[問題] 雨天輪胎請益

看板biker作者 (q2009)時間7年前 (2017/05/17 18:22), 編輯推噓18(18023)
留言41則, 19人參與, 最新討論串1/1
這幾天剛好下雨 想請問各位熱熔胎在下雨比較容易打滑沒錯吧 那是所有熱熔胎都有這樣特性嗎 因為最近聽別人說換晴雨胎比較不會滑 熱熔胎就是比較容易滑而且也不耐磨 會有這樣的問題是之前有請教過各位跟爬文 有幾顆好像雨天比較好 困惑的點是會說比較好是跟同樣熱熔胎比 還是有些真的雨天比較不會滑呢 謝謝各位~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.246.150 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1495016569.A.2C6.html

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似乎跟胎紋有關
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應該是說。熱融胎是靠溫度升高讓輪胎黏著地板。反之 沒
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達到工作溫度。抓地力自然就自然不好。而像一樓說的 胎
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紋的作用也是來破水的 讓輪胎保持接觸面積。而晴雨胎是
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因為胎紋來破水 讓輪胎抓住地面。你看晴雨胎的胎紋特別
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噁心 XD
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G1061的胎紋真的滿噁的XD
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我聽的大致是這樣,他說雨天不容易達工作溫度所以容
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易滑這樣對嗎?
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胎質...
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胎質胎紋 city grip winter你可以看看他的胎紋
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如果只是溼地 熱熔胎抓地力不會比較差,但是有積水的地
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面,因為熱熔胎胎紋沒辦法快速排水,會變成很像打水漂
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那樣
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原來是這樣感謝各位
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明顯601>>>ma3d,明顯屌打普通膠胎
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光價錢就差很多了 XD
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馬上想到ML50
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601雨天還是穩阿。過水坑會有阻力,油門再補下去
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601yek下去雨天超穩阿
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601YEK就賽道雨胎啊WWW
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熱熔胎雨天還是比膠胎抓,會輸的只有因破水性較弱造成水
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飄效應時
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不管再黏的胎,積水處無法破水,胎面無法接觸地面,也是無
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今天大家都好正常,之前我提出水漂還會被嗆QQ
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推文有人認真回答 推
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果然大家都很友善感謝
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我想還有沙地 泥濘地的原理應該也差不多 前幾天經過一
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工廠門口 TT93過彎撇了一下時速15~20而已 無煞車無油門
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無聊回頭研究 原來該處有土 不厚約2~3mm 再彎一次 嗯..
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好點了(剛才撇一下速度降到10) 於是在想胎紋不夠多的話
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面積較大 比較難撥開沙石伸入硬地 而極端點像巧克力胎
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則輕鬆勝任 好比用手掌VS手指挖土 相對比較良好的路況
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則越大面積抓地越好 這還沒將胎質列入 又台灣路那麼...
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氣候又多變 輪胎只裝2條用整年 只好找符合最高比例用途
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用過601就會改觀了
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熱熔在雨天有比較好的抓地力,因為工作溫度低,但下大雨
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時排水較差,遇到水窪會小飄,騎慢一點就好了
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用過601覺得飄的程度真的還好
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