[新聞] 批官方不知民間疾苦 市政顧問：台灣就適合機車

看板biker作者 (angelsbaseballwin)時間8年前 (2015/08/10 11:27), 編輯推噓33(40推 7噓 33→)
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批官方不知民間疾苦 市政顧問：台灣就適合機車 2015-08-10 10:51 〔即時新聞／綜合報導〕台北市長柯文哲目前提到要減少機車數量，而交通局希望透過引 導民眾搭乘交通工具來達成目標，並透過機車格全面收費來讓機車族付出應有的社會成本 ，而北市府市政顧問董建一對此不以為然，他認為以台灣的民情、地理環境來看，就是適 合機車。 《風傳媒》報導董建一的說法，他指出大眾運輸工具還是有很多到不了的地方，而工作日 夜顛倒的人也適合使用便利性高的機車，他認為上班時間和地點都相對固定的官員，看不 到民眾的辛苦。 另外，台北市的大眾運輸網雖綿密，但機車數量每年都呈正成長，顯示台灣人對機車需求 仍大，董建一也質疑，如果民眾都去搭乘大眾交通工具，捷運、公車能塞的下那麼多人嗎 ？「恐怕連一半都容納不了」。 http://goo.gl/ilTyPj -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.182.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1439177277.A.BD6.html
推
08/10 11:40, , 1F
這才是實話,台灣就是適合機車
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一人汽車才是問題，就是沒人敢點
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考照需附年收入證明，超過50萬才能開汽車，這樣能不能擋
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掉一些靠爸小屁孩？
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推
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靠爸小屁孩 要生出那證明應該也很簡單...
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08/10 12:20, , 6F
台灣就是適合機車+1
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推
08/10 12:22, , 7F
臺灣的機車文化很久了
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推
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汽機車都應該減量 但目前只有台北做的到...
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台北以外的統稱南部縣市的大眾運輸簡直屎
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推
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對上班族來說，騎機車因為有工作時間壓力
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今天8:00上班 坐大眾運輸可能要40分鐘 騎車20分就可到
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開車上下班更不用說 如果公司沒車位 更慘..
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而且離大眾運輸進的房子又很貴 機車族通常負擔不起
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住捷運站附近有能力購車者 基本上都是開車上下班
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推
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董不是辭市政顧問了嗎？
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我看這問題無解...找到好公司才是正解。
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推
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其實蠻中肯的，尖峰時段大眾運輸滿滿，汽機車也滿滿，彼此
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都無法取代對方
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推
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沒有機車的都市也沒辦法解決大眾運輸爆炸路上又塞車的問題
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推
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感動
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好像只是單方面辭吧 之後有收到書面慰留
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推
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我也很想搭公車啊 但640班班幾乎都爆滿 從台北到三重
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我騎車還比較好
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誰不想吹冷氣爽爽啊
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推
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上下班時間一人汽車太多
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必須推
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念運輸學心中總會產生矛盾
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汽車才是問題好嗎
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推
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我從江子翠騎車到行天宮才 15 分，捷運公車能比較省時間嗎
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推
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簡單來說 台灣政府希望各位 早點起床 不要賴那幾分鐘
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推
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搭捷運要1小時還不含走路，騎車直達公司門口只要35分鐘，
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而且捷運上下班肯定沒位子只能站，機車就算塞車我也能坐著
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，告訴我幹嘛搭捷運搞自己？
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推
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這才是真話
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推
08/10 13:51, , 35F
不覺得是適合而是機車低成本才是 但是提高機車使用成本
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也不會讓大家跑去坐公共運輸的 我看會去找更低成本的
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推
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我到學校騎機車15分鐘 捷運30分鐘 公車60分鐘
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趕時間一定騎機車啊！
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而且機車還最便宜
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推
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油錢>>捷運便宜啊
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機車還是有其機動性、不必等車的方便
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市府那麼愛談使用者付費、引導轉乘大眾運輸 那配套呢？
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談談疏導的部分 https://goo.gl/SOrdL3 幾個月前柯P提的
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公車改里程收費是改到哪裡去了？
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推
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大學時期騎機車10分鐘 公車60分鐘 不騎車上學是腦袋撞到...
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推
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而且公車要等…時間完全不能掌控，上班遲到跟老闆說因為公
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車不來就準備被炒吧
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噓
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汽機車偵的太多了
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推
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台灣真的不需要這麼多汽車 排碳量來說還是機車最小
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推
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台灣是住商合一 根本不可能消滅機車
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推
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敢動計程車一根毛嗎？
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推
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我們是東南亞國家 本來就該跟鄰國學習
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推
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===========他已經辭職市政顧問了不是嗎？==========
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這才是人話
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燃料費隨油徵收即可。
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推
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推樓上 Otz
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馬路學果然說的很對，該搭大眾運輸的都是「別人」啊，本
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文風向再次印證此觀點
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騎機車既然好處這麼多，那以後捷運跟公車專用道都拆了改
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成機車專用道，每年的維護跟新建費用都補助鄉民買機車大家
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說好哺好~
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噓
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翻譯:台灣就是窮人多
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噓
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只有智障才愛一起塞
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推
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台灣適合機車，這早就是幾十年前就知道的事情了~~
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推
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有什麼不好，最好還讓機車能上高架，哥就不用買黃牌了
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推
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機車停車格收費不是應該的嗎 使用者付費啊
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噓
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董根本屁孩好嗎 假中立骨子裡還是藍的
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到底是憑甚麼代表全機車族群阿 ?
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噓
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新竹上學坐車一小時，騎機車十五分，騎腳踏車二十五分
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，怎比？
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台灣(的薪資)就適合機車 (誤？)
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汽機車都減少，大眾運輸就可以加班次，運量不是問題
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BTW，台北市only
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噓
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天龍國內的大眾運輸很方便了 問題是來工作的新北賤民們
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都騎機車汙染天龍國乾淨的空氣 所以決定以後入國都要加
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收空氣汙染費 才能落實使用者付費的原則
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噓
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樓上想浸桶？
08/10 22:15, 77F
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08/10 22:33, , 78F
明顯反串諷刺的吧
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08/11 02:32, , 79F
捷運人均碳排為摩托3倍炒地皮才環保!http://goo.gl/fBVwir
08/11 02:32, 79F
推
08/12 06:14, , 80F
這問題無解，期待油電車能多少解決
08/12 06:14, 80F
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