[問題] GT Super125 是否被我操壞了

看板biker作者 (我是一隻鳥)時間8年前 (2015/11/10 22:54), 編輯推噓4(4024)
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結束了為期9天的環島之旅,其實到第九天當天早上就覺得有點異常,整趟騎了約1,600公 里,換過兩次機油,前後輪也換過 由於幾乎都走濱海,除了有測速之外時速都維持80~100,約一小時有停下來讓車子休息1 5~20分鐘左右 環島回到家的隔天去洗了車,換了空濾,順便看一下碗公那邊。離合器壓版有點點磨損, 皮帶有一點點點的龜裂紋,兩顆普利珠有點點磨損,大致是這樣 順帶一提,環島過程某天因為電腦檢測完沒有馬上發動,發現在檢測完後燈號有這樣的情 形,經過一間SYM停下來詢問,師傅說是正常,這只是在提醒車子有曾經大修過(而我的確 曾經因為事故換了整個車牌,液晶儀表板也換過),想知道真的是像師傅說的這樣嗎? 然後現在的情況是: 1.冷車啟動時,坐在車上握著把手,引擎運轉和震動的感覺有點沒力(不是像之前用Agip 抑震好油時的那種感覺,不太知道怎麼形容) 2.熱車2分鐘左右,準備騎乘,以前出發時轉速都是大概直接5,500轉,起步速度約50~60 ,現在要這樣做沒辦法,會突然失去動力又恢復動力,直上5000轉時會縮500轉然後又補 上去,這樣來來回回大概6、7次才能恢復正常加速,只是這樣很危險,因為突然失去定速 的動力,迴轉或路邊起步時感覺容易造成事故,不過我發現非常緩慢的輕輕加速從1X、2X 慢慢上去的話,就不會有中途失去動力的問題 3.這兩天測試,時速到8千轉時,引擎的運轉感覺還是很平穩,要到8,500轉才會有比較明 顯的振感 不知道我的愛駒是出了什麼問題呢ˊˋ 可能還有沒說清楚的地方,有想到再補 P.S.除了坐墊外都是用原廠的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.200.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1447167267.A.506.html

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燈號影片
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熱車兩分鐘準備騎乘O.o?
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跟我的很像,我那台是騎到12000km左右開始發作
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給平常去的店家看,說是噴射車的電腦要換,4000上下吧
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後來就好了,加油門時轉速才沒有上上下下不順
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電腦壞掉這樣 一開始換火星塞,換了也沒好,後來才說
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說真的不行的話再換電腦,我就換了...不知道其他gt 125
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super有無這樣的通病...
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可以看置物箱內的燈號對照表,16下沒記錯是含氧感知器
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故障,但其實這東西其實不太會壞,最後都會變成整顆電
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腦連同節流閥換掉結案
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個人也有過這經驗,還曾經在省道讓我直接顧路,也是電
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腦換掉就沒事了
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遇過突然掉速度跟轉速 ,突然一下小小的引擎煞車 ,又回
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到原速 ,油門都沒鬆過 ,三萬多公里遇過兩次
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這台的節流閥感知器容易出問題 然後也只能換整組含ECU
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參考 不是操壞 算有點通病
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GTS改京濱後 有算是想解決這問題
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修正是GT-SUPER2改京濱
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騎12000公里左右時也是閃四下,回服務站檢查,出保固換掉
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整顆節流閥後解決...
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剛好離和氣也壞了就一起換,一次噴好多錢
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騎18000公里左右也是閃四下,也是換整顆節流閥
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我的新車也有這樣閃過警示燈,回去問車行老闆竟然和我說沒事
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老闆說,只要不是行進間閃燈就沒事XD原來閃燈次數才是重點!
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重點是,我的車才騎2000KM啊...看來要回去找車行老闆了XD
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