[新聞]柯俊斌:今年機車銷量上看80萬輛

看板biker作者 (唔洗台灣人)時間7年前 (2016/08/18 22:18), 編輯推噓7(231615)
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柯俊斌:今年機車銷量上看80萬輛 機車業龍頭光陽工業總經理柯俊斌昨(17)日表示,在政府舊換新政策刺激,各廠家接力 上市全新機種帶動購車意願下,看好今年台灣機車銷售將衝上80萬輛大關,改寫近7年新 高。 柯俊斌昨天接受本報專訪時表示,上半年由於內外銷需求雙旺,光陽產能不足,且產品進 入世代交替的空窗期,影響內銷市占表現;9月起隨外銷出貨旺季已過,光陽拉高內銷產 能,回補經銷商庫存,配合Like等多款新車接力上市,力拚全年市占率回升至4成高水準 。 柯俊斌指出,上半年國內機車銷售衝出39.2萬輛、年增17.77%的好成績。然光陽上半年 卻出現內銷量、市占率雙跌窘況,柯俊斌說,真的沒料到今年內外銷市場「雙旺」,導致 產能嚴重不足,造成上半年光陽即使訂單滿手,領牌數字卻衰退的「假象」。 他解釋,今年光陽外銷接單優於預期,3大代工客戶:日本川崎(Kawasaki)、美國Artic Cat、德國寶馬(BMW),訂單都比往年增加,排擠內銷產能,「就算所有員工加班都已 達法定上限,車還是不夠!」柯俊斌無奈地說。 柯俊斌形容,今年2月光陽第一線嚴重缺車,全台終端庫存水位降至1.6萬輛的嚴重下限, 還不到安全值3.5萬輛的一半,許多經銷商連展示車都沒有,最誇張時訂車後要等快3個月 才能交車,也因此流失部分客戶,經銷商更急跳腳。 柯俊斌無奈地說,恰巧今年光陽產品線又進入新舊世代交接期,讓供不應求狀況更形雪上 加霜。所幸隨外銷旺季即將結束,光陽可調配更多產能支應內銷市場的不足。 柯俊斌說,預期外銷排擠內銷產能狀況9月將完全改善,配合全新世代產品接力問市,包 括Racing S、Romeo、Like等3款全新125cc速克達,他要對手小心,因為光陽內銷的引擎 將重新點火啟動,全力衝刺,矢言重返40%以上高市占。 (工商時報) http://www.chinatimes.com/newspapers/20160818000149-260204 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.4.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1471529922.A.23E.html

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好車就該
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賣貴
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零件貴
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Kawasaki找光陽代工?
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哈哈光陽哈哈
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80萬輛 吃機油跟瑕疵幾輛 買到車王怒噓
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能把4T車做成2T真是不簡單
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光陽光陽吃機油
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其實還蠻厲害的…通常保內都不會吃超過出保標準
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2T無罪!
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新舊世代交替=換殼換貼紙?
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垃圾胱羊
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柯總 你知道政府要禁2行程了嗎 還不快出4T
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改個名字換個貼紙 再賺十年
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以政府來看設計的確是4T 以騎乘車友來看是2T
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官員又不騎車 都嗎看數據 而且還是別人分析 自己不動腦
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的那種
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除了G6旗艦系列車款,許多系列車款幾乎只有改名換貼紙,
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提高售價後,在用汰舊換新名義補助,有點在吃政府跟民眾
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豆腐,根本沒讓民眾享受補助的感覺。
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G8 要出了嗎
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ROMEN和LIKE,沒說還真的不知道有這兩款
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要開彩票嗎 換名字還是真新款XD
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romeo就many125換皮啊XD
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廣告請人壓車再加一些聲浪 制動 轉向的標語就有人買啦
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單缸125也在錄聲浪 還很多人覺得變渾厚惹呢
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換紙車
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我騎雷霆我先噓
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以為romeo是那台,結果是many125改名,這種把戲玩不煩嗎?
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真正的新車又沒機台
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最扯的是G6 150 ABS版停產 改成B卡版 價格還幾乎一樣 這
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就是變相漲價
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2t不死!!!!!
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這牌子很讓我感冒
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G4開始就開始爛了 下一台不會考慮胱羊了
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換貼紙改款超爛的
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08/19 12:42, , 37F
一個人一個月加班最多46小時 超過勞檢就來開單拉~
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每天生產1100多台還嫌少喔...真的要被操到掛
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怕被吉 對這隻羊不予置評
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3款全新125cc速克達,他要對手小心...哪來三款
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對手小心個屁啊!除了RCS外 羅密歐只是換貼紙耶!like就
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一台仿偉士牌的車 對手放在眼裏嗎?哈哈
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RCS賣那種垃圾價格還有人願意買單我也是醉了
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國慘zzz
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這種價格真的很多人買 還來不及賣給外面的人~
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變相坑政府補助
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官商勾結 鬼島最美麗的風景~
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改個名字換貼紙就算新車上市還順勢漲價
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零件越來越貴
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咦 產80萬輛份的貼紙嗎?
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Zzzz無良
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賣這麼好,為何還要用舊車換新牌漲價騙消費者?
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龍頭說,車賣得出去才是王道,被罰錢只要多賣幾台就回本了
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,根本不痛不癢,而且台灣消費者好欺負。
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