[新車] FT6-ABS/RCK180-ABS

看板biker作者 (crazeislife)時間10年前 (2015/12/02 23:31), 10年前編輯推噓17(18124)
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 是 《是否至車行看過實車》 是 《欲比較之品牌及車種》 (1)Fighter 6 ABS (2)Racing king 180 ABS 《車主需求》 希望有騎過這兩台的大大們給些建議! 90%是上下班通勤用,距離來回約40公里,途中會經過一條很長的環河快速道路。假日天氣好的話會出去走走,但不跑山,也不太想要改裝,頂多改坐墊。 本人185/85,假日雙載大概就130左右,由於朋友們都是G6或勁戰,就無從比較了 不過版上跟網路的文章都爬了一輪,個人比較在意還是在騎乘的操控感跟舒適(如果S-Max有ABS我就一定買她...) 外觀部分不太喜歡G6跟地瓜,也許是個人喜好吧,覺得最帥的是RCK,但FT6也覺得不錯(不過還要額外漆成消光黑) 拿這兩台比是有點奇怪,差了兩萬,RCK有著穩定的車身,過彎據說很有安全感,但起步較慢,偏向柔順的動力,許多文章都說要到時數80才會漸漸感受到動力的涌現,當然還有一些避震的問題,保養與維修水冷箱等等 而FT6大改款後,下懸吊跟起步是蠻吸引我的,隨傳隨到的動力,那種貼背感,我曾經在FT5上面感受過,操縱感在6代似乎也有很大的提升 我一直在思考,兩萬換到水冷跟30CC值不值得,但我也不是專家,所以希望版上,有騎過這兩台的大大,可以給些意見...... 《預算範圍》 11萬內 《補充說明》 新北問到最便宜兩台分別是93k跟109k,請問大家也差不多嗎? ----- Sent from JPTT on my HTC_M9u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.201.158 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1449070291.A.C7E.html

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ft6 車廂就贏了
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車*箱*
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ft6 騎到現在只有滿意
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車廂爽度真的太高
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RCK不用到80啦 6 70 那種力量感就出來了
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12/02 23:43, , 6F
Marzzze: 首推光陽,二推三陽,兩家都很棒
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12/02 23:49, , 7F
本身騎rck abs所以推rck,騎到現在一切都很滿意,不需
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要改什麼就很好騎,唯一我不喜歡的是燈罩太淺會溢光打
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出來燈型不夠廣,但市區也算夠用。
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12/03 00:08, , 10F
首推光陽,二推三陽,兩家都很棒
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12/03 00:32, , 11F
除了動力小輸,FT6爽勝
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動力也要拉到底才會感覺小輸 不過正常路上不會有人這樣騎
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車吧……
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http://tinyurl.com/qyqy86l 兩輪誌9月號正好有測試
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RCK180 0~400M平均都在19.5秒 FT6我個人測最快是20.6秒
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RCK180的平順是指以180來說 跟150的比的話 反而是快了
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附帶一提的 TIGRA150 0~400M平均在19.3秒
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RCK180要花8~900M才能超越TIGRA150
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不過原PO FT6的車廂實用性好不少 這是你可考量的
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12/03 01:31, , 20F
過彎操控穩定性 RCK比較像RV180那種大車 高速過大彎不錯爽
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12/03 01:33, , 21F
FT則像下吊架小車 有點像勁戰 但又沒那麼穩 不過比TIGRA好
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ft6
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12/03 08:12, , 23F
有機會試騎FT6的話記得試試看巷弄慢速過彎會不會卡腳
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12/03 08:29, , 24F
推薦ft6
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12/03 08:55, , 25F
FT6個人發現不改坐墊要好坐的話 就要坐後面一點
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12/03 08:56, , 26F
這樣會很高(感覺是休旅車的視角)但是不會一直被推屁股
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前提人要夠高!!!
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2018未來車款2015提前問世(2018停產)G8 NEW NEW絕佳選擇!
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好車就該如此           http://goo.gl/uG8c9G
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FT6 abs油耗38 大推
12/03 09:09, 30F

12/03 09:22, , 31F
某n每篇都回一樣了不算鬧版嗎
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12/03 09:43, , 32F
三陽不錯但我推光陽
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12/03 09:51, , 33F
他沒有都回一樣阿 只要某葉某玲出問題他甚麼都不會講阿
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12/03 12:24, , 34F
RCK180,雖然倒叉有點軟但是我愛倒叉XD
12/03 12:24, 34F
看樣子版上神車FT6還是比較多人推薦 大車廂的確很吸引人啊~ 在高速過彎的時候 哪台車會比較穩呢? 傾角之類的 ※ 編輯: qwqe8520 (61.60.127.19), 12/03/2015 12:42:22

12/03 12:48, , 35F
其實FT6只要換個恐龍減振塊 高速彎的穩定性就不錯了
12/03 12:48, 35F

12/03 12:50, , 36F
增加傾角可以換前後大胎 FT6的車寬比RCK窄 比較好停車
12/03 12:50, 36F

12/03 12:54, , 37F
如果真的要水冷車 倒可以等等RV180 EURO ABS
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12/03 13:23, , 38F
高速彎都原廠 RCK比較穩 傾角也大一點
12/03 13:23, 38F

12/04 09:55, , 39F
機車也有貼背感?!
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12/04 12:15, , 40F
個人偏見 RCK比較好騎
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12/05 10:38, , 41F
推rck
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12/06 23:36, , 42F
我記得rck高速過彎傾角蠻大的
12/06 23:36, 42F

12/11 09:54, , 43F
除了動力小輸,FT6爽勝
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