[問題] 鍛造框優點

看板biker作者 (嘉藥硬明天)時間7年前 (2017/04/11 21:33), 7年前編輯推噓40(44推 4噓 51→)
留言99則, 46人參與, 最新討論串1/1
想問各位前輩們小的最近壓到坑洞輪框不幸歪了想換鍛造框，目前是考慮鯊魚的w款，想問這款的優點或是其他鍛造框的優點。上網爬文聽說是比較輕跟耐用好看向上來問看看還有沒有其他的或者只是信仰而已。 謝謝各位 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.183.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1491917632.A.060.html
推
04/11 21:45, , 1F
操控性更好
04/11 21:45, 1F
→
04/11 21:46, , 2F
只知道好看 跟 浪費錢
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是蠻貴的但我想到我原廠框已歪兩輪都順順騎就覺得再換原廠等級不划算
→
04/11 21:46, , 3F
心靈穩定度增加
04/11 21:46, 3F
信仰嗎XD
→
04/11 21:48, , 4F
大車的話有差
04/11 21:48, 4F
推
04/11 21:53, , 5F
更輕 操控 加速減速表現更好 歪框更心疼
04/11 21:53, 5F
→
04/11 21:55, , 6F
前輪超好偷
04/11 21:55, 6F
之前停台南高鐵站卡鉗被偷走悲劇
推
04/11 22:00, , 7F
要換就整組換，只換一邊很醜
04/11 22:00, 7F
有。我打算換前後
推
04/11 22:05, , 8F
TSR一堆車子都有換鍛框 心靈穩定度是?
04/11 22:05, 8F
推
04/11 22:06, , 9F
推歪框更心疼
04/11 22:06, 9F
推
04/11 22:07, , 10F
04/11 22:07, 10F
→
04/11 22:07, , 11F
操控性能更好是龍頭會變輕的意思嗎謝謝
04/11 22:07, 11F
→
04/11 22:08, , 12F
想必教士也是在提升心靈穩定度
04/11 22:08, 12F
※ 編輯: b0301220 (180.204.183.89), 04/11/2017 22:09:10 ※ 編輯: b0301220 (180.204.183.89), 04/11/2017 22:09:34 ※ 編輯: b0301220 (180.204.183.89), 04/11/2017 22:10:07 ※ 編輯: b0301220 (180.204.183.89), 04/11/2017 22:10:35
推
04/11 22:13, , 13F
潮
04/11 22:13, 13F
噓
04/11 22:13, , 14F
2.5j
04/11 22:13, 14F
推
04/11 22:13, , 15F
潮 其他影響可以忽略不計 重車才比較有差
04/11 22:13, 15F
推
04/11 22:15, , 16F
然後 鍛框還要搭配鈦軸心+ R插銷 更是潮到出水
04/11 22:15, 16F
推
04/11 22:15, , 17F
順順騎會歪兩個原廠框 注意胎壓
04/11 22:15, 17F
→
04/11 22:25, , 18F
你查一下鑄造跟鍛造這兩個的差別就知道囉>.^
04/11 22:25, 18F
→
04/11 22:43, , 19F
這邊一堆人都沒裝然後覺得重車裝才有差的XDDD
04/11 22:43, 19F
→
04/11 22:44, , 20F
操控性變好一是因為輕，二來是鍛框的J值都比原廠尖
04/11 22:44, 20F
推
04/11 22:45, , 21F
沒什麼缺點.就是通勤車改CP值很低而已..
04/11 22:45, 21F
推
04/11 22:46, , 22F
其實我認真在想那個重量還不如車手輕量化
04/11 22:46, 22F
推
04/11 22:48, , 23F
樓上 探討的重點是簧下重量吧
04/11 22:48, 23F
→
04/11 22:48, , 24F
車手輕量跟輪框輕量的效果不一樣 很多車手也都只有五十幾
04/11 22:48, 24F
→
04/11 22:48, , 25F
六十公斤出頭 照用鍛造框 汽車也是一堆鍛造框 對於性能追求
04/11 22:48, 25F
→
04/11 22:48, , 26F
者來說 輕量的確很多優點 只要能保持強度就行
04/11 22:48, 26F
→
04/11 22:51, , 27F
框變輕 騎起來超不一樣的好嗎
04/11 22:51, 27F
推
04/11 22:52, , 28F
如果平常的行駛路況會讓原廠框變形，換鍛造框只會更快掛
04/11 22:52, 28F
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04/11 22:53, , 29F
鍛造比鑄造更不耐大概是種迷思..
