[閒聊] 怎麼樣去感受輪胎好不好?

看板biker作者 (XSR700)時間8年前 (2016/06/26 22:17), 8年前編輯推噓34(36推 2噓 57→)
留言95則, 46人參與, 最新討論串1/1
之前小研究一下輪胎 發現根本研究不出個鳥....... 不過板上常常看到一個字來形容 說某某胎很滑不要換 到底什麼是很滑呢? 我還找了一下滑的解釋 1. 光溜，不粗澀：滑溜。光滑。滑潤。滑利。 　2. 在光溜的物體表面上溜動：滑冰。滑雪。滑行。滑翔。滑梯。滑坡。 　3. 狡詐，不誠實：滑頭。狡滑。滑頭滑腦。 　4. 姓。 我的感覺是 輪胎滑掉那一瞬間不是就GG了嗎? 那些說滑的人是怎麼感覺到滑但是又沒有摔車呢? 是不是有什麼方式可以測驗一下輪胎的極限 像機油的話就是請神屁來騎騎看 就知道機油好不好了 那輪胎呢? 有什麼比較安全的方式嗎? --
噓
06/22 08:40,
有差那一點錢？如果收你2000那才叫坑好嗎，人家是不
06/22 08:40
→
06/22 08:40,
用賺嗎？不用養家糊口嗎？
06/22 08:40
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06/22 09:26,
→ streetmanSW: 各位大大怎麼都那麼快就換油
06/22 09:26
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06/22 09:26,
→ streetmanSW: 我用紅線都5.6000公里才換油欸
06/22 09:26
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06/22 09:26,
→ streetmanSW: 這樣比較省錢啦… 騎快9萬也沒事
06/22 09:26
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.239.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1466950638.A.8AD.html
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06/26 22:19, , 1F
滑是輪胎原本的抓地力，有一定比例的損失
06/26 22:19, 1F
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06/26 22:19, , 2F
會喊滑就是還感覺得到，不一定會摔
06/26 22:19, 2F
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06/26 22:20, , 3F
什麼都感覺不到的那種，一瞬間會發現自己在地上了
06/26 22:20, 3F
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06/26 22:22, , 4F
有時候騎到沙地或是地上有落葉 或是下雨天的水溝蓋
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06/26 22:22, , 5F
直線不會 一點轉彎就會滑 還有就是急煞跟過彎的穩定
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06/26 22:22, , 6F
性 我的觀察啦
06/26 22:22, 6F
但是你有沙子跟落葉基本上輪胎就沒有接觸地面了吧 這樣輪胎算無辜的吧 水可以排掉 落葉跟沙子是直接阻隔胎與地之間的接觸
推
06/26 22:22, , 7F
你走路沒有過差點滑倒的經驗嗎 人整個飄一下
06/26 22:22, 7F
我只有過橋的時候經過橋墩連接點感覺到滑 因為有些連接點有金屬片
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06/26 22:23, , 8F
你換條胎然後去推極限 極限低的胎通常被稱為比較滑的胎
06/26 22:23, 8F
壓車? 我是覺得用剎車距離來看最準 有人會測有abs跟沒abs剎車距離 但是這樣比較輪胎好像沒有
推
06/26 22:27, , 9F
之前有次雨天轉彎壓到斑馬線 車屁股就撇一下
06/26 22:27, 9F
→
06/26 22:27, , 10F
那個瞬間 抓地力有掉 但不是完全沒有
06/26 22:27, 10F
我都會做很正的騎過去 絕對不偏 因為其實每個地方標線摩擦係數都不太一樣 我不想賭
→
06/26 22:32, , 11F
滑？問阿基師吧
06/26 22:32, 11F
他不滑輪胎 他是滑______
推
06/26 22:32, , 12F
用剎車? 剎車會不會控制就差異很大了....
