[新車] Add110/Gsr125/Tigra150ABS/RacingS

看板biker作者 (新的開始)時間7年前 (2016/08/23 21:07), 7年前編輯推噓21(21推 0噓 52→)
留言73則, 20人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)Suzuki GSR125 (2)Suzuki Address 110 (3)PGO Tigra 150ABS特仕版 (4)PGO Tigra 150ABS一般版 (5)KYMCO Racing S 125 觀望名單:G6 ABS/G6B/RCB 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 平常上下班通勤約50KM，市區70%。 週末不定時出遊可能會跑跑山路(RV/小熱血)或者平地景點兜風。 需求為: 1.妥善率高 問題少 耐用 2.騎乘穩定，操控不錯(至少要GSR/之上) 3.車廂能放下3/4+兩件式雨衣+雨鞋套+大鎖+伸縮傘 非必要: 1.動力能接近61缸GSR最好，方便通勤時甩開車陣(不考慮改裝引擎) 2.別太耗油，現在61缸GSR還有33km/L 《預算範圍》 原則上都沒問題(RCK/Tigra150ABS都可)但還是想說花在刀口上，夠用就好 《補充說明》 現役車種為首批化油Gsr， 強化動力(61缸動力相關全動)+照明(TOYOTA原廠HID安定器+遠近魚眼)+ 制動(對四)+懸吊(前DY經典後K1S) 前陣子冷車難發才才換完化油器，今天車子開始有異音QAQ 去車行推斷是曲軸問題。 換曲軸含工約6000，加上新的61缸+缸頭整新約10000，缸頭新的說可能15000 加上不知道為何汽缸蓋墊片上次換完過幾個月又開始漏油，昨天又換新的 雖然不捨但想說十年了考慮讓它退役，可能請車行協助拆賣車上零件吧QQ 目前物色了這幾台: 1.GSR配重操控頗滿意的，還有大車廂，噴射版又過這麼久大小問題也應該都修正了， 加上台鈴優惠方案含舊換新才62K，但有NEX九月改款消息考慮要不要再等等， 板上那篇又有提到有150版本實在很讓人心動。 2.Add110 衝著新引擎+日本避震+14吋大輪適合台灣道路 3/4.動力夠又有ABS，自認技術頗ok但有ABS多層防護。不過車行老闆說這台曲軸不耐用 5.好像頗不錯，但想等150版本 以前還有考慮RCK180ABS 但目前剩下有行車紀錄器版本 其他如RCB/G6B/G6ABS也有考慮 還請板友們提供意見參考或者提供其他適合的車款 感激 -- ╭────────────────────╮ │若有遇到條件和你相當的女生, │ │然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握,│ │免得有一天後悔該珍惜的沒好好把握, │ │反而付出很多在不對等的人上. │ ╰────────────────────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.48.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1471957624.A.555.html ※ 編輯: KCKCLIN (36.235.48.10), 08/23/2016 21:18:17
推
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ADDRESS110先出局,置物箱太小,光一頂比較大的3/4就放不下
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推
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CRB今天去問車行 查電腦已經沒有車了 orz
08/23 21:20, 2F
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110出局啦 我上台原廠gsr 動力就有差了
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地瓜150
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推
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GSR以上 那只剩1 2 5
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一樓你有車嗎 3/4放不下?
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最後只剩下1 5
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add110需加後箱
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推
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要操控，Tigra可以刪掉了…
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推
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GSR150，連個影子都沒有，應該是版友自己幻想的…
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RCB
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推
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想必5樓的頭很小,哈哈
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GSR125,ADD110,ADD125這三台我都有,ADD110是唯一連我這頂
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AFX 3/4都放不下的車
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最後悔的也是ADD110,車不差,只是在這個價位帶上,配備跟質
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感實在太陽春太廉價,如果今天是兩陽出一樣的車,
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早就被罵得體無完膚
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推
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add110在日本跟產地才賣多少錢…本來就不該抱持太大期望，
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去車行看看實車，就覺得這台可以跳過了
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GSR +1
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動力差很多,只有Tigra150能滿足你..但tigra操控稍差一點點~~
08/23 23:36, 21F
推
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Tigra的操控何止差一點…我家有Tigra 150跟GSR，操控差很
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多…差距大概就跟兩台車的動力差一樣大吧XD
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這樣就差很大? 那G-MAX來比呢?
