[問題] 新手檔車問題&換檔不順 請益

看板biker作者 (小吳)時間8年前 (2016/05/11 21:59), 8年前編輯推噓30(30053)
留言83則, 34人參與, 最新討論串1/1
各位先輩好~ 小弟最近在騎狼R125 循環5檔 也學會了無離合換檔 不過現在遇到了點問題 不知道是不是無離合換檔造成的… (爸爸一直說是無離合造成的) 以下是最近兩三天發生的 檔車拉離合 4檔上5檔 有時踩不下去… 這裡無離合就很順…… 等紅綠燈空檔不小心入一檔 拉離合無法勾回空檔 只能強制熄火後拉離合勾回又正常了 有時放慢速度其他檔勾回也有這問題 導致有時要熄火勾回N再發動 還有一個可能很智障的問題… 高速五檔遠看 準備要停紅綠燈 上空檔 到快要到的時候忽然變燈 再拉離合從N-1-2-3 一次上3檔 N-1有很大的鏈聲 我猜這個是造成問題主因 所以想請問是不是高速(30以上)就算拉離合也不能從(經過)一檔向上連跳檔? 下次遇到那種情況應該是要在勾回五檔之後在依路況做檔位調整嗎? 無離合換檔會傷車嗎? (很多人說有換好就不會) 檔位拉離合連跳2-3檔會傷車嗎? (這方面家裡的人沒說 只說你要一次跳多檔不如騎速可達) 真的很多人停紅綠燈是從5-4-3-2-1-N這樣下來嗎? 因為2-1這段真的速度要非常慢 請問有其他技巧嗎? 小弟有很多觀念不懂麻煩各位教導… ----- Sent from JPTT on my OPPO R7g. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.60.227 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1462975193.A.141.html

05/11 22:09, , 1F
不明白為什麼一定要無離合
05/11 22:09, 1F
比較方便一點 左右轉起步無離合1-2-3 比手拉更敏捷快速

05/11 22:13, , 2F
教主:換愛將
05/11 22:13, 2F
教主騎愛將!? 我以為他是母豬歧視…

05/11 22:18, , 3F
自動換擋的意思?
05/11 22:18, 3F
呃…哪一句……

05/11 22:20, , 4F
試試看一邊移動一邊入N檔,靜止不動都比較難入。無離合
05/11 22:20, 4F

05/11 22:20, , 5F
換檔沒意義又傷車。有速度下由N->1久了會齒崩,硬要選N
05/11 22:20, 5F

05/11 22:20, , 6F
->5比較不震,會不會崩我就不知道了,另外不建議太早
05/11 22:20, 6F

05/11 22:20, , 7F
打N滑行,什麼速度對應什麼檔位很重要
05/11 22:20, 7F
N-5 是N退回5在作檔位速度上變化嗎? 謝謝建議 但如果是停紅燈手腳同殘上一檔………

05/11 22:21, , 8F
高速n進1你車會炸了…
05/11 22:21, 8F
有拉離合 不過會有大鏈聲…

05/11 22:22, , 9F
怕會傷車乖乖拉離合器不就好了 會卡檔先查拉桿遊隙然後換
05/11 22:22, 9F

05/11 22:22, , 10F
機油 如果還是一樣就檢查離合器繳學費吧
05/11 22:22, 10F
謝謝建議…有在改掉這習慣了

05/11 22:32, , 11F
狼R循環檔用勾的不是回到5檔?
05/11 22:32, 11F

05/11 22:32, , 12F
這樣就不用經過1了吧?
05/11 22:32, 12F
嘿呀 不過有時要求2~3檔 就直接拉離合切下去…

05/11 22:36, , 13F
跳檔換也沒差,看路段自己決定要怎麼換檔
05/11 22:36, 13F
※ 編輯: z995595 (1.200.60.227), 05/11/2016 22:37:13

05/11 22:39, , 14F
從5-4-3這樣會比較好,還有就是每次換檔都讓離合器接合
05/11 22:39, 14F
謝謝建議會改的!!

