[新聞] 三陽董座張宏嘉閃辭 留一封信勉同仁

看板biker作者 (墨者)時間7年前 (2017/03/08 11:18), 編輯推噓22(24234)
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三陽董座張宏嘉閃辭 留一封信勉同仁 https://goo.gl/lhZf4b (中央社記者田裕斌台北7日電)三陽工業董事長張宏嘉今天無預警請辭,當初「王子復 仇」後回鍋三陽2年,如今留下一封信,勉勵留下的同仁要繼續努力。 張宏嘉說,父親張國安邀黃繼俊一起創立三陽,胼手胝足創立三陽盛事。當時三陽野狼機 車、發財車及喜美滿街跑的景況,依舊被老三陽人津津樂道。他自己的第一份工作也是在 三陽擔任機械技術員,親身經歷三陽歷史。 但隨著共同創辦人後代回來接班,張國安遭到逼退,張宏嘉也選擇同進退,父子轉而經營 豐群集團,事業版圖也逐漸開花結果;反觀三陽卻面臨連年衰退的空前挑戰,新主要股東 請託張宏嘉回三陽整頓,在取得「去家族化、落實專業經理人經營、專注本業」的共識後 ,張宏嘉點頭回鍋三陽。 張宏嘉表示,在回歸三陽後,他穿梭各部門,猶如當年捲起袖子在第一線當黑手,與同仁 再續前緣,相互信任、攜手合作,是難得的機緣也是無比的榮幸。至今三陽已經轉虧為盈 ,市占率回到20%,轉投資南陽實業也大幅提升現代(Hyundai)品牌形象,公司未來充滿希 望。 張宏嘉認為,這張成績單不僅讓三陽恢復活力、經銷商獲利增加、消費者滿意度提高,員 工也不用擔心領不到退休金,他的階段性任務已成,足以向員工、顧客、協力廠商、社會 大眾、股東交代;雖然新主要股東請託時未提及任期問題,但他幾經思考後,仍決定卸任 。 張宏嘉說,三陽之前不到20年就把前人打下的基礎消耗殆盡,是因為公司家族化,讓專業 經理人無法發揮應有的實力;在經過2年多的努力後,同仁將公司從加護病房搶救到普通 病房,沒有條件自滿於現狀,「創業維艱、守成必敗」,未來若能以專業經營公司,三陽 必能脫胎換骨。1060307 -------------------------------- 14年三陽爆發過經營權之爭,當初市場派的張宏嘉引進地產大亨九鼎建設吳清源, 一起把原經營權掌控的公司派黃家踢三陽,吳清源也變成公司大股東,成為副董兼 總經理,現在自己的兒子和女兒也掌握了三陽銷售和財務部門, 說實話,這幾年三陽確實和以前有所不同,雖然技術問題跟以前差不多, 但在車體設計、售後維修和行銷方面都有明顯進步。 大家覺得如何呢? -- 墨客胸中計 能退百萬兵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.183.67 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1488943087.A.678.html

03/08 11:25, , 1F
SBC店太少了 跟YSP KEN滿街都是差很多
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03/08 11:25, , 2F
把消費者當盤子的u值公司
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03/08 11:28, , 3F
新慘品cruisym300預計開24萬卻被Xmax逼下台的吧
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03/08 11:30, , 4F
市占越來越低 快被邊緣化了?y
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03/08 11:32, , 5F
其實市占並沒有越來越低 反而是上升的
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03/08 11:34, , 6F
品質差還死不承認的車廠 剛好而已
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03/08 11:34, , 7F
被邊緣化的是台鈴 市占大約剩1-2%左右 原本還有6.2%
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03/08 11:34, , 8F
真的 查完新聞才發現 快 20% 了
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03/08 11:37, , 9F
靠本田扶植起來的企業~文章提到的車種,全是本田引擎
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03/08 11:38, , 10F
跟本田拆夥後,自己產的引擎每況愈下
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03/08 11:42, , 11F
台鈴市占那麼低正常吧,根本沒在重視這塊,看看new nex
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就知
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說越來越低的大概沒看市場銷售 三陽的市佔率現在在往上
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提升
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要說的應該是宏佳騰有在認真經營機車市場市占卻輸suzuki
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03/08 11:44, , 16F
以前台鈴在add100 星艦時代賣得還不錯
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add100改管曾經一度成為飆車族最愛 便宜 起步快
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03/08 11:46, , 18F
其實AEON市占跟台鈴差不多 互有輸贏
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03/08 11:55, , 19F
塊陶啊
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03/08 12:00, , 20F
所以他是又被鬥走了嗎..?
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03/08 12:05, , 21F

