[問題] 心情100 A3A 熄火

看板biker作者 (ガッキー)時間8年前 (2015/07/05 17:17), 8年前編輯推噓2(2推 0噓 33→)
留言35則, 6人參與, 最新討論串1/1
各位好， 請問心情100 化油 A3A 停紅綠燈怠速熄火發不動， 怎麼樣都發不動，但是關電門再打開後1觸即發， 還有回油會放屁。是什麼樣的問題？ 去找機車電機說是其他的問題要找機車行。 之前因為車禍被追撞放了1年沒有騎。 後來車行整理過後就當通勤車。 又過了3年，只是這問題從來沒有解決過，都忘了是從什麼時候開始。 原先只有怠速熄火，只是最近有點惡化， 有時候剛起步5公尺就熄火，很害怕後車追撞。 大雨中騎乘車子會變得非常難騎，行駛中摧不太動， 怠速不補油門馬上熄火，小雨則不會。 目前車上的火星塞、發電機、整流器、火星塞帽、矽導線、 CDI、電瓶、負壓膜、自動阻風門都是原廠新品。 冷車發動要補油。 車子有在騎的時候都是定時保養，該換就換，里程數約60,000。 排氣管因為老舊生鏽破了洞，馬桶打開2次廢油回收被封掉了， 7年前因為放炮車行老闆封掉說不會，放炮問題依舊‧‧‧ 先感謝各位先進回覆。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.204.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1436087851.A.B1A.html ※ 編輯: jomet (219.85.204.141), 07/05/2015 17:38:52
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07/05 19:43, , 1F
原廠有單賣阻風門？氣門檢查看看
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推
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組風門已換新
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進氣岐管 汽油負壓管 鎖頭
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放屁應該跟排氣管有關 換掉 難發的問題可查發電線圈
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怠速熄火 進氣岐管可查看看
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07/05 21:03, , 6F
阻風門伸出去卡死 會冷車難發 阻風門伸不出去 會怠速高
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07/05 21:04, , 7F
治標都是調高/低怠速螺絲 但收油門都會不穩(偏高或熄火)
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07/05 21:05, , 8F
還有二次要看怎麼封 管對折用束帶綁 塞火星塞 都非完整
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07/05 21:07, , 9F
最好的方式是把二次倒U管從缸頭拆開 用沒挖洞的銅墊片
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塞住 像這樣http://imgur.com/crpbeos
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07/05 21:12, , 11F
不過我覺得你把化油器換一換吧 三羊100的化油器很貴XD
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07/05 21:40, , 12F
原PO連阻風門都換過了XD高手電系一切都爛 發電線圈也一堆毛
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07/05 21:41, , 13F
關電門再打開後1觸即發 這是很奇怪的點
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07/05 21:42, , 14F
如果阻風門沒換過 確實是先猜阻風門 XD
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07/05 21:43, , 15F
二次封的方式 倒是可以再封看看 按z精華區找好店吧
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07/05 21:50, , 16F
阻風門已換 汽門沒有檢查過 目前車子還很有力
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07/05 21:52, , 17F
我會再檢查汽油負壓管 鎖頭需要用電表測嗎？
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07/05 21:53, , 18F
排氣管我會先換 發電線圈換了 進氣歧管會再仔細檢查
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07/05 21:54, , 19F
化油器原廠的好貴囧
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07/05 21:54, , 20F
關電門再打開後才能再次發車不曉得有沒有解？
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07/05 21:55, , 21F
我會再去請老闆幫我檢查2次封 感謝各位的幫助!!!
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07/05 21:58, , 22F
再看原文 原來發電線圈也換過了... XD
07/05 21:58, 22F
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07/05 21:59, , 23F
再請問混和比有可能是肇因嗎？
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07/05 21:59, , 24F
發了以後 好騎好催的話 化油器可不用動
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07/05 22:00, , 25F
雖然應該不是原因 但混合比建議要調好 太低也會難發
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07/05 22:00, , 26F
發了以後平地還可以上表速105左右
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07/05 22:01, , 27F
太低 發了以後也比較容易熄火 汽門溫度高 也比較容易燒汽門
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07/05 22:01, , 28F
下坡可以上120 油門反應還不錯
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07/05 22:01, , 29F
那我先調整混合比測試看看
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07/05 22:02, , 30F
斷電再開問題 鎖頭確實可檢查看看
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07/05 22:04, , 31F
感謝 我不會用電表 這周末會去車行請老闆修理
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推
07/07 13:25, , 32F
突然覺得原PO的車尾速好高，我的心情100只能跑到90
07/07 13:25, 32F
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07/07 22:44, , 33F
之前也只有表速90左右，後來上班都騎荒涼的快速道路
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07/07 22:45, , 34F
每天上下班都摧緊繃@@
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07/07 22:45, , 35F
尾速就大概表速100~110
07/07 22:45, 35F
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