[問題] 電瓶大改小可行嗎?

看板biker作者 (McNeel)時間7年前 (2017/01/15 22:10), 7年前編輯推噓16(16039)
留言55則, 29人參與, 最新討論串1/1
因為車子不常騎 如果把原本的七號電瓶改成五號是否可行? 差別較大的應該是電容量下降 6Ah→4Ah 不過一來能應付偶而騎乘的需求 如啟動馬達、電系、燈系 二來電瓶錢也省下不少 不知是否會有甚麼其他不良影響? 是否板友嘗試過能分享一下,謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.121.5 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1484489422.A.AB6.html

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有甚麼好處嗎?新品差不了多少錢
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七號改五號是可以用..但你電池盒要塞東西墊著..不然樁頭會
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因爲空隙鬆脫...
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很少騎了還把電瓶換小,不是死更快
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少騎就是要勤勞一點,每個禮拜充電一次。
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車子不常騎的話..電瓶ㄧ樣容易壞..化油車的話就腳踩吧..電
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池就不用換了
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電瓶通常都是換大,自己diy料錢也沒差多少,網拍10號的650
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因電瓶盒空間有限,從能塞的尺寸篩選,兩者料錢差到一倍多
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七號約800 五號約360,之前爬文看到一種說法 電瓶若掛掉
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會如同變成一顆大電阻,即便能踩發,但騎乘起來就是不順
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不知是否有這回事?
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※ 編輯: McNeel (218.164.121.5), 01/15/2017 22:30:05

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平常有電也踩發不知道能不能撐久一點
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只有聽過換大沒聽過換小=…=
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常踩,踩發齿輪會壞掉,要修更大條,4年換一次還ok的啦
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踩發機構哪那麼容易壞
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有啦 10號換7號的有聽過 因為幾乎同尺寸XD
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以汽車來講,少開但車上設備關係暗電流不小~我是換加大a
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h值...讓電瓶保持低電壓的時間可以少一點
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7號沒那麼貴、5號沒那麼便宜,查清楚你就不覺得是個問題
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有啊,我前一台檔車就踩到滑牙...大概是黃金右腳太強了
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7號跟5號網拍買料錢不是才差50~100?
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五期就別亂動,電壓不穩等等死電腦花更多
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可以考慮買充電器每週充
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花大錢換鋰鐵
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十天前買一顆全新未拆的統力7號 380
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那早期只有踩發的車款怎麼辦……
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只聽過小改大
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感謝各位的意見,同樣七號電瓶其實型號有分很多,如果是一
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般速克達常用規格當然便宜,只是我那台電瓶盒空間只能塞比
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較冷門的型號,所以價格會有這樣落差
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怎麼會沒人改小 像大車裝12號的太貴 就有人改7號或9號的
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比起來便宜非常多 反正電瓶容量夠發動就好 我的車前車主
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就這麼改的 雖然我還是裝回12號 空隙要塞密一點不然晃動
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很容易把電極頭搖斷
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已電瓶的更換里程或者年限 這價差太小了..
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薄的七號也沒多貴
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你要看你幾年換一次電瓶 一天差多少錢
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機油可能一個月換一次 電瓶你可能二三四五年才換一次
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小電瓶起動電流不夠,你會花更多錢...沒騎充飽拆負極就
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好。
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其實我主要是想和大家討論看看是否有什麼不良影響,譬如電
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容量降低是不是會增加整流器負荷。那又如果說影響不大,小
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號電瓶又滿足需求,可能也未必要照原廠設定吧?另外因為要
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用的不是薄型而是高的(GTX7L-BS),相對少見,就是貴沒辦法
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車少騎 小電瓶容易長期低電量就容易掛
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01/16 10:49, , 47F
這問題我問過
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01/16 10:57, , 48F
加個負極開關如何
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01/16 18:03, , 49F
改9號可能更省錢~~
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01/16 22:47, , 50F
我是相反 也很少騎 GTX9改GT12A 容量加大體積不變
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01/17 12:23, , 51F
我比較想小改大
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01/17 13:32, , 52F
越大壽命越長~裝小顆的,只會讓你花更多錢
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02/04 08:18, , 53F
GR125電瓶用四年,車行換成YTX-7A 一年半就掛了,這次
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02/04 08:18, , 54F
要DIY換回TZ-10S。
02/04 08:18, 54F

02/04 08:18, , 55F
文章代碼(AID): #1OUuBEgs (biker)