[新聞] GOGORO2預購1.3萬輛 破台灣1年電動機車銷售量

看板biker作者 (超硬)時間7年前 (2017/07/08 16:31), 編輯推噓46(49推 3噓 66→)
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GOGORO2預購1.3萬輛 破台灣1年電動機車銷售量 2017-07-08 12:44 聯合報 記者高詩琴╱即時報導 GOGORO威力驚人！GOGORO創辦人陸學森5月底宣布推出新的產品系列GOGORO 2， 至今過了45天，總預購量已達到1萬3052輛，比過去全台1年電動機車銷售量還高。 睿能今天於台北、桃園、高雄3地舉辦大型交車活動，另外還有各地門市共30多個地點。 睿能表示，今年交車約有1300多輛車，是台灣歷史上，單日最多人一同透過電動機車轉用潔淨能源的時刻。 睿能表示，預購破1萬3000輛，已經打破單款機車預購紀錄。 陸學森今天說，「預購量比想像中還要高」，原本以為消息宣布後，預購量會是「平穩的成長」， 「沒想到是一下子就拉高」。預購量破1萬3000輛，所有供應鏈、公司員工都在加班。 今天首日交車後，還要繼續加班生產。 睿能表示，入手最多GOGORO 2的城市是大台北、桃園、高雄。 GOGORO 2系列的預購也提高了二行程機車的汰換率， 平均每4位購買GOGORO 2的消費者，就有1人是淘汰二行程機車換購而來，高雄地區汰換二行程比例更是高達63%。 http://imgur.com/NzLA0Ft
GOGORO 2今天交車，國父紀念館200名車主與創辦人陸學森（綠色牌子前）開心合影。 記者高詩琴／攝影 http://imgur.com/YMA9dal
車主開心拿到新車，牽車離開國父紀念館。 記者高詩琴／攝影 --- 聯合新聞網 https://goo.gl/bzp7cN --- 台北國父紀念館 Gogoro 2 離場側拍 https://youtu.be/IyipfXjxfro
2016全年Gogoro總共賣出13038台， 這次Gogoro 2系列的上市，預購量不止近萬台，而是達到13052台，直接超越2016整年的銷售量。 *Gogoro出現前，2014全年度電動機車的銷售量為4000台。 -- 向倜維/賴慈泓-他們的春夏秋冬 https://goo.gl/NpLzXu 一天兩天 碗筷兩雙　喊他吃飯 是他最習慣的聲音 一年兩年 毛巾臉盆　平凡的生活 這是他們的春夏秋冬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.50.46 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1499502678.A.055.html
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起風啦
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某種意義上 習慣這台車的人 很難回去汽油速克達
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電動車平穩滑順但加速足 且GOGORO本身也很好騎
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不過目前還是草創期 之後過保的觀察期 還是要繼續看
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糟糕我快要過保惹~ 科科
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ptt果然反指標
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也不過一個月賣14年的年度銷量三倍 拜託不要鬧了
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其實也沒反指標，去年累積的車主，我覺得在BIKER版
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其實有關GOGORO文章已經沒這麼一面倒(出乎我意料)..
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實際上大家都是所謂的車主，區別族群不是很恰當
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我也算是騎過各種車的，我覺得這台車，頂多不符需求
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但就"車"本身是不錯的，我認為以後有關GOGORO文章，
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只會越來越正面。
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畢竟車主越來越多
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當然各領域都會有一些狂熱的傭護者或者反對者 XDDD
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單論性能真的蠻不錯的
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很快就會幹掉兩羊一葉 油車終究要被淘汰的XDD
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(攤手) 有魚餌
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想買
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過保的保修還要觀察吧？車子本身應該不會有太大問題，問題
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是保修的費用，雖然2代通用零件比較多，但是核心引擎無法一
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般機車店就可以修理，要回原廠，如果過保之後，回原廠每修
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一次動輒上萬元，那根本買來傷荷包的
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基本上修引擎本身也是一萬元(汽缸曲軸)。
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所以比較要在意的點維修後保固多久 馬達里程壽命多少
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不過這台車實際上跑不遠就是了，fans club有五萬公里
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一年五萬 用這台續航只有50~100km的車...
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過保後的相關費用支出的確是一個後續觀察的議題
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畢竟傳統內燃機汽油車種已經4 50年下來 後勤也很完整
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通用可取代正副廠零件多到垃圾場撿都有得用
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我的意思是同樣修引擎的方式，以前汽油車要大修引擎通常都
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吃機油要修汽缸才會動到，但那通常也跑好幾萬以上了，更別
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推
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今天剛牽回家，中柱靠北難立
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說更早的GY系列車種，都馬7-10萬才處理，現在是怕GGR2的引
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擎過保後狀況一直出，畢竟一代有慘例QQ~~不然我也想換電動
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車~~
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不用換阿 像我都有一台就好啦 XD
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我舊車也是留著當備用車
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想看第一個台破十萬的ggr
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還有 39 則推文
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續航力太弱，我腳踏車都騎比他遠，資費太不划算...
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推
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價格來說非常好啊 比起油車的智障價格 誰不想試試GGR
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支持GGR 逼智障油車商降價 對消費者是好事
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讓子彈飛一會
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噓
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ggr那個購車政府補助基本上可以當作是永久的了
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2t車殺完換淘汰化油車
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化油淘汰完淘汰4噴車
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然後就連5噴車都要淘汰領補助惹
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準備上市上櫃炒新聞
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一堆人的老速可達爛到噴一堆煙了 也不會花心思保養 換
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掉好
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醜速可達在那降價行銷想賣大學生 拜托年輕族群會買有
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設計感的和帥的車好嘛
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不知道有沒有人注意到，這台車子的名稱，跟台語"顧
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顧路“是一樣的？
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車子好壞我是沒概念，故只是好奇，取名的人完全沒有
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考慮到台語諧音的部分
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只懂做生意，不懂車主的心的公司，撐不久的
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一樣5/25就訂車的標準款，卻連交車日都不敢說
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擺明打廣告的那個價格就是用來騙人的
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如果有95%的車能騎超過五萬不用保修馬達，那就已經划算
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了，gogoro應該公佈相關數據分析
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噓
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JasonChou007你是住在山洞裏面剛出來喔… 以為只有你發現
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多久的老梗了
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剛出來就顧顧路了
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那照這樣講，那名字取 沙士 跟舒跑的，不是更慘，沒想
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到機車版臥虎藏龍，這麼多鍵盤姓名學大師
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覺得中立柱很難架+1
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推
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Rrf fgty
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推
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比台鈴賣的好，推
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狗狗肉賣越好，不爭氣的二隱和輸輸去才會認真
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我油車派，樂見電動車要有像樣的出來競爭
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台鈴如果有自尊的話，自然會醒
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雖然是領補助...但價格有競爭力當然賣得好
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台灣人不是買不起，是不想被當盤子
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什麼時候月租吃到飽也適用機車了？還要付好幾萬買車？
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所以啦 還是價格決定一切嘛
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以小車來說，規格影響不會到太大，價格真的是主因啊
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所以想一下 為什麼車價便宜 又免月租的 反而賣不好QQ
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中華電信的電動車 太貴...補完吃政府後還是太貴
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