[問題] 野狼混合比調整?

看板biker作者 (阿不基基東)時間9年前 (2016/09/16 01:42), 編輯推噓4(409)
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小弟前天把雙表狼牽去驗排氣 結果老闆調了混合比 但是沒調回來 隔天不管冷車或熱車 發車幾乎都要拉Q鈕 所以小弟在想 是不是油氣過稀? 爬了東機 和其他論壇 發現有各種不同方法 列舉以下幾種: 1.原廠手冊(不過是125F 125M的) 順時針轉到底 再逆時針兩圈 2.東機powerjr大 順時針轉到底,然後轉出1又1/2圈 騎一陣子之後,參考火星塞顏色,再作調整 3.saycoo 宜蘭狼大 (1)啟動引擎熱車達工作溫度後將引擎熄火並確認阻風門Q鈕已經回推 (2)將混合比空氣調整螺絲依順時方向鎖到底之後,逆時針退出約1又1/2圈(此為參考點並 不一定等於最佳位置)! (3)啟動引擎並轉動節汽門調整螺絲(順時針引擎轉速升高,反時針則引擎轉速下降降)使引 擎怠速轉速維持到1100RPM+50RPM左右! (4)不論旋進或退出其混合比空氣調整螺絲每次調整量為1/4圈或1/2圈靜置60秒待 引擎轉速不再變化,在不動到節汽門調整螺絲狀況下,一直到找出引擎轉速最高點!此點即 是引擎怠速混合比最佳位置! (5)轉動節汽門調整螺絲使引擎怠速轉速維持在1500RPM正負100RPM內合乎原廠規範! 請問各位大大 哪種才是最接近正確方式呢? 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.163.209.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1473961372.A.82C.html

09/16 02:48, , 1F
3是理論 達到最佳空燃比 轉速不再上升 不過要順一點可以
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09/16 02:49, , 2F
再縮1/4~1/2圈
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09/16 04:18, , 3F
拿回原來驗排氣的店條啊
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09/16 10:26, , 4F
Star 大 再縮半圈是指增加油氣還是減少油氣呢? 感謝
09/16 10:26, 4F

09/16 11:32, , 5F
都有問題 野狼直拉化油器 沒有怠速最高的調法
09/16 11:32, 5F

09/16 11:37, , 6F
旋底退2圈~3圈 再進到約1圈~半圈的位置 怠速會掉 找到轉
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09/16 11:37, , 7F
速掉下去的點 記好圈數 再來一次 多1/4圈會順些
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09/16 14:04, , 8F
3比較完整一點,不過調好不見得你冷車發動就不用拉Q紐X
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09/16 14:04, , 9F
D
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3 正解 Q紐該拉就拉
09/16 21:33, 10F

09/17 01:07, , 11F
那是因為之前就算兩三天不發動 不拉Q鈕也都一觸及發QQ
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09/17 15:45, , 12F
化油器洗過了嗎?
09/17 15:45, 12F

09/17 18:35, , 13F
沒有洗過~~
09/17 18:35, 13F
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