[新車] 勁戰Cygnus-X / GTR aero

看板biker作者 (林克貓)時間7年前 (2017/04/09 22:44), 7年前編輯推噓17(18推 1噓 31→)
留言50則, 32人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) 勁戰Cygnus-X (2) GTR aero (3) (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 上班代步用，還有出去玩耍上山下海 《預算範圍》 沒什麼概念，7~8萬? 《補充說明》 爬了文以後 簡單比較的話就是: 勁戰 12寸胎 比較貴也比較穩 但是起速拉不起來 但尾速快，長距離比較舒適 gtr的話就是起速快 但尾速只有100cc的程度，適合都市代步 我目前覺得外觀來說gtr比較喜歡 然後基本上我也不騎快 雖然12寸胎後座的人會比較舒服 但我估計沒人會坐我後面所以沒差(除非阿飄，但我管阿飄舒不舒服) 其實我比較不明白的是 為什麼會有起步快跟尾速快的比較 GTR起速快=因為車子輕 勁戰起速慢=因為車子重 GTR尾速慢=因為引擎差 勁戰尾速快=已經進入物理移動狀態所以引擎可以不被車身重量影響 還可以加速代表引擎比較有力? 這樣的話是不是可以看做GTR的引擎比較弱呢? 等到10年後引擎衰化後，會不會根本沒有起速尾速的差別 只有引擎先天夠不夠力，而夠力的會稱的比較久 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.218.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1491749079.A.878.html ※ 編輯: linkcat (220.133.218.155), 04/09/2017 22:53:29
→
04/09 22:46, , 1F
我勁戰原廠 起速快 尾速還行
04/09 22:46, 1F
推
04/09 23:02, , 2F
改了GTR Aero，起步第一秒超強，第二秒過後就 科科
04/09 23:02, 2F
推
04/09 23:05, , 3F
起步跟加速度跟你的傳動有很大關係，不止引擎
04/09 23:05, 3F
推
04/09 23:09, , 4F
要穩何不選14吋胎
04/09 23:09, 4F
噓
04/09 23:13, , 5F
尾速幹嘛？很會飆？
04/09 23:13, 5F
→
04/09 23:16, , 6F
三年四個月騎425xxAero車主表示 長途不錯阿
04/09 23:16, 6F
→
04/09 23:16, , 7F
只是原廠小壓彎就會嚕到中柱 引擎方面都一樣吧
04/09 23:16, 7F
→
04/09 23:17, , 8F
尾速..原廠大概是92-95左右吧 我是大概一百初
04/09 23:17, 8F
→
04/09 23:18, , 9F
但是有了勁戰530之後..小車尾速就不是重點 只騎方便為主
04/09 23:18, 9F
→
04/09 23:19, , 10F
"不騎快" 那也不用討論尾速
04/09 23:19, 10F
→
04/09 23:20, , 11F
小車尾速也不會快到哪裡
04/09 23:20, 11F
→
04/09 23:24, , 12F
Aero齒比跟引擎設定都是重視加速跟4V起步
04/09 23:24, 12F
推
04/09 23:24, , 13F
除了車重 傳動跟引擎設定也有關係
04/09 23:24, 13F
→
04/09 23:25, , 14F
勁戰尾速是越改越弱..加速也沒好到哪
04/09 23:25, 14F
→
04/09 23:26, , 15F
提個尾速而已 不知道在激動啥~.~
04/09 23:26, 15F
→
04/09 23:26, , 16F
z1阿起步快尾數我之前騎是不錯
04/09 23:26, 16F
推
04/09 23:29, , 17F
同一樓，我也是起步快，尾速不會太差
04/09 23:29, 17F
推
04/09 23:29, , 18F
如果都市區通勤的話AERO很不錯 起步很快~
04/09 23:29, 18F
推
04/09 23:31, , 19F
勁戰530是指T媽嗎XD
