[分享] Suzuki GSR 新車300公里分享

看板biker作者時間8年前 (2015/10/18 18:40), 8年前編輯推噓23(23029)
留言52則, 34人參與, 最新討論串1/1
車型:Suzuki GSR 125 顏色:藍白色 牽車日期:2015/09 目前里程:300初頭公里 已做過一次保養 分享一些優缺點 優點: 1. 外型顏色很讚 (個人主觀),尤其那LED尾燈在晚上看真的很銷魂!! 2. 車廂超級大 超級大 超級大! 這也是這台車最大的賣點 買這台車的第一吸引我的點也是他,不誇張 這車廂用起來真的爽! 3. 操控感很不錯,騎起來非常平順 震動感不大,騎乘感真的很棒! 4. 車身窄但細長,停車方便 5. 引擎聲浪好聽,但是轉速到達6500-7000後聲音會比較大聲 6. 儀板表簡單明瞭 7. 踩發桿保留 8. 聽老闆說引擎很耐操(? 9. 失竊率低(? 但目前路上越來越常看見了 10. 保留後扶手,好移車! 缺點: 1. 後避震真的硬,不誇張 原本不太相信,現在親身體驗後真的覺得後避震比起其他車來說稍微硬了些 2. 側柱不太穩,常常會有立側柱時,車子往前滑 可能有容易倒車的危險 3. 車子剛牽時,油錶不太準,不過現在騎一段時間後準很多了 4. 起步加速與同級車相比真的慢上許多(不求起步的話倒是沒差別 也因此會覺得車子的動力不會馬上湧現 但是慢慢拉轉速度還是會出來 5. 後照鏡雖然是内調式,但因為比較突出,且上面都有烤漆 容易卡到掉漆 以上是小弟的一些心得 給想要買GSR的車主一些參考 歡迎大家討論~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.143.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1445164852.A.AD9.html

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GSR車主推 避震之後會軟很多
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10/18 19:00, , 2F
路上真的越來越多
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他出再GSR150+ABS 我就再買一台!
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藍白gsr車主+1 我朋友說很屁QQ
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感謝分享,昨天也牽到白藍車了,真高興,不過避震跟座墊真的
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有硬到。
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我覺得側柱問題要更精準描述的話,應該是角度不夠
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尾燈晚上自己好像看不太到耶XD
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普利珠有換13的了嗎?
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打算等馴車完畢再換! ※ 編輯: max2008xp (61.230.143.117), 10/18/2015 21:07:41

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上個月剛牽NEX,測柱真的很可怕,已經好幾次立完
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被側柱裱過+1....
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側柱車子往前滑了,現在都不用側柱了 = =
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中柱有省力設計,多利用吧
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原廠避震2萬還比其他車硬 XDDD 其實去改坐墊小錢可以改善
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很多 珠子換13 就能改善動力問題
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這個月初買灰色,覺得一些塑膠裝飾換成貼紙的有點小失
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不過從老迅光升級真的很有感,車廂隨便丟都蓋得起來!
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NEX車主推 這兩台車真的不建議立側柱
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看完這篇文章 大家都欣然接受側柱問題 但是我搜尋版上「側
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柱」關鍵字 發現 如果其他廠牌特別是兩陽 都會被噓是有問題
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XD
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GSR六年車主路過,側柱什麼的只有第一天傻傻使用過._.
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側邊的塑膠裝飾 割破我的褲子過
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如果是Y牌會被美化成優點
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側柱是無辜的,是主人不會判斷路面角度哪裡往下
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我也覺得台中GSR最近比NEX常見
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GSR車主推
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側柱啊...換鵝的彈簧略有改善(茶
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中柱真的很好架,尾巴又好抓,移車超方便
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車身其實比勁戰重,但反而好移
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沒遇過比GSR好抓的手把 其他牌後手把都設計得超差
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換柱了(疑?!)
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離題一下 要說握把好抓 早期有包橡膠的 例如豪邁 迅光
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然後長的又像是提把 個人覺得那種比較好抓XD
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迅光很難移車,一代三冠王跟X星艦都很好移
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藍白NEX路過推,話說GSR真的越來越多
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被側住表到整個人摔到後 再也不立側柱了
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不怕坐的高 把坐墊加厚一點然後重包會舒適很多
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話說有時候會看到立側柱坐在車上的人..很勇敢XD
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踩發桿是缺點吧.... 平常立中柱一直踩到,真的要踩發又
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發不動
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剛開始立中柱真的很容易踩到踩發桿XDD
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踩發哪會發不動 踩發超好用的阿 每天停車好幾次都立中柱
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都不會踩錯
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踩發很好用啊 只是我記得要按住煞車的樣子 而我側柱
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用了快兩年沒倒車過
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10/22 11:15, , 48F
我的油表從沒覺得他準過 囧rz
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10/28 14:53, , 49F
我油表是騎差不多50公里掉一格 再來70~80不等會再調1
10/28 14:53, 49F

10/28 14:54, , 50F
格 我騎到油槍的圖式在閃 總共差不多210~220公里
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12/10 20:41, , 51F
被側柱婊過+1..後照鏡掉漆
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12/19 14:49, , 52F
騎了 17000 後避震還是硬的跟什麼一樣 XD
12/19 14:49, 52F
文章代碼(AID): #1M8tSqhP (biker)