[閒聊] bon abs 3個月內第四次熄火(已向消保官申
搜尋我之前的文章可以看到前兩次熄火狀況屬於...行進間熄火(有催油門狀況下)
車子也已經在上次召回時完成更新動作,拿了3瓶機油回家
http://imgur.com/XlQQKet
![](https://i.imgur.com/XlQQKet.jpg)
第三次熄火是在8/17,熄火原因為繼電器掛點,里程數大約1600公里
當時是停等紅燈,待速熄火啟動後車子自動熄火,但等綠燈要發動時,車子就掛點了
繼電器掛點後機車也無法再發動,變成在路口顧車了
隨後立即連絡台北經銷商看是否可以道路救援
但,當下不管是台北經銷商,還是之後連絡pgo原廠的客服,都給我一個感覺糟透的應對方式
然後,又等了一個多小時,才由路程距離不到3分鐘的另一家pgo機車店到場處理
因為遇到這種鳥事(熄火+提油救火的應對),讓我也不想再繼續相忍為國了(誤)
隔天,就到消保會線上填寫申訴書,下午消保會也立刻連絡我已確認收件
下午則是電話接洽一些立委辦公室,看是否有人願意接受申訴,甚至開記者會
最後,也順利接洽到一位立委願意幫忙,然後隔天下午再到對方辦公室洽談,並提供資料
接著,就看pgo如何應對了
如果只是官式的罐頭回應,辦公室就會協調找pgo原廠、記者、消保官和立委一起開記者會
(因為熄火案例不少,對方可能也覺得有新聞點,願意幫忙開會)
http://goo.gl/Q3B9g6
然後,我只能說...bon abs這台車子真的很爭氣
就在昨天下午(8/25)再次發生行進間滑行熄火的狀況(放油門的狀態)
行駛里程數約1700公里
影片約3秒處熄火,8秒處重發啟動
影片一樣沒有剪輯,就是完整記錄器的2分鐘檔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.12.34
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1472091302.A.FCD.html
※ 編輯: e38651028 (39.12.228.246), 08/25/2016 10:22:09
※ 編輯: e38651028 (39.12.228.246), 08/25/2016 10:24:18
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噓
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噓的意思是??
而且,我之前兩次熄火也沒出現過錯誤訊息...一堆人都一樣
請問,這是什麼原因呢??
再者,你所謂的聽說...是聽誰說??或是看哪裡的文章??
或者是原廠告訴你的??
※ 編輯: e38651028 (124.9.12.34), 08/25/2016 12:40:19
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是的,換了也裝了...@@
※ 編輯: e38651028 (124.9.12.34), 08/25/2016 13:32:34
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是的
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當下他們有連線看,至於有沒有調整,這我就不清楚
※ 編輯: e38651028 (39.12.228.246), 08/25/2016 15:28:34
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噓
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已修正,謝啦
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看我之前熄火時發的文章
其實不難發現我並沒有太多情緒性反應
頂多小小酸了一下他們的sop動作…熄火>換電腦
但,就在上禮拜繼電器熄火顧路時
領教過他們在車子發生問題後的處理方式和態度後
我才覺得不想再忍下去
我是還在保固內的車子,甚至3個月還不到
打電話聯絡道路救援,不管是經銷商還是客服
都是推托拉的消極態度
讓我不禁想像,如果過保,那會是怎樣的光景
※ 編輯: e38651028 (39.12.228.246), 08/25/2016 21:06:10
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經銷商
基本上應該沒有所謂不一樣...吧
因為測量機器都是一樣的,都是一樣把機車連結上行車電腦查看
真要說不一樣,我想就是兩家店家哪個技術比較好的問題了
這就是見人見智的問題了
因為台北經銷商就在我公司附近(騎車3分鐘)
所以才會過去那
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召回後到現在也是騎了大約700公里左右才發生行進間熄火熄火
1600那次是繼電器,又不太一樣
※ 編輯: e38651028 (218.32.74.63), 08/26/2016 09:01:49
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哈哈,還真的是這樣,我這次會這麼氣就是這樣引起的
打電話去,查完車牌就問我說...車子不是在我們這買的吧??
我回答說對
他就說現在車子都出去了,至少要等2~3個小時
我就說不用車子沒關係,有師父騎機車來看也可以,反正也可以用機車在後面推回去
他接著又說...現在都沒有師傅了,師父都出去了
接著他說,如果你不想等,可以把車子放在路邊,但是.....龍頭不要鎖
龍頭不要鎖
龍頭不要鎖
聽到這,我也不想再被他刁了,就掛掉電話
龍頭不要鎖,然後人可以離開,那車子丟了你要賠嗎
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