04/09 23:31, 19F
→
04/09 23:35, , 20F
aero關鍵不是起步是60-80加速超快
04/09 23:35, 20F
→
04/09 23:35, , 21F
因為它的凸輪設定就是在6500轉左右扭力最大
04/09 23:35, 21F
→
04/09 23:36, , 22F
勁戰則是很平均順暢的加速上去
04/09 23:36, 22F
推
04/09 23:41, , 23F
推沒人坐你後面 幫QQ
04/09 23:41, 23F
推
04/09 23:47, , 24F
6期勁戰跟gtr aero兩者的起步加速能力只差一點點而已
04/09 23:47, 24F
→
04/09 23:47, , 25F
，日常使用可以忽略。
04/09 23:47, 25F
推
04/10 00:05, , 26F
原po想太多了 這兩台引擎基礎就同一顆 是傳動部設定不同
04/10 00:05, 26F
→
04/10 00:08, , 27F
要騎長程的話買12吋的吧！
04/10 00:08, 27F
→
04/10 00:19, , 28F
還好吧 四代起步不是改善很多了嗎
04/10 00:19, 28F
推
04/10 00:46, , 29F
勁戰尾速真的越改越弱 遙望前兩代GPS輕鬆破百的實力
04/10 00:46, 29F
推
04/10 00:54, , 30F
我當初也是這兩輛擇一 最後選勁戰 因為aero龍頭卡腳
04/10 00:54, 30F
→
04/10 00:54, , 31F
建議原po找車行試騎看看
04/10 00:54, 31F
→
04/10 01:00, , 32F
物理移動狀態是什麼啦?XD
04/10 01:00, 32F
推
04/10 01:16, , 33F
看你身材 我覺得GTR 175就有點卡了
04/10 01:16, 33F
→
04/10 07:22, , 34F
因為我現在是SV MAX所以估計習慣卡腳了
04/10 07:22, 34F
推
04/10 07:44, , 35F
兩台都有，戰哥笨重Gtr輕一點。前面講的差不多，勁戰就彎
04/10 07:44, 35F
→
04/10 07:44, , 36F
道王，兩台市區沒什麼差異，真的要選就勁戰，車廂大買菜放
04/10 07:44, 36F
→
04/10 07:44, , 37F
包包方便，那些差異賽道才有差
04/10 07:44, 37F
→
04/10 07:45, , 38F
起步尾速那些，真的不高興就改珠珠就好
04/10 07:45, 38F
→
04/10 07:52, , 39F
GTR跟RAY同引擎RAY還更會跑
04/10 07:52, 39F
→
04/10 08:16, , 40F
兩台引擎一樣
04/10 08:16, 40F
推
04/10 10:16, , 41F
不騎快的話起步尾速都不用考慮
04/10 10:16, 41F
→
04/10 10:16, , 42F
買喜歡的就好
04/10 10:16, 42F
推
04/10 12:10, , 43F
跟你講一下啦，他們引擎都一樣，只是細部設定不同
04/10 12:10, 43F
→
04/10 12:10, , 44F
勁戰=GTR=RAY=BWS
04/10 12:10, 44F
→
04/10 12:12, , 45F
通勤GTR車輕油耗省 上山勁戰山路表現優 我是通勤跟偶爾大
04/10 12:12, 45F
→
04/10 12:12, , 46F
雪山 評估後選四代戰
04/10 12:12, 46F
推
04/10 19:33, , 47F
我騎勁4 起步不錯 綠燈能在前面 尾數一百初 油耗32附近
04/10 19:33, 47F
推
04/10 22:31, , 48F
勁3 覺得爬坡小沒力 但其他路況勁戰表現都不錯
04/10 22:31, 48F
→
04/12 23:07, , 49F
定期保養 傳動也要定時更新 動力的衰退應該沒那麼嚴重
04/12 23:07, 49F
→
04/12 23:08, , 50F
12吋後座不一定舒服 還要看避震跟坐墊等的搭配
04/12 23:08, 50F
‣ 更多 linkcat 的文章
文章代碼(AID): #1OwaZNXu (biker)