[新車] Z1/GTR/VJR

看板biker作者時間7年前 (2016/10/09 00:51), 7年前編輯推噓34(34推 0噓 37→)
留言71則, 31人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1) Z1 (SYM) (2) GTR (YAMAHA) (3) VJR (KYMCO) (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 女生 165cm 1.平常幾乎都是跑市區，希望起步快、靈活好操作，尾速不重要(通常騎60，最快80) 2.爬坡時動力不要太差，偶爾會想上山下海一下 3.雖然通常是一個人騎，但還是希望偶爾雙載時不要太擠 4.置物箱至少可放3/4安全帽和雨衣 (能再多放一頂瓜皮安全帽更好) 爬文看起來，Z1和VJR似乎都能滿足1.2點的需求，不知道GTR如何？ VJR好像雙載對後座乘客不太友善？置物箱一樣小價錢又比Z1貴，算是順位較低的 不過如果它還有什麼特別的優點我沒注意到，也歡迎板友提出 Z1問了車行，現金67K辦到好 GTR還沒詢價，網路看起來似乎落在75K左右 本來覺得Z1 CP值較高，雖然是SYM，但是板上看起來沒有什麼災情 可是家人覺得Y牌比較耐用安心 (家裡那台騎了二十年只保養幾乎沒修過) 而且GTR好像置物箱能放入3/4+半罩安全帽？ 請問Z1和GTR的性能，會有差嗎？ 本來已經決定好Z1，家人講一講之後又有點動搖 (不過錢是自己出的，他們不會干涉我買哪一台) 畢竟多花快一萬買安心感和較大的置物箱，還是有點猶豫 如果GTR性能或是其他方面有勝出的話，好像會比較甘願一點XD 另外想請問，這兩台坐墊坐起來、以及雙載的舒適度如何？ 還有我轉彎時有時候會壓車(不到壓很低)，GTR過彎時會容易磨到中柱嗎？ 麻煩各位了，非常感謝 《預算範圍》 七萬左右 《補充說明》 不考慮其他車種 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.181.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1475945468.A.4EC.html ※ 編輯: summerseason (218.173.181.169), 10/09/2016 00:54:20
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GTR好歹尺寸算一般125 z1跟vjr都稍微小一號
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以需求論我選GTR 過彎ok的
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純推薦不解釋=3=
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要不是你不考慮其他輛 以女生的體重來說 多數的125
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起步跟加速都是夠快的 大車廂還能考慮被說軟的suzuki gsr
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另外山葉耐操 那是他二行程時代的車 四行程山葉沒有特別耐
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原來如此(筆記)，一直覺得家裡那台很厲害XD 因為我對外形看順眼滿堅持的，所以無法考慮其他台
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z1就坐墊硬 車廂小 配色不討喜(個人感受) 其他都很不錯
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坐墊硬這點我也很疑惑，有人說硬有人說還好，等去看車再試坐看看好了
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路上z1我最疑惑的是尾管都濕濕的...
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z1的顏色還是13年的最好看
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所以以你雙載時車身要夠大 車廂不能太小來說 我選GTR
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推
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這幾台來挑，以原po需求來看的確是GTR較適合
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想請問GTR好操控嗎？車廂可以妥協,但希望在市區夠靈巧 還有另一個疑惑,從官網看長寬高, Z1好像比較大台?可是跟大家說的相反 還是GTR不等於GTR aero，我弄錯了……
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現在不是只剩aero能買嗎? 長寬高不能表現坐墊尺寸
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所以c大一樓指的是坐墊，是我誤會成車子大小了，sorry 對型號演變不是很了解，感謝指點 ※ 編輯: summerseason (218.173.181.169), 10/09/2016 01:51:24
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10吋胎在市區都很靈巧 但是對爛路適應度我覺得略差
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如果你住的地方路況不好 我會考慮找12吋14吋的車...