05/11 22:56, , 15F
停紅燈就五檔滑行到煞停時拉離合器進N檔,如果突然變燈
05/11 22:56, 15F

05/11 22:58, , 16F
也建議回5檔再視情況換檔。另外改改習慣吧,無離合
05/11 22:58, 16F

05/11 22:59, , 17F
偶爾玩玩就好,少拉離合器也沒快到哪裡去
05/11 22:59, 17F
謝謝建議 之後腳會很忙XD

05/11 23:28, , 18F
教主對輕檔車熟嗎?
05/11 23:28, 18F

05/11 23:34, , 19F
不是賽車沒必要無離 傷車
05/11 23:34, 19F

05/11 23:40, , 20F
號誌前空檔滑行是自殺 請不要造成他人困擾
05/11 23:40, 20F

05/11 23:43, , 21F
你連變燈都應付不來 真的緊急狀況出現應該是直接噴掉
05/11 23:43, 21F
之後會注意 感謝提醒

05/11 23:48, , 22F
5檔遇紅燈建議還是一檔一檔退 除非你敢保證不會有甚麼
05/11 23:48, 22F

05/11 23:49, , 23F
阿貓阿狗三寶突然衝出來 假如要躲你關鍵那幾秒你根本
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05/11 23:50, , 24F
來不及換檔加速 而且你時速超過40直接從N打到1齒輪
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05/11 23:50, , 25F
容易壞吧 慢慢退就好 雖然是循環檔但還是要看情況
05/11 23:50, 25F
謝謝建議都會注意路況

05/12 00:03, , 26F
還沒學會走就想要跑
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05/12 00:18, , 27F
只要是換檔就把轉速帶到新檔位vs時速該有的轉速
05/12 00:18, 27F
還有 19 則推文
還有 7 段內文
05/12 06:23, , 47F
amaha設計好加上我有一半日本血統 馬上連大重駕照都考
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05/12 06:23, , 48F
到了 兩陽爛車問題一堆 沒騎過好車就以為打檔很難 呵
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家裡老車 所以接手

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換R1烤老二?
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05/12 07:06, , 50F
換R1你要出錢?
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他騎兩陽國慘天天修被車行當財神 你要出維修費?陽粉
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05/12 07:24, , 52F
換R1的錢跟保養的錢哪邊多?
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05/12 07:24, , 53F
R1倒一次修的錢跟兩陽的維修哪邊多?
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05/12 07:33, , 54F
陽粉崩潰 護航加油 yamaha品質好眾人皆知 要戰甚麼?
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林北喜歡本田你管得著?
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05/12 07:34, , 56F
花那麼多錢養個陽陽國慘垃圾我付不出來 謝謝
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05/12 07:35, , 57F
最近板上陽粉都喜歡戰不贏就裝自己本田粉 偽裝太差了
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05/12 07:35, , 58F
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05/12 07:37, , 59F
我喜歡本田可是我不會一直推別人本田,你管得著?
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05/12 07:47, , 60F
不懂日文血統和考照什麼關係 = =a
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05/12 07:47, , 61F
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05/12 09:00, , 62F
跟教主認真就輸了
05/12 09:00, 62F
※ 編輯: z995595 (180.217.255.147), 05/12/2016 09:54:18

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火車幹嘛在這邊跟反串王吵架喇XDD
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05/12 12:38, , 64F
離合器設計就是讓你用的 無離合要轉速時速搭的剛好
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05/12 12:39, , 65F
才好會好換又是不傷
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05/12 12:39, , 66F
才好換又不傷
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05/12 12:41, , 67F
阿有人不知道我是本田粉,硬要凹我也沒辦法阿
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05/12 12:44, , 68F
我也本田粉 啊不對我戰贏了 我是yamaha粉 呵呵
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05/12 12:55, , 69F
大概吧
05/12 12:55, 69F

05/12 13:30, , 70F
愛無離合就換塑膠車阿
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05/12 13:31, , 71F
齒輪傷到 維修是破萬起跳的 你覺得不會傷就繼續
05/12 13:31, 71F

05/12 14:35, , 72F
不同教主 請不要搞錯了
05/12 14:35, 72F

05/12 17:21, , 73F
要考慮加裝電子快排嗎??XDDDDDD
05/12 17:21, 73F

05/12 17:42, , 74F
為啥非要無離合..我都當成離合器線斷掉時才用的技能
05/12 17:42, 74F
今天修車 原來是離合線快斷了=3= ※ 編輯: z995595 (1.200.36.214), 05/12/2016 19:48:13

05/13 09:38, , 75F
高速n-1不是會檔煞嗎?很危險滴
05/13 09:38, 75F

05/13 10:48, , 76F
有拉離合就沒檔煞問題 但是鏈條聲不小
05/13 10:48, 76F

05/13 14:05, , 77F
不要那麼懶無離合 換檔動作確實不會慢到哪
05/13 14:05, 77F

05/13 15:43, , 78F
嗯~~無離合換檔,是離合器線斷掉,不得已才能這樣做
05/13 15:43, 78F

05/13 20:11, , 79F
高速n-1變速箱容易出問題
05/13 20:11, 79F

05/13 20:11, , 80F
那是變速箱哀嚎聲,不是鏈條聲
05/13 20:11, 80F

05/13 20:14, , 81F
參考#1C19242l
05/13 20:14, 81F

05/14 08:02, , 82F
無法連結…
05/14 08:02, 82F

05/14 11:44, , 83F
直接複製整串碼,然後按貼上
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文章代碼(AID): #1NCphP51 (biker)