[詢價] GT Super 2 125碟煞版

看板biker作者 (決心潛水)時間8年前 (2016/05/08 23:22), 編輯推噓13(13推 0噓 32→)
留言45則, 12人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) GT Super 2 125碟煞版 (2016領牌車55,000元) 一年強制+丟車賠車險 (2) GT Super 2 125碟煞版 (2015領牌車53,000元) 一年強制+丟車賠車險 (3) V2 125飛炫碟煞版 (2016領牌車58,000) 一年強制+3萬失竊險 《車主需求》 (1) 碟煞 (2) 價格6萬以下 (3) 只要能騎就好= = (4) 能放下兩頂半罩安全帽 《預算範圍》 辦到好6萬以下 《補充說明》 上班族沒甚麼太大需求， 能用最少的預算買到125cc碟煞的機車就好， 因為要雙載就不考慮Gogoro了， 目前是比較偏向GT 畢竟價格比較便宜 置物箱空間也比較大一點， 不知道版上的專家有推薦嗎? PS.好久沒買車發現很多家以前賣領牌車店好像都(消失?低調?) 長盟 << 消失了 南港大輝 << 網拍都沒看到 好像轉成網購幕後出貨商? 新店全富 << 價格寫得好複雜 唯一找的到比較老的店 感覺現在比較難找到報價!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.86.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1462720947.A.744.html
推
05/08 23:27, , 1F
現在比較少領牌車了 另外推gt s2 換引擎之後沒災情
05/08 23:27, 1F
推
05/08 23:58, , 2F
樓下Yamaholic
05/08 23:58, 2F
→
05/09 00:03, , 3F
V2,GP,ADD,RAY這幾台挑一下 GT系列有陰影XD
05/09 00:03, 3F
→
05/09 00:04, , 4F
雙載別選GT 那避震有跟沒有一樣
05/09 00:04, 4F
推
05/09 00:14, , 5F
雙載GT super系列其實花個2000元升級日製避震器就ok
05/09 00:14, 5F
推
05/09 00:27, , 6F
車友心得的話 可以往前搜尋F35B的文章
05/09 00:27, 6F
推
05/09 00:33, , 7F
雙載又要騎快的話 V2的原廠碟煞會比GT來得可靠些
05/09 00:33, 7F
推
05/09 00:48, , 8F
單人騎乘我滿推的，雙人不太建議，單避震單人騎剛好雙人太軟
05/09 00:48, 8F
→
05/09 00:49, , 9F
車身會晃，重壓坑洞也可能觸底。雙載建議可考慮雙避震。
05/09 00:49, 9F
→
05/09 01:08, , 10F
要長時間雙載，建議多點預算上BON或Z1
05/09 01:08, 10F
→
05/09 09:33, , 11F
GT S2還是那顆用西門子噴射跟陸製軸承的引擎
05/09 09:33, 11F
→
05/09 09:34, , 12F
GT用的西門子噴射的狀況爬文一下就知道...別碰
05/09 09:34, 12F
→
05/09 09:37, , 13F
V2引擎雖然也用陸製軸承但用的等級比GT用的好一些看起
05/09 09:37, 13F
→
05/09 09:37, , 14F
來比較大顆...推京濱噴射的Z1跟Jet s跟德國Bosch的bon
05/09 09:37, 14F
推
05/09 10:25, , 15F
V2的碟煞跟避震比GT好多了，光陽單二真的是好物啊
05/09 10:25, 15F
推
05/09 10:36, , 16F
光陽的V2 GP VP也是西門子噴射 所以也別碰?
05/09 10:36, 16F
→
05/09 10:38, , 17F
GT super2的軸承是用台灣TPI的 有比V2的陸製CJB差?
05/09 10:38, 17F
→
05/09 10:38, , 18F
05/09 10:38, 18F
推
05/09 11:27, , 19F
用西門子電腦建議先別買，通常發病期1-4年，2011-2013的
05/09 11:27, 19F
→
05/09 11:27, , 20F
GT/GR發病了不少，沒人能確定西門子有無改版變好
05/09 11:27, 20F
→
05/09 11:33, , 21F
兩陽很多車都西門子 但是實務上我碰到的拉
05/09 11:33, 21F
→
05/09 11:36, , 22F
那台GY6的GT 不少台都亮四短 TPS異常 車怠速易熄火
05/09 11:36, 22F
→
05/09 11:40, , 23F
GP V2 我還沒遇過 V1換過一顆電腦(破6萬時)
05/09 11:40, 23F
推
05/09 11:41, , 24F
請問StarHero，GT GY6能否直接換GP/V2的西門子電腦？
05/09 11:41, 24F
→
05/09 12:24, , 25F
我不太懂 一樣西門子 GTS2都改TPI了還是
05/09 12:24, 25F
→
05/09 12:24, , 26F
強推V2?邏輯是？
05/09 12:24, 26F
→
05/09 12:25, , 27F
然後GR騎十幾萬電腦還是好好的也有啊
05/09 12:25, 27F
→
05/09 13:57, , 28F
就真的實際上 羊羊羊比較會壞XD 雖然東培比重慶培好
05/09 13:57, 28F
→
05/09 14:00, , 29F
但曲軸那兩顆都泡油裡 要出異音也沒這麼快
05/09 14:00, 29F
→
05/09 14:02, , 30F
我之前拆幾台惡名昭彰的化油GP 破5萬 每1千漏出的機油
05/09 14:02, 30F
→
05/09 14:03, , 31F
不到100cc(已經傾倒用側柱掛著10分鍾讓他滴完)
05/09 14:03, 31F
→
05/09 14:05, , 32F
還沒拆引擎之前 怠速就有聲音 估計是軸承
05/09 14:05, 32F
→
05/09 14:07, , 33F
拆下去拿曲軸 送搪缸店處理 拆下來的CJB 拿在手上轉
05/09 14:07, 33F
→
05/09 14:08, , 34F
轉到某一圈會卡住 要出點力才轉的過去 然後按的內框
05/09 14:08, 34F
→
05/09 14:10, , 35F
左右扳外框 會搖 珠子有磨損了 著
05/09 14:10, 35F
→
05/09 14:10, , 36F
(還是原本就公差大了XD)
05/09 14:10, 36F
推
05/09 14:42, , 37F
化油GP不是10幾年前就開始販售了嗎?
05/09 14:42, 37F
→
05/09 14:42, , 38F
原來光陽這麼早就開始大量使用中國製軸承了喔
05/09 14:42, 38F
→
05/09 14:44, , 39F
我拆的那批吃機油的 都是2007~2008的車
05/09 14:44, 39F
推
05/09 15:05, , 40F
GP我記得是2006年上市的 原來這麼早就開始用CJB軸承
05/09 15:05, 40F
推
05/09 15:19, , 41F
GT Super2 早就TPI軸承了，麻煩資訊更新一下好嗎...
05/09 15:19, 41F
→
05/09 15:19, , 42F
另外V2外型我真的不行啦，去看時車就先打槍了，這預算常雙載
05/09 15:19, 42F
→
05/09 15:20, , 43F
是我的話就直上Z1，單人再選一次我還是會選GTS2，目前12000
05/09 15:20, 43F
→
05/09 15:21, , 44F
公里頭好壯壯也省油，沒什問題。SYM的油門很線性，去其他廠
05/09 15:21, 44F
→
05/09 15:22, , 45F
我還是會不習慣。
05/09 15:22, 45F
‣ 更多 o1234567899 的文章
文章代碼(AID): #1NBrcpT4 (biker)