03/08 13:31, , 22F
三陽新車都做得很漂亮 人生第一台車是野狼 還是希望三陽
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03/08 13:31, , 23F
能夠重新振作起來
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03/08 13:38, , 24F
跟我一樣買過GY6GT的人應該都會終生賭爛三羊
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03/08 13:47, , 25F
推樓上,真的賭爛
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03/08 13:53, , 26F
人生買的第一台是狼傳 但我只想騎本田
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超級他在抖還可以啦
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03/08 14:27, , 28F
我女朋友的mii買沒一年熄火n次,送買車機車行3次,SBC一
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03/08 14:27, , 29F
次,都還沒解決,總經理不要走阿,車還沒修好前你不能走
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03/08 14:28, , 30F
咦!? 這樣這輩子都走不了了
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03/08 14:51, , 31F
唉喔 買的第一台車都會賭爛啦
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03/08 15:06, , 32F
是董事長落跑了,總經理吳清源還在呀...
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昨天才到看財訊2016/8/3的一篇文章
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03/08 15:10, , 34F
【財訊】吳清源全權掌控三陽 張宏嘉還能待多久?
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03/08 15:11, , 36F
20160803/921275/ , 沒想到今天新聞就出來了...
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03/08 15:12, , 37F
財訊真是神呀...
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03/08 16:10, , 38F
被一台Xmax搞垮惹
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03/08 16:32, , 39F
新幹架王還沒出,就想澇跑
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03/08 17:18, , 40F
在東南亞的小汽車還不錯啊
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03/08 17:56, , 41F
裸奔的那隻也是家族化企業啊!
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03/08 19:04, , 42F
隔壁棚 現代他在抖回原廠保養 把power油當煞車油
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03/08 19:05, , 43F
輪子螺絲含著沒鎖... 品牌形象?
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03/08 19:18, , 44F
先走囉 拜
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03/08 20:25, , 45F
三陽在台灣還有在經營汽車工業嗎?
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03/08 20:47, , 46F
就現代啊
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03/08 21:03, , 47F
代工現代汽車
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03/08 21:08, , 48F
SYM有自有品牌汽車的樣子 但是不在國內XD
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03/08 21:11, , 49F
可惜,帶領三陽從谷底翻身的張宏嘉就這樣離開了,三陽全交
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03/08 21:12, , 50F
由外行的人來掌控,不曉得是否會重蹈黃家的覆轍(costdown)
03/08 21:12, 50F

03/08 21:16, , 51F
第三段的"去家族化"還真是諷刺,還是家族企業,只是換個家
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03/08 21:17, , 52F
經營罷了
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03/08 21:29, , 53F
當初T3、SB300 19.9W
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03/08 21:31, , 54F
電線總成越來越偷料 比以前的還細
03/08 21:31, 54F

03/08 21:52, , 55F
三陽近年銷量不錯吧,有成長,台鈴才是爛泥扶不上牆
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03/09 00:27, , 56F
三陽電系一直在朝著極限邁進啊 持續進步從未停歇
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03/09 09:08, , 57F
說三陽把消費者當盤的先看看杉業和胱揚的開價好嗎
03/09 09:08, 57F

03/09 12:42, , 58F
張宏嘉? 我還以為是宏佳騰的人咧
03/09 12:42, 58F

03/18 09:53, , 59F
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD
03/18 09:53, 59F

04/12 20:02, , 60F
RX110買兩年,每2000~3000公里也會熄火一次...
04/12 20:02, 60F
文章代碼(AID): #1OltVlPu (biker)