04/11 22:53, 29F
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04/11 22:53, , 30F
喔喔原來，沒注意到簧下的問題
04/11 22:53, 30F
推
04/11 22:54, , 31F
不過 真的要潮 我會裝carbon框
04/11 22:54, 31F
推
04/11 22:56, , 32F
樓上你是說鑄造框貼Carbon貼紙嗎 哈哈
04/11 22:56, 32F
推
04/11 22:59, , 33F
一堆人都沒裝然後覺得重車裝才有差XDDDD
04/11 22:59, 33F
推
04/11 23:03, , 34F
不是哦 是真的卡夢外觀的，但是 不知道是複合式材質的
04/11 23:03, 34F
還有 25 則推文
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04/12 04:04, , 60F
比鑄造的好，但是我覺得還是小心騎乘最重要，不然換
04/12 04:04, 60F
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04/12 04:04, , 61F
什麼都一樣
04/12 04:04, 61F
推
04/12 07:44, , 62F
輪下重量減輕
04/12 07:44, 62F
推
04/12 07:54, , 63F
使用鍵盤改框增加心靈馬力的朋友呢
04/12 07:54, 63F
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04/12 10:27, , 64F
荷包變扁的優點
04/12 10:27, 64F
推
04/12 10:39, , 65F
我好奇的是，怎麼都沒人關心他們家的鍛造框有沒有通過
04/12 10:39, 65F
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04/12 10:39, , 66F
撞擊測試？剛google一下，沒什麼資料耶
04/12 10:39, 66F
推
04/12 10:39, , 67F
聽說簧下減輕一公斤好比簧上減輕十公斤
04/12 10:39, 67F
推
04/12 11:31, , 68F
輪框變輕 轉動慣量變小
04/12 11:31, 68F
→
04/12 11:31, , 69F
所以龍頭變靈活 懸吊負荷減輕
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04/12 11:31, , 70F
煞車也會相對變輕鬆
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04/12 11:31, , 71F
有誤煩請指導~
04/12 11:31, 71F
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04/12 12:47, , 72F
一堆沒裝過只會嘴，水準有夠差
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04/12 12:49, , 73F
重量變輕，轉向的操作也會變輕鬆，J值有變，輪胎的導向
04/12 12:49, 73F
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04/12 12:49, , 74F
也比原來好，當然前提是要搭配適合的胎會非常明顯
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推
04/12 13:11, , 75F
潮 其他影響可以忽略不計 重車才比較有差
04/12 13:11, 75F
推
04/12 13:46, , 76F
其實鍛造框用的料才兇啊，只是在加工過程被移除了…
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推
04/12 13:46, , 77F
樓上你是有雙重人格@@？
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→
04/12 13:47, , 78F
樓上上上
04/12 13:47, 78F
推
04/12 14:37, , 79F
我前輪是裝ncy的三爪框，騎起來感覺有差，龍頭真的
04/12 14:37, 79F
→
04/12 14:37, , 80F
有比較輕
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噓
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紅明顯 缺點只有貴而已
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→
04/12 14:38, , 82F
ncy的框比鯊魚還便宜約1張小朋友吧，可以考慮看看
04/12 14:38, 82F
推
04/12 14:39, , 83F
現行的鍛造框大部分J值都比原廠窄，變成說輪胎裝上去之後
04/12 14:39, 83F
→
04/12 14:39, , 84F
胎面會比原廠框尖，這樣操控性跟傾倒速度會變好，不過相
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→
04/12 14:39, , 85F
對換來的是高速的不安定感，因為胎面跟路面的接觸面積變小
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→
04/12 14:39, , 86F
了
04/12 14:39, 86F
→
04/12 14:41, , 87F
比賽車裝鍛框當然是有好處，不過至於道路車嘛......你爽就
04/12 14:41, 87F
噓
04/12 15:51, , 88F
你怎麼會上ptt問這種問題呢？
04/12 15:51, 88F
→
04/12 15:51, , 89F
改小台的在ptt上都說浪費錢啊
04/12 15:51, 89F
→
04/12 15:52, , 90F
去別的地方問吧
04/12 15:52, 90F
推
04/12 17:43, , 91F
我是很懷疑臺灣的平面道路裝這個會比較厲害啦
04/12 17:43, 91F
→
04/12 17:54, , 92F
如果鯊魚的框比NCY多一張，我就直接買鯊魚就好啦
04/12 17:54, 92F
推
04/12 19:38, , 93F
簧下重量當然有差 連勁戰原廠都偷輕改過兩次框了
04/12 19:38, 93F
→
04/12 19:38, , 94F
只是鍛框真的貴
04/12 19:38, 94F
推
04/13 11:20, , 95F
會有懸吊變好的感覺，原本會有龍頭震手的感覺，在換了鍛
04/13 11:20, 95F
→
04/13 11:20, , 96F
框後，因重量輕的關係，經過路面突起時的回饋感變小了，
04/13 11:20, 96F
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04/13 11:20, , 97F
這是我覺得最大的差別。
04/13 11:20, 97F
推
04/13 12:00, , 98F
推歪疼(？
04/13 12:00, 98F
推
04/19 11:39, , 99F
Gpro路過 龍頭輕好操控
04/19 11:39, 99F
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