[問題] 16年老奔騰值得大修嗎？

看板biker作者 (lilyfish)時間8年前 (2015/10/12 22:21), 編輯推噓12(12推 0噓 29→)
留言41則, 16人參與, 最新討論串1/1
小弟現在騎的1999年奔騰一代SD25EC這幾天又發不動了 因為最近一直大小毛病不斷，加上車齡也大了，公里數65000左右 原本是打算換新車，前幾天還有在版上問新車資訊 不過對於這台老車還是有點捨不得，在考慮要不要花錢整理 目前車況為無法發動，踩發桿生鏽卡死 大約半年前一樣狀況才換過電瓶 而且大燈、方向燈、剎車燈這一年來一直燒掉又換 猜測可能電系有問題 另外前碟煞先前軟掉，車行要換剎車油但卡鉗洩油螺絲已經卡死轉不開 最後從上面抽髒油換掉剎車才正常 然後車殼能斷的地方全都斷了，只能用螺絲束帶補強 車台沒拆開看狀況還不明 引擎狀況也不明，不過沒有吃機油的現象，也還算有力 主要是考量到行進安全及引擎壽命 想拆開檢查車台生鏽狀況、引擎、傳動、剎車系統等，加上外殼換新 能用原廠料盡量用原廠，不曉得預算抓20000左右夠不夠？ 但是因為沒拆開看過，怕一拆又發現更多問題 雖然對這台車很有感情，但如果真的該放手還是會讓他退休 想請教16年的老奔騰KDU引擎，還值得花錢去整理嗎？ 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.248.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1444659719.A.52A.html
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10/12 22:24, , 1F
找對好店家整理比較重要 順便改V2 HS1燈組
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代步夠用+無限回憶 除非你要其他新車更炫的功能再說了
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EV4系列大家不太建議修理 GY6 KDU就不用擔心那麼多了
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這台電瓶在腳踏的吧 車台有機會要換
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樓上G3達人XD
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推
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引擎正常就繼續先騎不管 有愛大修 抓個三萬內 引擎 傳動
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煞車 油管 化油器 配線 車台 副廠殼 …建議要整就一次
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性
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nono 只是想當初g3保養 維修都便宜 又耐操
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反觀現在的馬車 太幼秀了吧…
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10/12 22:38, , 11F
to 原po 其實買新v2比較值得 但你有愛
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奔騰也是值得整修再戰10年的好車 可試試
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10/12 22:40, , 13F
我上台g3 跑12萬 全車爛光 但引擎還沒拆到過
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10/12 22:47, , 14F
喔喔 對了 原波可能還要換後避震 前叉重灌油
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電系問題 整流器，CDI換一下，前叉換油清洗，彈簧，油封
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更換，傳動全部整理,外殼更新，不動引擎，你的預算絕對還
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可以剩不少，這樣小整理一下，絕對又是一台猛車
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先不動引擎預算可以抓兩萬內
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但車老了也要有預留引擎的維修費用 漏油之類導致要拆
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推
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論成本會輸新車，只有回憶能贏....
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除非你自己動手 只算材料錢有整理的價值
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不然進車行整理 真的不會比買新車划算
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推
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你會問，就不值得
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10/12 23:34, , 24F
燈泡會燒掉先check一下整流器
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推
10/12 23:45, , 25F
里程65k還好吧。
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10/13 08:15, , 26F
感謝大家回覆，我大概心裡有個底了
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推
10/13 08:16, , 27F
20000太多～我自己的15年風光是預估花6.7000內還可
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10/13 08:17, , 28F
以騎個2年～就修了,會超過1萬多就會放棄
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推
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太多了 換車
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推
10/13 08:47, , 30F
十年九萬五千公里，還是覺得頭好壯壯。六萬多還好吧。
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推
10/13 09:25, , 31F
水泥電阻也該檢查，不然整流器會繼續燒
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10/13 10:12, , 32F
不值，我也騎老車，本來以為只有引擎有問題，後來化油器
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10/13 10:12, , 33F
也有問題，這樣修一修都快能買半台新車了！何況老車就是
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修了這，那邊又壞了
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推
10/13 10:38, , 35F
原廠料含工，引擎，傳動，車架，電，油線路，電系，修下來
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10/13 10:38, , 36F
會超過三萬吧，我自己diy都三萬多，不過我升級精品避震
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10/13 11:54, , 37F
覺得有DIY能力比較適合繼續修（划算），不然換新車省事多
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推
10/13 14:13, , 38F
引擎先下，線組檢查重上殼跟看車架
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10/13 14:14, , 39F
運氣好料錢一萬內含工錢
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推
10/15 19:56, , 40F
酷，跟我現在騎的同年，我到是想換新的，但騎不壞
10/15 19:56, 40F
推
10/16 22:01, , 41F
V2大燈是H4吧
10/16 22:01, 41F
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