[問題] 避震器預載調整原理（已解決）
小弟有一個國中理化程度的問題，遲遲不敢開口詢問，但實在困擾已久，還請前輩解答
就是一般調整後避震的預載時是調整彈簧的長度，我做個假設
1.避震彈簧完全線性 2.壓縮彈簧1公分所需力道為200牛頓
在此條件下，若我事先設定了壓縮2公分的預載，則再施加超過400牛頓的力以後避震才會
開
這我就不瞭解了，就算調整了預載，只要再施加力不是無論如何都會壓縮彈簧嗎？而且線
性
還是說另外有一個構造，把車上的重力直接經由車台導引到輪胎，使車上重量超過預載時
才
抑或是避震彈簧根本不是線性，壓縮後彈性係數上升，才會有避震變硬之說？（但如果彈
簧
感覺有一堆盲點，左思右想想不透
小弟虛心求教，還望前輩指點，謝謝！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.211.176
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1456768797.A.E61.html
推
03/01 02:19, , 1F
03/01 02:19, 1F
推
03/01 02:45, , 2F
03/01 02:45, 2F
→
03/01 02:47, , 3F
03/01 02:47, 3F
啊啊謝謝i大，完全解開我的疑問了，所以網路上那個例子是錯誤的。
害我還想很久如何控制彈性係數，原來是線距（完全忘記有這個東西...慚愧）
※ 編輯: xup6jpu83 (42.70.80.106), 03/01/2016 02:58:28
推
03/01 08:22, , 4F
03/01 08:22, 4F
我想說國中都叫理化XD
※ 編輯: xup6jpu83 (140.112.4.209), 03/01/2016 09:20:52
推
03/01 10:34, , 5F
03/01 10:34, 5F
→
03/01 12:58, , 6F
03/01 12:58, 6F
推
03/01 15:22, , 7F
03/01 15:22, 7F