[新聞] Gogoro目標年底前完成電池國產化準備,2018 年正式導入

看板biker作者 (超硬)時間9年前 (2017/01/25 02:22), 9年前編輯推噓9(191018)
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Gogoro 目標年底前完成電池國產化準備,2018 年正式導入 http://imgur.com/TnRgd4y
號稱百分百在台灣設計與生產的ogoro 智慧雙輪,上週才剛剛發佈了開放充電座租用試營運的計畫。 但還是免不了要面臨台灣政府針對電動車補助辦法的改變的小麻煩- 畢竟他們的電池還不是完全國產化的啊。 據報導指出,經濟部工業局近期針對電動車補助推出了新的限制, 將在年底前強制台灣的七家電動車廠商, 都必須全面採用國產材料的電池才能獲得政府的相關補助。 一直以來都以搭載 Panasonic 充電電池芯為主打的 Gogoro, 今天則是正式宣布了為因應政政府對於電池芯國產化的期許, 目前正朝著在年底前讓國產電池芯的 Gogoro 電池通過 TES 安全認證的目標前進。 亦已開始與台灣供應商進行各種測試,並且將會在安全性、穩定性與能源效率都能達成目標, 並評估產能交期與品質狀況的情況下,於明年開始進行國產化電池的正式導入。 是說,這樣的做法也許可以讓台灣的廠商能有更多的機會展露頭角 -- 就像他們的車架與其他零件的供應商一樣, 能夠在彼此的合作下創造出更好的品質水平(順利的話)。 但一直以來與 Panasonic 的合作卻可能在台灣畫下終點, 不知道這是否意味著將更促進當初說好的踏出國際的進度呢? --- 癮科技 https://goo.gl/xEM2uQ --- ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD. -- 向倜維/賴慈泓-他們的春夏秋冬 https://goo.gl/NpLzXu 一天兩天 碗筷兩雙 喊他吃飯 是他最習慣的聲音 一年兩年 毛巾臉盆 平凡的生活 這是他們的春夏秋冬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.191.159.62 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1485282175.A.B5F.html ※ 編輯: molsmopuim (180.191.159.62), 01/25/2017 02:24:18 ※ 編輯: molsmopuim (180.191.159.62), 01/25/2017 02:27:17 ※ 編輯: molsmopuim (180.191.159.62), 01/25/2017 02:29:58

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續航力本來就已經不高了,還想要換掉P家的18650…
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政府想要廠商支持阿~
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慘了 續航力準備要再下修QQ
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是說比起電池國產化...先把設在開曼群島的籍貫移回台灣應
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該簡單得多(?
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先把公司國產化吧 幹
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不然政府補助這麼多要從哪裡賺回來
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繳稅也百分百
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推這個政策!
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18650塞好塞滿即可
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18650現在還是p牌最能打
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開曼群島
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等等…裡面是放18650嗎?全世界並非只有18650這個規
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格的鋰電池哦……
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tesla表示
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狗肉電池單組 120顆18650
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要質疑前不妨先了解一下規格"哦" XD
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7000顆18650電池組成一個電池,特斯拉電池也是18650哦
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更正,GGR是120顆,特斯拉是7000顆18650
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笑了
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國產...改用三星電池蕊
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某樓神邏輯卡個
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改用sdi??要轉行軍武了?
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續航力拜拜
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科科,受不了電池汰換的成本要扣死盪了嗎?
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顆顆
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開曼群島 所以是外商嗎?
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開曼只能噓了,廠廠
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開曼群島,車台,航太,把手
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開曼群島的話,的確算外商@@
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開曼
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開曼...公司很缺錢嗎
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開曼
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鋰電池不是只有18650沒錯,但自從特斯拉用18650來兜它家
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的電池模組後,這個規格的鋰電池產量爆增,而成本跟產量
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有直接相關,所以這個規格是成本考量下極佳解。18650只是
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外型尺寸而已,不同的鋰電(鋰離子,鋰鐵...)只要外觀尺寸
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做成這個樣子都叫18650
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鄉民之前車子剛出來喊貴,現在降了就扯543,搞得我好
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扯543? 我才搞不懂為什麼要去支持一家外商公司做出來的垃
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圾電動車呢?
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哇 重點是還酸不得 真嬌貴阿
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假外商,假環保,假節能;真正的中共老闆中共車
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支持公司先國產再補助
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95%以上零件台灣製造就夠了.靠北外商車根本智障,油車都國產?
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02/20 19:40, , 47F
油車一堆外商公司怎沒看到神經病去喊驅逐韃虜?
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