，通勤範圍沒遇過同類
07/16 11:55, 61F
我之前在嘉義市的文化路有遇到一個 媽媽騎銀色的110，還蠻感動的(？)
推
07/16 14:22, , 62F
車主推一個 不知銷售量如何？
07/16 14:22, 62F
MotoGP版感覺蠻慘淡的,限量200台賣了半年還賣不完…(最近快賣完了)
推
07/16 15:51, , 63F
感謝分享
07/16 15:51, 63F
推
07/16 17:48, , 64F
這台太東南亞了，但是很適合台灣
07/16 17:48, 64F
你可以搜尋彎樑車，會更有東南亞風味(？)
推
07/16 18:42, , 65F
嘉義@@這樣太明顯了 威助哥
07/16 18:42, 65F
我不是威助哦哈哈，我也有在社團裡Po照片，可以往上翻看看(？)
推
07/17 08:15, , 66F
腳踏板真的很窄
07/17 08:15, 66F
為了14吋只能犧牲了，是說此車踏板跟坐墊的距離很大，騎起來很舒適(腳可以不用縮著 騎車)
推
07/17 08:29, , 67F
哈 誤會了
07/17 08:29, 67F
推
07/17 22:03, , 68F
這車，整台用料都很陽春，另外我換了兩組不同規格的胎
07/17 22:03, 68F
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07/17 22:03, , 69F
，車子給我的感覺還是很不安定 http://i.imgur.com/R2
07/17 22:03, 69F
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07/17 22:03, , 70F
pqkHP.jpg
07/17 22:03, 70F
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07/17 22:04, , 71F
07/17 22:04, 71F
推
07/17 22:08, , 72F
個人評唯一優點：坐姿舒適 沒了
07/17 22:08, 72F
這台配備是真的挺陽春的，實用取向囉。
推
07/18 11:37, , 73F
推
07/18 11:37, 73F
推
07/18 15:50, , 74F
我昨天也有看這台，比GSR低一點，也適合女生
07/18 15:50, 74F
這台座高真的頗低，雙腳可以平踏地板很舒服。
推
07/18 16:30, , 75F
看鎖踏墊的地方猜嘉大車業買的！ ㄟㄟㄟ......別直接說
07/18 16:30, 75F
推
07/18 16:34, , 76F
而且我才買2週 還沒滿月
07/18 16:34, 76F
→
07/18 16:35, , 77F
07/18 16:35, 77F
這樓才是威助哥本人XD，上面有人找你(？)。我當初也考慮在嘉大買，不過太遠了後來選 勝快XD
推
07/18 19:12, , 78F
鄉民根本很多啊 大家應該多發心得文洗版XD
07/18 19:12, 78F
對(？)，發了文才發現車主這麼多XD
推
07/19 11:08, , 79F
不穩定的感覺應該是懸吊設定問題，輪胎感覺問題不大
07/19 11:08, 79F
→
07/19 11:09, , 80F
長行程偏軟 ，高速跟多彎真的有感覺設定上需要加強
07/19 11:09, 80F
通勤用車舒適為主囉(？)我是覺得原廠設定單人騎還是有點硬(可能是我太輕XD)，之後再 來考慮升級後懸吊(載人真的感覺不太OK)
推
07/19 12:12, , 81F
車子如果有鐵片敲擊聲，來自中柱心插銷後方墊片，它鬆
07/19 12:12, 81F
→
07/19 12:12, , 82F
了，拆了
07/19 12:12, 82F
感謝你的回報(？)我會多注意看看的 ※ 編輯: xz870919 (124.12.53.107), 07/19/2017 14:23:50
推
07/20 05:40, , 83F
你太瘦了 吃到80KG就會感覺有差 嘻嘻 然後里程多一點就
07/20 05:40, 83F
→
07/20 05:40, , 84F
軟了 我現在九千多很有感覺
07/20 05:40, 84F
推
03/11 09:41, , 85F
推推～這台是我的愛車～（甚至取名字）
03/11 09:41, 85F
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