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推
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起步快，很少有車比得上VJR...起步超級快
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VJR會貴，是因為他是雙碟
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推
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我是GTR車主，給一些建議1.起步是真的滿快的，最快可以
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上90幾2.我雙載上過武嶺也ok3.雙載舒適度也ok4.我車廂
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放3/4安全帽跟兩件式雨衣還綽綽有餘，但沒試過再放瓜皮
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帽
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謝謝經驗分享，感覺是台很不錯的車呢，有點心動了
推
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vjr後胎的規格是特殊規格100/80，有些機車行會鼓吹裝90/
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90或是100/90，
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我很久以前買的光陽新車就配100/80，90/90不習慣，100/9
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0又不知道會不會磨到？
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而且100/80選擇會比較少，而且可能要先調或是等待，不是
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每家機車行都有放100/80的輪胎。
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推
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Z1或GTR AERO吧 不過兩台差了8k
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可以買安全帽或保險
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就是糾結在這裡，兩台車差不多的情況下 要不要為了坐墊和車廂多花那八千...
推
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z1
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GTR是上面三台起步最慢的 給參考
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推
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GTR Aero爬坡真的蠻有力的啊，反而覺得Z1跟VJR爬的時候力
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不從心，但是離開坡地GTR確實會被VJR放掉哈哈，Z1倒是還好
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；車廂的話還是GTR最大，放3/4是絕對沒問題的
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推
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坐墊的話覺得GTR Aero較長比較舒服，Z1略小，VJR就不多說
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了XD，以原Po的需求GTR Aero應該是首選了~
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推
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椅墊可以改加厚 置物箱見人見智 不過市區 z1. vjr靈活
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性滿生猛 不過有點噸位的男生應該都會比較喜歡gtr
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gtr
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推
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gtr車廂可以放3/4+半罩+雨衣
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vjr建議買abs版
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推
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買一般雙碟版不如買z1，有下懸吊
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推
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z1車主覺得原廠胎壓不太下去，會有要飛出去的感覺
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推
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VJR的ABS太貴，破八萬，都可以買旗艦車了
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※ 編輯: summerseason (218.173.181.169), 10/09/2016 12:06:29
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VJR後輪可以用3.50-10不會卡種類多
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推
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GTR的操控較好，但是起步爬坡都是弱項
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推
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我的GTR可以放一頂F2C全罩，一套兩件式雨衣，一個東興
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U型鎖，再一個500ml的保溫瓶
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我推薦SENSE-4V，71K辦到好，車的大小和Z1差不多
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推
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Z1 剛辦好，66000！
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Aero起步不算慢吧 整體都蠻均衡的車 出很久了 也沒什麼災
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情了
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Z1起步蠻快的
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GTR aero 車廂能夠滿足妳的需求
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JER GTR缺點不是起步吧 是尾速
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這身高跟需求 也可參考GTR姊妹車RAY 如果可接受外型的話
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抱歉漏看了 聽起來你應該只會從這幾台挑 那就GTR吧
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推
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GTR 車廂這個需求是不太能更改的 而且你也不會控制不住右
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手 Vjr則是貴了些..
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推
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順便問一下GTR AERO的安全帽側邊掛勾好不好用?
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10/09 22:57, , 61F
最近新買ZS 611E 613B 都超級難掛.....
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老車是SV MAX.....
10/09 22:59, 62F
推
10/09 23:30, , 63F
Aero弱的是中尾速延伸性 起步絕對不會比z1慢
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推
10/09 23:38, , 64F
vjr還不如買gtr gtr還不如買勁戰4
10/09 23:38, 64F
推
10/09 23:58, , 65F
四代鵝超過預算 靈活跟起步也不是強項
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推
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aero起步算夠用了好嗎...到底是要多快啊?過彎70~80
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是不會磨到中柱的放心吧! 除非是壓到很低的那種...
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10/10 21:20, , 68F
這三台我推薦GTR吧，是說~GTR 7w好像買不到!?
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七萬是大概，加減個五千左右都OK 這幾天打算去看車 目前考慮買GTR，不過還是兩台都會看一下 非常謝謝各位的意見，真的幫了很大的忙 感激不盡~ ※ 編輯: summerseason (1.175.124.173), 10/11/2016 21:59:03
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10/12 03:56, , 69F
GTR時速60以上感覺引擎蠻吵的..
10/12 03:56, 69F
推
10/16 20:02, , 70F
GTR aero, 我新車訓車中。舊版GTR我妹騎中。市區好騎
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之前舊版GTR有改普麗珠和150用的彈簧，感起步有力。
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