[問題] 檔車 退檔補油消失

看板biker作者時間8年前 (2016/01/11 00:02), 編輯推噓12(12推 0噓 26→)
留言38則, 19人參與, 最新討論串1/1
大家好 小弟爬了很多文 不過常常在4檔時速70想退到三檔 有試著降檔同時補油門但還是 不順… 請問使用這招離合器是慢放嗎？還是彈放呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.181.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1452441723.A.E8C.html
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01/11 00:09, , 1F
收油 -> 拉離合同時降檔 -> 補油同時放離合 (接近彈了)
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01/11 00:14, , 2F
有次不知道是不是補油太慢 一放開馬上強烈擋煞 補油門
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01/11 00:14, , 3F
效果也沒出現了
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01/11 00:15, , 4F
變成要趕快再進一檔擋煞才消失…
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01/11 00:21, , 5F
可以慢慢放離合器跟補油門，放離合器有檔煞就補點油門，
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01/11 00:21, , 6F
放多少補多少抓感覺
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推
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時速多少就配多少檔
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以前騎是先拉離合 煞車
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速度降到適合三檔再降到三
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01/11 00:30, , 10F
再半離合補油抓感覺
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推
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以前騎狼r125八年三黨配速大概60
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01/11 00:34, , 12F
騎到後面表全壞轉速時速升降檔就只是一個感覺
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01/11 00:51, , 13F
個人寬胎狼150 退檔拉離合器補油都一起做 超順 除非是
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退到一檔 一檔我會補些油跟慢慢放離合器
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01/11 00:55, , 15F
3到2要比5到4跟4到3多補一些油 反正轉速差愈多補的油
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01/11 00:56, , 16F
就愈多 憑感覺囉
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推
01/11 01:13, , 17F
我之前是慢慢放 熟了大概知道轉速在哪就可以彈了
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推
01/11 01:46, , 18F
我煞車的時候會補油退檔然後半離合直到它接上然後馬
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上或是等適當的時候再退下一檔
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01/11 01:47, , 20F
這樣半離合煞車會增加離合器片的異常磨耗嗎?
01/11 01:47, 20F
推
01/11 13:25, , 21F
70對三檔來說不順
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01/11 13:26, , 22F
我是騎野狼r125來說
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01/11 14:21, , 23F
重點就是讓檔位轉數跟時速對上再放離合 補油收油都是為了
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01/11 14:21, , 24F
這個原則而已
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推
01/11 14:31, , 25F
主要還是轉速跟速度要配上,用離合器去控制,多聽聲音
01/11 14:31, 25F
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01/11 17:36, , 26F
三檔七十不會太快嘛...?
01/11 17:36, 26F
推
01/11 17:56, , 27F
三檔70我覺得還好耶!!我寬胎狼就是這樣拉轉速的
01/11 17:56, 27F
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01/11 18:38, , 28F
拉轉跟降檔拉轉速有差阿...小CC數檔車頓挫感很明顯
01/11 18:38, 28F
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01/11 18:42, , 29F
70你直接補油門上去應該比降檔拉轉在補在升四檔還順
01/11 18:42, 29F
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01/12 08:17, , 30F
各需求，大小油、轉速都不同。70而言，減速越少，補油
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01/12 08:17, , 31F
越大
01/12 08:17, 31F
推
01/12 11:41, , 32F
我都是降檔完一邊慢放離合一邊補油門，就像起步半離合那樣
01/12 11:41, 32F
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01/12 11:41, , 33F
借問一下這樣會傷離合片嗎?
01/12 11:41, 33F
推
01/12 12:16, , 34F
本來就是磨耗的消耗品，磨比較快一點而已
01/12 12:16, 34F
推
01/12 13:37, , 35F
我通常會加含著腳煞再做退檔補油
01/12 13:37, 35F
推
01/12 16:03, , 36F
補充一個連續退檔補油的小技巧 http://goo.gl/GgHIEJ
01/12 16:03, 36F
推
01/13 00:05, , 37F
很熟的時候的確降檔與補油機乎同時
01/13 00:05, 37F
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01/13 00:06, , 38F
連離合器都不用拉，但是短短彈一下還是比較順
01/13 00:06, 38F
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