[問題] 裝強化桿真的有用嗎?

看板biker作者 (不會翻滾的阿信)時間7年前 (2016/11/23 17:29), 7年前編輯推噓29(34572)
留言111則, 42人參與, 最新討論串1/1
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乳提 裝這個所謂的強化桿,真的有強化到什麼? 為什麼我只感覺菊門一緊,有下體疼痛的感覺??? 有大大裝這個強ㄚ化ㄌㄨˇ桿ㄅㄚ 嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.70.181 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1479893385.A.E98.html ※ 編輯: lamigo520 (101.138.70.181), 11/23/2016 17:30:29

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個人覺得強化車台根本 不解釋了
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潰縮式車體的佼佼者
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強化蛋蛋耐撞程度(誤
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下坡騎超過 gps90 有用
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車子馬力大一點的有用啊
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像TSR A組的車 就有差了吧
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用看的就覺得蛋蛋好痛喔
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11/23 18:02, , 9F
心靈強化
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11/23 18:05, , 10F
裝了會有變化,但是不是「有用」,因人而異
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跑賽道才需要吧
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賽道或高速才有用
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有什麼樣的作用呢?
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在急加減速和激烈變換彎道的時候
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車架比較不會扭動造成不順暢或事故(?)
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感覺不錯欸,可以掛很多包東西
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就犧牲速可達的先天優點去強化先天弱點啊 不過如果沒
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直接連到車架上應該沒什麼用吧
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這樣直接騎檔車不就好了?
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可能沒錢買新檔車所以買新速克達加強化桿(?
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速可達和檔車是兩回事啊
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就跟競技專用黃金燈泡有異曲同工之妙
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賽道有用,街道無用
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那騎檔車裝後箱的幹嘛不騎速可達就好?
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正面撞擊比較不容易對折吧
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因為檔車除了沒有車廂都比速客達好
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(?)
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可以兼顧實用跟玩樂阿...不然哪來那麼多速可達騎上山
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檔車可以打檔有樂趣啊
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看個人 各有優缺啦
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速克達馬桶也沒多大阿@@
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至少比沒車廂大吧 有的還能放兩頂+一堆雜物
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看那些跑比賽的買菜車會不會裝, 會裝就通常有用
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痾, 檔車拆後箱不用10秒, 拿來對比怪怪的吧
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11/24 02:38, , 35F
檔車跟速克達都是被打壓的二輪,沒必要看不起另一方的
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那桿子真正出事要閃會卡到吧
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看到蛋蛋縮了一下,感覺比撞油箱痛
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跑場地..場地是有小七可以買東西 買完繼續騎單圈喔..
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擋車不要在自慰了好嗎 真的這麼棒產量還不是被塑膠
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還有 32 則推文
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只有方便這個優點?? 這算很大的優點吧
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而且別再說什麼 沒錢買檔車 只能買速克達
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沒需求為何要花錢
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zhoyo99 優秀檔車車主,跟四輪嘴臉有87%像
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自以為高級沒有用,你住的是台灣,路權跟速克達沒兩樣
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等到路權高人一點再說吧
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檔車就屁孩在騎的啊,自以為帥還要打檔結果又跑得比人
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家慢
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講不贏就只能這樣詆毀別人
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其實真的沒有比較厲害
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我都有在騎
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有什麼講錯的你有不服可以提出來
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這樣崩潰沒比較好
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我也很想要路權啊(遠望
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說人屁孩的要不要先照照鏡子,阿不就速度好快好棒棒
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11/25 12:49, , 87F
這樣就能講崩潰?都是被打壓一族還能自認高人一等,邏
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輯真棒
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然後東南亞也是一堆速克達好嗎?別鬧了
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撇開進口車,國慘檔車比速克達長進程度是?
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前面不想討論國產進口只論檔車速客達
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講不過就要來國產了
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中置多連桿的車種檔車有幾臺
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速客達除了g妹好車以外還有嗎?
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況且我也沒說什麼優越不優越
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我兩種車反而速客達騎比較多
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是不是你太自卑了?
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大輪對路面的處理本來就比較好了
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這還需要爭?還說優越感?
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cVt的損耗本來就比較大 也比較耗油
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這還需要爭?這叫優越感?
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11/25 13:24, , 102F
麻煩講點實際的
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11/25 13:29, , 103F
真的看不出來哪裡有自認高人一等了ˊ_>ˋ
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11/25 14:01, , 104F
所以大輪徑速克達在東南亞賣的很好不是嗎?我不知道東南
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11/25 14:01, , 105F
亞都是檔車數據哪裡來的
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11/25 14:02, , 106F
優越感,你上面那段推文(24.10點那個)應該算吧?
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11/25 14:04, , 107F
掛外箱緊繃度..很多速克達也都有掛漢堡 大小有什麼好比
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11/25 14:04, , 108F
的..
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11/25 14:06, , 109F
然後騎機車不就是為了方便?不追求便利性何不開車呢...
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11/27 12:34, , 110F
騙錢的
11/27 12:34, 110F

12/08 09:55, , 111F
gary20810 桶一桶好嗎?戰蝦小
12/08 09:55, 111F
文章代碼(AID): #1ODM69wO (biker)