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騎熟G-MAX你就會認為地瓜跟GSR差不多~~
08/24 00:13, 25F
推
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TIGRA真的不太靈活（特仕車主
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推
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推RCB
08/24 00:37, 27F
推
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Gmax+1,車廂動力都跟地瓜差不多,調性很讚阿! 如果不
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介意沒腳踏,13吋胎真的是一台好車~
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推
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gm95我不知道你會給Tigra的操控打幾分，但要我打的話，最
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高就是59分，不能再高了…至於GSR的操控，就算在國產速可
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達中稱不上完美，但也絕對屬於優異的那一群
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雙槍gsr車子確實很紮實也頗靈活,可惜小輪徑動力稍弱
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推
08/24 01:18, , 34F
而且原廠傳動設定有些奇怪XD
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推
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Yamaha Smax ?
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雖然不在名單內 但應該也符合需求吧
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推
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說Tigra操控有這麼差的人
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是用125的騎法在騎tigra吧？
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地瓜因為前叉偏軟還有重心問題
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過彎時必須注重重心轉移因為，特性關係煞車時不能帶
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太多重量放在前輪
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不然就像完全沒有戰力的車子一樣
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沒辦法駕馭這台車說爛太過了
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推
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說Tigra操控有這麼差的人，是用125的騎法在騎tigra吧
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？地瓜因為前叉偏軟還有重心問題。過彎時必須注重重
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心轉移因為，特性關係煞車時不能帶太多重量放在前輪，
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不然就像完全沒有戰力的車子一樣，。沒辦法駕馭這台
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車說爛太過了
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拿數據來說我跑136整段到國姓25分
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如果以原廠車來說用it這個app，。可以跑到30名內，國
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姓到埔里20分。
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埔里到清境30分，30分到武陵
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如果真的差不可能兩小時內上武嶺
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那是沒完全駕馭這台的人才這麼說
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如果要量化tigra跑山的實力大概
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介於勁戰58半半套到全套之間
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不含全取代電腦
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我騎從花蓮到蘇澳也不用一小時
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這不是單純動力問題而是tigra彎道控制有一定實力
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推
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我是覺得說tigra操控性不好我真的覺得就是習慣問題..
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.不過樓上的比數據比較會不會太鼓勵飆車？不好吧～我
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08/24 04:05, , 62F
是覺得樓主的需求我覺得只剩tigra了啊，更何況你原本
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車子有魚眼，tigra可以換合法魚眼，變合法還一樣亮
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神車FT6呢?
08/24 09:33, 64F
推
08/24 10:48, , 65F
喔因為原po希望可以跟61比，
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08/24 10:48, , 66F
比較直接的數據就是對比勁戰跑山數據，tigra可以到哪
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08/24 10:48, , 67F
裡，也不是鼓勵
08/24 10:48, 67F
推
08/24 15:50, , 68F
推tigra
08/24 15:50, 68F
推
08/24 17:32, , 69F
可能是我們技術差 所以才不會騎地瓜啦
08/24 17:32, 69F
推
08/24 19:02, , 70F
既然有那預算當然3阿
08/24 19:02, 70F
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08/25 23:11, , 71F
謝謝各位~目前比較偏向地瓜了XD 在想要彪琥版還是一般版
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08/25 23:11, , 72F
SMAX可惜就沒ABS，FT對三陽依然信心不足 thx
08/25 23:11, 72F
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08/25 23:13, , 73F
^那價位還
08/25 23:13, 73F
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