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推
06/26 22:32, , 13F
雨天白線上急煞，或在水溝蓋上轉彎那種滑？
06/26 22:32, 13F
推
06/26 22:33, , 14F
最簡單的測試，同一部車一樣速度過同一個彎，會不會撇一下
06/26 22:33, 14F
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06/26 22:33, , 15F
就知道了
06/26 22:33, 15F
看來我還要多感覺 主要是我不太敢去玩命測試 ※ 編輯: XSR700 (114.37.239.80), 06/26/2016 22:36:23
推
06/26 22:35, , 16F
煞車阿 XD 700元的麒麟胎 20按到底就鎖死了
06/26 22:35, 16F
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06/26 22:35, , 17F
測剎停距離，目前四輪界會這樣做，但是在測整體性能
06/26 22:35, 17F
推
06/26 22:35, , 18F
我覺得感覺就是過彎時壓到路凹凸的地方這種感覺吧。會撇
06/26 22:35, 18F
→
06/26 22:35, , 19F
一下
06/26 22:35, 19F
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06/26 22:38, , 20F
還有柏油表面品質不一，地面的係數就控制不了了
06/26 22:38, 20F
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06/26 22:38, , 21F
我們真的很難去量化輪胎的表現
06/26 22:38, 21F
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06/26 22:39, , 22F
進賽場或安駕中心還有可能測，一般道路無望
06/26 22:39, 22F
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06/26 22:47, , 23F
煞車距離 好的胎可以給你較短的煞車距離 這算很具體的數
06/26 22:47, 23F
→
06/26 22:47, , 24F
據
06/26 22:47, 24F
推
06/26 22:50, , 25F
裝前輪，過彎時穩定度也可以感覺到
06/26 22:50, 25F
→
06/26 23:05, , 26F
al大的解釋蠻好的,不夠抓的胎過同樣的灣你會有那一霎那
06/26 23:05, 26F
→
06/26 23:05, , 27F
有壓到凹凸不平或路緣撇了一下的感覺,就不是穩穩過彎
06/26 23:05, 27F
還有 33 則推文
還有 5 段內文
就是因為我都70~80所以我才想說關心一下輪胎= =''' 也有自己在固胎壓
推
06/27 07:50, , 61F
警急煞車 考驗輪胎抓地力 沒死就是好胎
06/27 07:50, 61F
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06/27 07:51, , 62F
我前後輪 正新新胎 差點GG
06/27 07:51, 62F
推
06/27 08:02, , 63F
還是選建大好
06/27 08:02, 63F
新胎不是要磨一下嗎? 可能有胎蠟
推
06/27 09:24, , 64F
恩 謝謝解說
06/27 09:24, 64F
推
06/27 09:53, , 65F
找個三寶用急煞，煞到後面會撇的就是滑
06/27 09:53, 65F
噓
06/27 09:56, , 66F
滑=摔？ 神邏輯
06/27 09:56, 66F
如果改成滑了很大機率會變成摔有沒有比較完美呢?
推
06/27 10:44, , 67F
我也不知道怎麼感覺XD
06/27 10:44, 67F
推
06/27 11:01, , 68F
想滑又怕摔 騎三輪車試試看
06/27 11:01, 68F
推
06/27 11:09, , 69F
想滑又怕摔 滑胎車(咦？
06/27 11:09, 69F
人家有練過阿 路上比較沒人這樣騎吧= ='''
推
06/27 11:29, , 70F
時速70~80,緊急煞車...應該不管啥胎都會滑..
06/27 11:29, 70F
推
06/27 11:53, , 71F
我覺得這是很主觀的感受，畢竟每個人騎乘習慣不一樣，
06/27 11:53, 71F
→
06/27 11:53, , 72F
像我就覺得C699過彎會有滑一下的感覺，但不一定其他人
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也會覺得，只能說C699不適合我的騎乘習慣
06/27 11:53, 73F
推
06/27 11:57, , 74F
看看過彎會不會外飄，抓地力不好的輪胎過彎外飄比較多。
06/27 11:57, 74F
推
06/27 12:49, , 75F
沒人推簽名檔
06/27 12:49, 75F
噓
06/27 13:36, , 76F
滑阻力小 黏阻力大
06/27 13:36, 76F
※ 編輯: XSR700 (114.37.239.80), 06/27/2016 13:51:39
推
06/27 13:51, , 77F
方法一: 同等速度用力拉剎車拉感 抓地力好的胎比較不會鎖死
06/27 13:51, 77F
→
06/27 13:52, , 78F
方法二:找個熟悉的彎道在安全的狀況下再往下壓一點看看
06/27 13:52, 78F
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06/27 13:52, , 79F
兩個方法都會因為輪胎表現不同讓你有不同的感覺
06/27 13:52, 79F
推
06/27 15:04, , 80F
滑之前會有一點感覺啊 救得回來的就可以救回來
06/27 15:04, 80F
→
06/27 15:05, , 81F
06/27 15:05, 81F
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06/27 15:05, , 82F
你看裡面滑得亂七八糟的也沒事
06/27 15:05, 82F
推
06/27 16:46, , 83F
理論上來說 "很滑"就是最大靜摩擦力較低
06/27 16:46, 83F
→
06/27 16:46, , 84F
06/27 16:46, 84F
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06/27 16:47, , 85F
一個極端的例子就是在冰上、雪地上騎/開車
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06/27 16:48, , 86F
很容易突破最大靜摩擦力 變成滑動的狀態
06/27 16:48, 86F
推
06/27 16:51, , 87F
另外一種滑可能是在灣中補油不夠 或油門控制失誤
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06/27 16:53, , 88F
在灣中補油愈多 靜摩擦力愈大 抓地力反而愈高
06/27 16:53, 88F
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06/27 16:54, , 89F
在灣中突然收油 反而造成摩擦力下降 失去抓地力就會滑了
06/27 16:54, 89F
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06/27 16:57, , 90F
還有…輪胎有無到達工作溫度也非常重要...別忘了
06/27 16:57, 90F
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06/27 22:07, , 91F
你可以找空大的地方急煞試試
06/27 22:07, 91F
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06/28 00:10, , 92F
後輪先裝C699, 騎個500公里後再換BT39SS, 你就明白了
06/28 00:10, 92F
推
06/28 19:17, , 93F
溝通一次不夠，你有沒有溝通十一次？
06/28 19:17, 93F
推
06/28 20:47, , 94F
推C699體驗打滑以及換外國胎之後的升級感
06/28 20:47, 94F
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06/28 20:48, , 95F
後遺症就是以後只相信外國胎
06/28 20:48, 95F
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