[新聞] 淘汰二行程 可免繳罰單與燃料費 ftv

看板biker作者 (asd)時間7年前 (2017/01/10 10:31), 編輯推噓8(11336)
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淘汰二行程 可免繳罰單與燃料費 ftv http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2017109L02M1# 全國尚有165萬輛二行程老舊機車,成了嚴重空污問題,環保署為使民眾儘速淘汰,將祭 出《特赦條款》,主動切結報廢二行程機車,加碼讓車主可以免繳積欠燃料費跟罰單,最 快明年(2018年)上路。 引擎發動聲轟隆隆,成了經典偉士牌老古董二行程機車的另類招牌,民國73年(1984年) 領牌至今,騎士照常每天騎上路去上班,30多年如一日。不過原本研擬在2020年,要將二 行程機車全面禁行上路,民眾有反彈。 二行程機車騎士:「在感情上有很長的時間不容易割捨,但如果說未來政府的政策,對於 這樣子的交通工具,希望能夠減少它的使用的話,大概就配合政府的法規政策來做吧,只 是以後把它供起來,變成家裡的擺飾了。」 割捨不下,車主考慮把偉士牌二行程機車,供起來當古董來收藏。而對於把廢棄的二行程 機車,長年棄置在路邊的車主,環保署祭出利多。 民視記者曾偉旻:「環保署研擬祭出特赦條款,要鼓勵二行程機車汰舊換新。」 全台尚有165萬輛的二行程機車,有的還能上路,有的根本就是廢棄了不用還不報廢。環 保署鼓勵車主主動切結報廢,祭出積欠的燃料費以及未定期廢氣檢驗的罰單,通通免繳。 環保署空氣品質管制處長蔡鴻德:「機車放在那裡的話,基本上也就不覺得他要去繳燃料 稅,所以就是透過《特赦條款》的方式,鼓勵他們做切結的動作,然後希望在108年( 2019年)以前,讓二行程機車可以慢慢地逐漸,把它淘汰掉因為它的汙染是比較重的。」 能上路的減少空污,廢棄的機車趁早報廢,好做統計。環保署更預計在2019年底,淘汰二 行程機車的補助即將喊卡,2017年底前還能領有1500元補助,逐年遞減500元,就是鼓勵 民眾緊早行動。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.37.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1484015503.A.331.html

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先從弱勢動刀禁掉 果然是台灣公務員
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不過鼓勵報廢而不是直接禁止是蠻好的
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But 有Bug阿 我現在報廢 跟快截止前報廢 一樣都免繳...
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那有什麼理由現在要去報廢呢XDDD
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看來NSR又可以在大度路上狂奔了
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特赦三小 騎二行程是犯法了是不是
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也不先看看路上誰污染最重
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我就不要報廢,就有免繳稅和罰單的神功護體了
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好爽喔 開始拼命闖紅燈囉
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這邊罰單應該是指定檢牌氣未過的攔檢罰單
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或者定檢不合格遭受處罰的車輛
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要簽結報廢2T車輛,免繳燃料費的第一個前置條件即是
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結清交通違規的罰單
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師爺你給我翻譯翻譯 什
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麼叫污染最重
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裸露地表還贏二行程XDDDD 政府官員請對裸露地表訂罰則好嗎
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為什麼不強制阿 超討厭烏賊車
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吃機油四行程 柴油車表示欣慰
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幹 去甲賽啦 垃圾環保單位
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上面大大提供的表應該是各類載具污染總量吧,四行程機
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車數量是二行程好幾倍,污染量還不到兩倍,用點腦就知道
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滿不環保的!
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其他行業或商業用,跟民用車本來就沒什麼好比的,除非你
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每天用愛發電,當自耕農,吃自己重的食物,不然運輸是無
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可避免的
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所以”單位“污染來講,二行程比四行程污染嚴重很多,這
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是不可否認之事實
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當然二行程環保表現一定不比四行程 這是正確的 但是大環
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境來講 如果因為這東西不環保你就要把它殲滅 那你以為你
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們四行程能打得贏自行車嗎 比喻一下 外面餐廳一堆有蟑螂
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所以只要是餐廳全部都給我關門 你認不認為這很荒謬?我
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們政府就是正在做這種荒謬的事情 如果你今天因為可以殲
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滅二行程而沾沾自喜 那明天你們的四行程要送入墳場時也
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不會有人為你們感到可憐 因為悲哀的是你們也是用這樣的
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標準在對待自己的同胞
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可見政府洗腦很成功 不跟風出來喊兩句消滅2T怕人不知道
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自己很重視環保議題 其實根本被當槍使
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汽車開始砍柴油車了 其實哪天開始說化油四行程不環保我一點
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都不驚訝 科科
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然後就說電動車好環保 好棒棒XD
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a大 大概講出了87%的關鍵點 論述也很清楚 推一個
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已環保為名義是可高舉的大旗沒錯,但更重要的是
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對人民之財產的信賴保護。
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該定驗、有違規該罰、該整理、不行該廢棄都是正常的
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但不能回頭朔及當初已合法的事物 (禁止上路等)
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實際上,四期環保後(民93) 2T車已經99%全面停產
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時間過去,不合用不好用 無法供給後勤的車輛
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自然會逐步淘汰掉,那為什麼台灣還這麼多人擁有老舊
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的車子,我想這就是很多很多層面的問題了 XDD
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06/09 16:44, , 50F
操!燒煤發電才是主因
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文章代碼(AID): #1OT4UFCn (biker)