[閒聊] 墨爾本的兩段式右轉

看板biker作者 (初心者)時間8年前 (2015/09/10 22:40), 8年前編輯推噓9(9022)
留言31則, 9人參與, 最新討論串1/1
在臺灣兩段式左轉是因為內側車道禁行機車 而在澳洲的墨爾本裡,則因為輕軌專用道的緣故 而有"hook turn"的規則(姑且譯為兩段式右轉,澳洲靠左行駛) 施做的方式與臺灣大同小異,但容我不專業翻譯一下維基百科的內容: ------------------------------------------------------------------------------ 大致流程如下,細節因地而異。 1. 盡可能得靠左並進入路口。如果路口因為有其它車輛正在等轉而沒有足夠的空間, 必須等到下一個循環才能進入路口。 2. 往前移動,人行道保持淨空*,直到車輛盡可能得靠近你正要進入的道路的遠端。 3. 保持你所在的位置,直到你要進入的道路的號誌為綠燈。 4. 右轉並直行。要過馬路的車輛在進入路口前須禮讓待轉車。 *註:意思應該是說不要佔用人行道 ----------------------------------------------------------------------------- 至於在方向燈的部分,上述流程沒有交待。 先前版上(八卦版?機車版?)也有討論 但youtube可以找到一堆hook turn的影片 (這似乎反應出"待轉"是件很稀奇的事~~~然而對臺灣人而言稀鬆平常) https://www.youtube.com/watch?v=HdoBNDYBl1A
(hook turn教學) https://www.youtube.com/watch?v=qoUPGLn38-A
(汽車hook turn實況) https://www.youtube.com/watch?v=HR_vfewWit0
(公車也要hook turn) https://www.youtube.com/watch?v=9VxXP1F73-k
(最後是機車hook turn) 最讓我意外的是他們方向燈是打右的!!!很不直覺吧?! 還有一個很大的差異是,機車車頭的方向 臺灣車頭先朝要進入的方向,模式比較像把左轉拆成2個直行 墨爾本則是綠燈後再右轉,模式比較像"右轉專用道" 不過會有如此差異可想而知,用汽車的思維去騎機車罷了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.121.216.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1441896015.A.22A.html ※ 編輯: XDylan (140.121.216.162), 09/10/2015 22:41:22

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打右轉燈還滿直覺的阿?
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我懂你意思。可是在臺灣這樣做很危險
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第一個影片 駕駛的意思 好像只有在墨爾本的CBD
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注意看第一個影片32" 汽車要打左方向燈進入外側車道
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然後39" 進入外側車道之後 才打右方向燈
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因為他們車頭沒有轉向目標車道 所以打右轉燈很合理
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你要進入待轉區還是要打左轉燈的
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台灣某些人從外側車道打左轉燈切進待轉區才是真的害人
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可是兩段轉一定要往外側靠 靠哪就打什麼燈吧?
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(不過我是覺得不要打最安全)
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喔我以前再澳洲墨爾本開車,兩段右轉還真沒打過左轉燈進
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待轉區,且沒收過罰單(澳洲警察交通罰單不手軟)請問樓上
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怎麼判定那個車主不是誤打左轉燈改回右轉燈?然後澳洲要
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先打左轉進待轉區又是哪條還是你自訂的?我很好奇
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被插了,我就說F大了
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我的意思是要先從內側打左轉燈切到外側可以右轉的車道
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你不會還在內側車道就打右轉燈吧...
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XD
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待轉的時候打右轉燈很合理 台灣待轉有轉車頭就不必打燈了
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臺灣汽車如果也像墨爾本那樣待轉 路口應該會塞車到死吧XD
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痾我只知道只有外側車道可以進待轉區,沒看過有人內側切
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待轉@@因為內側只能直走喔
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這要是排車龍...左邊直行車都不用走了
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車輛密度低才能這樣玩吧,一個路口不超過五台車
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嗚嗚.我以前認為機車得先切到外側道.再來不打燈(or左轉
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燈)待轉.可是有些人祝我被屁孩撞死.讓我心靈受創QQ
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不過也發生過不好的事.讓我一直很愧疚.打左轉燈瞬間往右
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切.當時我跟車追不到.後來突然看到前車就急著右切...
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差點就出事.蒙上陰影.之後想說跟不到前車就算了.不要急.
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