[新聞] 〈台北都會〉松山火車站路邊機車格 預計明年收費
〈台北都會〉松山火車站路邊機車格 預計明年收費
2015-09-06
〔記者郭逸/台北報導〕台北市交通局研擬路邊機車停車格收費,引發民怨,現傳出松山
火車站周邊地區將成為「白老鼠」;交通局長鍾慧諭表示,台鐵耗資百萬於松山火車站地
下停車場規劃一千零七十八個機車停車格,當日最高僅收費卅元,停放車輛屈指可數,九
百餘個路邊免費車格卻每日「塞爆」,已由停管處評估收費可行性,預計明年上路。
900餘個免費車格天天塞爆
根據交通局資料,台北市的機車數量高達一百七十七萬輛,但路邊機車停車格數量約十八
萬個,難以負荷現有機車量,交通局遂辦理「機車管理政策規畫」,討論機車安全、停車
成本,因北市地價高,機車格不排除收費。
鍾慧諭說,松山火車站多年前由台鐵改建,並耗資百萬建置地下停車場,規劃一千零七十
八個機車停車格,她今年端午節前往視察,發現車輛滿布,且當日最高僅收費卅元,相當
合理;但詢問管理員發現,假日才有八成以上停車率,平時根本「小貓兩三隻」。
收費停車場1078格位乏人問津
鍾慧諭強調,政府耗費鉅資興建停車場卻乏人問津,火車站周邊的八德路、松山路等路段
,九百餘個路邊機車停車格竟天天「塞爆」,指示停管處研擬收費可行性,若車格佔據行
車、行人空間,不排除塗銷。不過,民眾聞訊再次「罵翻」,機車族游小姐認為,雖然機
車停車格收費不高,但每天停放也是一筆額外支出,怒批市府罔顧機車族權益;當地慈祐
里長李祖民則說,市府應因地制宜,不要塗銷有大量需求地區的停車格。
停管處長謝銘鴻表示,未來會配合「鄰里交通改善計畫」,大型幹道、小型巷弄皆納入考
量;他也說,機車停車格收費的大原則為大眾運輸場站、捷運站等車流較大的地區,目前
正在研擬可行性,機車停車格收費,預計明年陸續上路。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/913138
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