[閒聊] 電動機車在台灣會逐漸式微嗎?

看板biker作者 (水)時間8年前 (2016/03/14 00:15), 編輯推噓12(14推 2噓 28→)
留言44則, 17人參與, 最新討論串1/1
最近有買機車的打算 不過價格都很貴，都60k起跳 XD 看到街上似乎漸漸有看到gogoro 或 中華電動機車的身影，覺得似乎已不錯 基本款gogoro 如果透過縣市補助，購買價格就可以跟一搬機車相比。 不過有個問題: 機車一騎都5~10 yr起跳，要是買了電動機車，5~10 yr 後gogoro或是中華電動車還會在嗎? 傳統機車再過10yr都還會存在，維修店也在。 但是電動機車不知道還會不會在? 要是不在了以後電動機車要找誰修 >_< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.179.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1457885710.A.116.html
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電動機車麻煩的在於電池，還有設計上
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gogoro你要先祈禱能騎幾年不會出車禍 一修就是半台車了
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電動車 沒有氣動改裝 屁孩不會買
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電動車沒有聲音 屁孩騎了沒感覺
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就不要修啊 換新車 車廠才有得賺
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就跟我牽2t車去車行 都叫我去報廢一樣的意思
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看電池技術是否能再突破
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充電站還不算普及, 電動車只能在市區跑.
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03/14 02:56, , 9F
之前不是有人犁田 維修費快比買新的貴
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充電站倒不是問題 GOGORO如果可以跟其他車廠整合合作
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透過跟機車行簽約 會比汽油引擎方便歐
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都會區 市中心加油站減少是必然的
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個人覺得電動機車=速度極快的腳踏車，遇上三寶駕馭又無聲
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的話，危險度瞬間上升，純用看的還是比看+聽漏洞多一些。
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電動車 我會推gogoro，但是要更注意道路安全
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是說現在買 如果還是學生三月有減5錢 69k標準版 這價
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錢還算可以看
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gogoro車廂只能放瓜皮，你要想清楚，週邊的人買gogoro
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的都擁有不只一種交通工具
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推
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電動機車現在也只適用市區通勤，要當成唯一主力交通
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工具還是有些不足
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續航力的問題
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沒聲音很危險 希望可以灌引擎音效XD
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如果你能像我，路途上都可以經過充電站，然後每天都這
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樣騎，那用狗肉應該問題不大，然後車廂真的很小，所以
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我乾脆放雨衣和一些雜物，安全帽掛外面或手上拿著走
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推
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沒聲音的問題 有高低速提示聲...但是...我覺得用途不
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大，自己對路況要更加注意
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推
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以這幾年政府對電動機車這塊補助越來越多來看
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不會有你說的問題，政府不可能笨到投資即將式微的產業
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嗎？如果擔心未來保修求助無門
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就挑市佔率最高的品牌買就對了
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就算市場萎縮也不會垮掉
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噓
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GGR是雙北限定好不 以為全台灣市區通勤都ok喔
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推
03/16 19:21, , 35F
你的問題我覺得跟上面講的有出入阿，"各縣市"紛紛大動作
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推
03/16 20:06, , 36F
跳出來提供電動車補助， 如果電動車只能
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騎個5~10年，縣市府會不知道還挖那麼大洞
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陷自己於不利? 再來emoving都要準備邁向
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七連霸了，這就表示越來越好阿，不可否認
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電動車就是一個未來的趨勢，而且emoving
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最近還推免費騎一年，到時交車再付錢~都
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讓你免費騎一年了，就是因為可以騎很久
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騎一年不算甚麼的概念
03/16 20:06, 43F
噓
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拜託，出個外掛引擎音效檔，每次都被嚇到
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