[新聞] 台北市機車退出騎樓　明起再增11個路段

看板biker作者JAL96 (JAL96)時間8年前 (2016/04/27 20:54)推噓11(13推 2噓 5→)

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新聞來源:蘋果新聞標題:台北市機車退出騎樓　明起再增11個路段新聞內容: 台北市府為保障行人空間，每月定時檢討機車退出騎樓，從明天起將有11處路段加入實施機車退出騎樓，包括信義區永吉路北側、內湖區永保街與民權東路6段、士林區天母東路等11處。北市停管處表示，為免對當地停車造成太大衝擊，已在各實施區域周邊增設機車停車格，籲民眾將機車停放符合規定地點，以免遭罰。明天起機車退出騎樓、人行道地點包括：信義區永吉路北側（基隆路1段至基隆路1段37巷）、內湖區永保街兩側（永保街口至永保街尾）、內湖區民權東路6段180巷41弄兩側（民權東路6段180巷41弄口至民權東路6段180巷41弄尾）、內湖區內湖路2段179巷兩側（內湖路2段179巷口至內湖路2段179巷尾）、士林區天母東路南側（中山北路6段至天母東路8巷）、士林區中正路單號側（福港街至承德路4段277巷）、松山區市民大道4段單號側（延吉街至八德路3段106巷）、萬華區柳州街及貴陽街轉角處（柳州街2號至貴陽街2段30號）、士林區中山北路7段雙號側（中山北路7段124巷至中山北路7段140巷）、中山區長春路雙號側（遼寧街至復興北路）、中山區復興南路1段西側（八德路2段312巷至復興南路1段 44號）。停管處表示，道路空間有限，須同時滿足行人、自行車、機車、汽車及大型車輛之通行或停車等需求，上述需求產生競合時，對空間的配置就必須有優先次序與取捨，先滿足弱勢的行人，其次為自行車、機車、汽車。針對機車族停車空間恐又被限縮。有網友酸說，將機車趕出台北市最好；另有網友揶揄，台北地價那麼高，當然只適合走路了。（林媛玲／台北報導）新聞網址:http://goo.gl/Pa2Vnt -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.148.212 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1461761666.A.3D5.html

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boafans

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a60130chen

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sai1268

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